Utsläppskostnaderna stiger, energipriserna stiger. Vår V2G-läsare kommer också att få löneförhöjning. Mer ZAROBI
Energi- och batterilagring

Utsläppskostnaderna stiger, energipriserna stiger. Vår V2G-läsare kommer också att få löneförhöjning. Mer ZAROBI

Information om stigande energipriser kommer från hela världen. Kina, som har lovat att minska koldioxidutsläppen, stänger av hela regioner som använder koleldade kraftverk. I Polen kan det också bli flera tiotals procent dyrare. Vår läsare, Tomas, som har en V2G-installation, fick också information om ökningen. Han kommer att tjäna ännu mer.

V2G i Storbritannien räddar energisektorn. Hon kommer att straffas i Polen

I en intervju nyligen sa Ireneusz Ziska att det inte kommer att finnas någon övergångsperiod: ägare av solcellsanläggningar som just har lanserat dem kommer att få en så ogynnsam räkning som möjligt.. Det betyder: de kommer att betala hela avgiften för energi som tas från nätet (energi plus distribution), men det överskott som levereras till nätet kommer att betalas till det gällande priset på grossistmarknaden.

Den nya metoden borde träda i kraft plötsligt, kanske i början av 2022, eller kanske under den.

Vår läsare, Mr. Tomas, bor i ett normalt land, för i Storbritannien. Han deltog i ett projekt för att testa en V2G-laddare som gör att han kan mata tillbaka energin som lagrats i hans bils batteri till elnätet. Hans Nissan Leaf fungerar som en energilagringsenhet på hjul. Dessutom tar den också hänsyn till den energi som genereras av dess solcellsanläggning. Vi skröt bara om det fått information om befordran.

Utsläppskostnaderna stiger, energipriserna stiger. Vår V2G-läsare kommer också att få löneförhöjning. Mer ZAROBI

Från 1 oktober till slutet av året kommer den att få ytterligare 5 pence (motsvarande 27 groschen) för varje 1 kWh energi som exporteras till nätet. Så här kommer det att fungera:

  • 31 pence / kWh (PLN 1,68 / kW · h) för den energi som produceras av solcellsanläggningen,
  • 35 pence / kWh (1,89 zł / kWh) för energi från bilbatteriet tack vare V2G-laddaren.

Företaget vill helt klart uppmuntra honom att köra så ekonomiskt som möjligt och använda bilens batteri för att jämna ut toppar i energiförbrukningen. Ovo Energy är inte engagerat i välgörenhet, så det kan antas att företaget tjänar ännu mer pengar på dessa ytterligare resurser.

Det är inte över än. Den brittiska regeringen kompenserar honom för hans investering i solcellssystem.. Det är därför han lanserade en extra FIT-taxa (kallad Feed in Tariff), enligt vilken Tomas får ytterligare pengar. Under perioden 11 juni till 7 september var det 247 pund 82 pence, eller motsvarande 1 zloty under tre månader, i genomsnitt 340 zloty per månad:

Utsläppskostnaderna stiger, energipriserna stiger. Vår V2G-läsare kommer också att få löneförhöjning. Mer ZAROBI

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar