Motorcykelladdare
All information
Per definition låter en laddare dig ladda ett batteri. De mest sofistikerade modellerna gör att de kan servas eller till och med repareras i händelse av sulfatering. Det är därför laddarpriserna kan variera från 20 € till 300 €.
Motorcykelladdaren ger en låg ström och långvarig laddning genom att ta bättre hand om batteriet i vetskapen om att laddaren aldrig ska leverera mer än 10% av batterikapaciteten (i Ah).
De nyaste laddarna kallas "smarta" eftersom de inte bara kan testa batteriet, utan även ladda det automatiskt efter dess typ, eller till och med automatiskt anpassa sig till motsvarande fordon: bil, motorcykel, ATV, husvagn. De kan ofta snabbt ladda med en annan hastighet - 1AH för normal motorcykelladdning - eller till och med fler ampere för den boost som behövs för att starta bilen. Ibland inkluderar de en elektronisk illvilligare som förhindrar anslutningsfel (+ och -) och därmed tillåter vem som helst att använda dem. De kan också skydda mot gnistor.
Modell Maximiser 360T från Oxford innehåller 7 lägen: test, analys, återställning, snabbladdning, kontroll, konsultation, underhåll. Vissa modeller är vattentäta (IP65, som Ctek), så de kan användas när motorcykeln står utanför. Det finns även solcellsladdare.
Vad är priset för laddaren?
Priset på laddare varierar i genomsnitt från 30 till 150 euro, beroende på vilka tjänster som tillhandahålls. Om Tecmates berömda Optimate och Accumate nämns oftast är CTEK-modeller lika kraftfulla eller till och med effektivare. Det finns många märken som erbjuder dem: Baas (59), batteritender (43 till 155) euro, Ctek (55 till 299 euro), Excel (41 euro), Facom (150 euro), France Hardware (48 euro) ), Oxford (upp till 89 euro), Techno Globe (50 euro) * ...
* Priserna kan variera mellan webbplats eller leverantör
Ladda batteriet
Om du vill ta bort batteriet från motorcykeln, förslut först den negativa (svarta) kapseln, sedan den positiva (röda) kapseln för att undvika juice. Vi kommer att gå tillbaka i motsatt riktning, d.v.s. börja med positivt och sedan negativt.
Det är möjligt att lämna batteriet på motorcykeln för att ladda det. Du behöver bara vidta försiktighetsåtgärder genom att sätta i en strömbrytare (du vet den stora röda knappen, vanligtvis på höger sida av ratten).
Vissa laddare erbjuder flera spänningar (6 V, 9 V, 12 V, och ibland 15 V), du måste kontrollera INNAN du laddar batteriet i enlighet därmed: 12V i allmänhet.
Varje motorcykel/batteri har en standardladdningshastighet: till exempel 0,9 A x 5 timmar med en maximal hastighet på 4,0 A x 1 timme. Det är viktigt att aldrig överskrida den maximala nedladdningshastigheten. Den så kallade "smarta" laddaren kan automatiskt anpassa sig till den belastning som krävs eller till och med ge en mycket långsam belastning på 0,2 AH, samtidigt som den genomgår direkt underhåll.
Var kan man köpa?
Det finns många ställen att köpa en laddare.
Vissa webbplatser erbjuder en laddare för alla köpta batterier. Återigen, det är stora skillnader mellan de 2 märkena av batterier och mellan de 2 laddarna.
Kontrollera noga innan du beställer.
