Fabriksnavigering. Hur ofta krävs en uppdatering, hur mycket kostar en uppdatering, vad behöver du veta om det?

Fabriksnavigering är ett ofta valt tillbehör av nya bilköpare. Men man kan ofta stöta på påståendet att det inte är värt att betala för mycket för fabriksnavigering, eftersom det kräver ständig uppdatering och inte är lika raffinerat som i smartphones. Vi berättar hur ofta du behöver uppdatera kartor, hur mycket den här tjänsten kostar och visar hur tillverkare försöker motivera människor att välja fabriksnavigering.

För närvarande kan satellitnavigering köpas till nästan de flesta nya bilmodeller, även urbana. I bilar av högre klass är detta ibland till och med standardutrustning. Fabriksnavigering har förstås sina obestridliga fördelar i form av en stor och estetiskt integrerad display i instrumentbrädan, och i vissa modeller även möjligheten att visa avläsningar på den digitala klockskärmen framför föraren och på vindrutan om modellen. har en head-up display (ibland är den på plexiglas). Vissa multimediasystem erbjuder även Android Auto och Apple CarPlay, så att du kan integrera din smartphone med infotainmentskärmen från fabriken. Men många förare använder fortfarande fabriksnavigering. Även om de är mer exakta än tidigare, erbjuder de fler funktioner (till exempel visar de XNUMXD-terräng), polskt språk och röststyrning (oftast fungerar de dock inte bra), och de är lättare att använda, men på vissa sätt de sticker ut. med mobil navigering. Inbyggd navigering är också svårare för tjuvar än ett tillbehör (som en vindrutesugkopp). Vi förklarar vad som är involverat med fabriksnavigering.

För- och nackdelar med fabriksnavigering

Vanligtvis är tilläggsavgiften för fabriksnavigering flera tusen zł. Beroende på avancerad utrustning och skärmstorlek erbjuder tillverkare ibland flera typer av navigering, naturligtvis till olika priser. Således kan en fabriksbyte till denna modell kosta flera och till och med flera tusen zloty. Ofta uppmuntrar tillverkare valet av fabriksnavigering genom att erbjuda olika paket och kombinera navigationssystemet med annan utrustning, såsom en backkamera eller ett förbättrat ljudsystem. Dessutom håller många nya navigationssystem på att bli smartphone-liknande vad gäller drift och grafik och vissa tillverkare, som Volvo, går helt över till det Android-baserade systemet som är känt från smartphones. Vissa märken erbjuder trådlösa kartuppdateringar för navigering och trafikinformation i realtid (som BMW, Stellantis och Renault).

Redaktionen rekommenderar: SDA. Filbyte prioritet

Att använda fabriksnavigeringen kan dock medföra vissa olägenheter. Först det höga köpeskillingen för optionen, som vi redan har diskuterat. Då måste du ta hänsyn till behovet av regelbundna kartuppdateringar, eftersom vissa navigatörer inte ser delar av motorvägar och motorvägar som togs i drift några månader tidigare. Kartor uppdateras hos en auktoriserad återförsäljare eller i verkstäder som specialiserar sig på detta märke. Vanligtvis är denna aktivitet dyr (belopp i storleksordningen flera hundra zloty). Så här ser kostnaden för att uppdatera navigeringen ut för flera populära bilmärken.

Hur mycket kostar en kartuppdatering och vilka märken erbjuder den gratis?

Ibland kan du uppdatera korten själv. Vissa tillverkare erbjuder gratis navigeringsuppgraderingar under de första åren efter köpet, eller gör tjänsten beroende av specifika modeller i linjen. Idag erbjuder fler och fler tillverkare gratis navigeringsuppgraderingar, särskilt under de första åren av att använda en bil. Dessa inkluderar, men är inte begränsade till, Skoda, Volkswagen (Golf upp till 5 år har gratis uppdateringar), Seat (onlineuppdateringar, vanligtvis två gånger om året) eller Opel (via My Opel-appen). Ofta utförs onlineuppdatering av användaren själv. När det gäller Renault Clio kostar en navigeringsuppdatering runt 2 PLN, medan den i fallet med Hyundai Tucson kostar 66 PLN och görs vanligtvis en gång om året. I sin tur, i Opel Astra V före ansiktslyftet (från 100-2015), kostar en navigeringsuppdatering cirka PLN 2019.

Fabriksnavigering. Sammanfattning

Sammantaget blir fabriksnavigeringen enklare och billigare eftersom många tillverkare erbjuder gratis uppgraderingar. Dessutom, ofta om vi vill uppdatera kartorna i vår bils navigering, behöver vi inte gå till återförsäljaren, utan vi kan göra det själva genom lämplig onlineapplikation. Dessutom är navigering, även om den fortfarande har vissa nackdelar och ibland kan vara dyr, mycket bättre än tidigare, och erbjuder ofta trafikdata i realtid, attraktiv grafik och ett transparent servicesystem. Dessutom svarar de snabbt på kommandon och blir gradvis som smartphones.

Se även: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HK Modellpresentation