Tanka en bil med vätgas. Hur använder man en distributör? (video)

I Polen är offentliga distributörer specialiserade på vätgasdrivna fordon bara på planeringsstadiet. De två första stationerna med denna kapacitet bör byggas i Warszawa och Tricity. Därför, för nu, för att se hur det fungerar, måste du åka till Tyskland.

 Första intrycket? Pistolen är mycket tyngre än de som används i bensin- eller dieselstationer, det tar lite längre tid att fylla tanken och väte fylls inte med liter, utan med kilogram. Dessutom är skillnaderna små.

Se även: Problem med att starta en dieselmotor vintertid

För att använda en distributör måste du använda ett speciellt kort, som beställs i förväg. Det fungerar som ett kreditkort.

För att undvika eventuella misstag som användaren kan göra under denna procedur, har många olika säkerhetsåtgärder implementerats. Injektorn i änden av dispensern har ett mekaniskt lås för att säkerställa en perfekt anslutning till fordonets bränsleintag. Om låset inte är ordentligt stängt startar inte tankningen. Trycksensorer upptäcker de minsta läckorna vid förbindelsen mellan bränslebehållaren och inloppet, som slutar fyllas när ett fel upptäcks. Pumphastigheten är strikt kontrollerad för att undvika en farlig temperaturhöjning.

Tankningsprocessen tar cirka tre minuter. Pris per kilo? I Tyskland 9,5 euro.