Byte av termostaten på Niva med dina egna händer

Vanligtvis, om termostaten inte fungerar på Niva, och faktiskt på alla andra bilar, repareras den inte, men en komplett ersättning görs. Denna procedur i sig är enkel, men först kommer det att vara nödvändigt att tömma kylvätskan helt. Eftersom motorerna i Niva och "klassikerna" är desamma kan du läsa om att tömma frostskyddsmedlet här: ersätta frostskyddsmedel med en VAZ 2107. Efter att kylvätskan tappats ut från motorn och kylaren kan du gå vidare och här behöver vi bara en stjärnskruvmejsel eller en hållare med en bit av lämplig storlek:

Du måste skruva loss klämbultarna som säkert ansluter rören och terminalerna på Niva-termostaten. Totalt måste du skruva loss tre bultar, som är tydligt synliga nedan på bilden:

Efter det kopplar vi växelvis bort rören från termostatutloppen, vilket tydligt visas på bilden nedan:

Efter det köper vi en ny termostat, vars pris för Niva är cirka 300 rubel, och vi installerar den i omvänd ordning.

Det är också värt att komma ihåg att innan du sätter på rören måste de torkas torra och vid behov byta ut klämmorna med nya. Om det efter installationen visar sig att frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel sipprar ut vid några kopplingspunkter, är det säkraste sättet att byta ut det önskade röret med ett nytt!