Byte av kopplingen VAZ 2114, VAZ 2115

Vi kommer att visa dig hur du byter kopplingen på en VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 med dina egna händer. Vi har en ny koppling från AT 1601131-08

Öppna huven, ta bort luftfiltret, koppla ur och ta bort batteriet. Skruva loss de två skruvarna som håller lådan:

2 bultar:

Kort bult fram, lång bult bak. Ta sedan bort startmotorn:

Först skruvar vi av vår terminal, sedan fästelementen (den hålls fast med tre bultar). Använd en 17 skiftnyckel, skruva loss kopplingsvajern:

Ta bort båda framhjulen. Vi skruvar loss muttrarna från naven för att ta bort enheten:

Skruva loss och ta bort motorbälgen under hjulhuset. Vi tar isär vevhusskyddet (om du har). Frigör krabbanöten:

Vi skruvar loss bultarna från krabban:

Vi skruvar loss stabilisatorskruven med huvudet och skiftnyckeln samtidigt:

Lossa de två kulledsskruvarna:

Efter det kan du ta bort spaken med en sträckning, så att lådan senare lätt kan skjutas åt sidan. Skruva loss avtappningspluggen på växellådan:

Vi byter ut behållaren där oljan kommer att rinna av. Efter att ha tappat oljan måste pluggen skruvas tillbaka. Vi tar ut skivan med hjälp av monteringsverktyget:

Ta bort backsensorns lock. Skruva loss 3 skruvar från höljet:

Vi skruvar loss den övre startbulten i förväg, nu vrider vi de två nedre:

Därefter kan startmotorn tas bort. Vi stänger av backstage (här har vi en avstängning från Kalinovsky):

Dra ur kontakten med sladdar som går till hastighetsmätaren. Vi skruvar av sidokudden från kroppen:

Skruva loss det bakre kuddstödet:

Vi skruvar loss de två sista skruvarna som fäster lådan till motorn:

Vi fortsätter att demontera växellådan, för detta är det bäst att involvera en assistent, eftersom växellådan är mycket tung. Vi ändrade det lite från motorn med fästet:

Vi tar kroppen och tar den åt sidan. Vi sätter in den ingående axelkassetten och skruvar loss den gamla korgen, den är monterad på 6 bultar:

Vi rengör kopplingsskivans säte från damm och smuts. Vi applicerar kopplingen med den konvexa delen på korgen:

Vi introducerar genom patronen på ingångsaxeln:

Vi skruvar på plats. Smörj styrbussningen, splines, gaffelsäte och frigöringslager:

Vi fixar det på sätet:

Vi ansluter lådan till motorn. Därefter monterar vi allt i omvänd ordning, bara för att sätta in den bakre kudden måste du först höja lådan, för detta använder vi UAZ-kontakten.

Videokopplingsbyte VAZ 2114, VAZ 2115

Medföljande video om hur du byter ut VAZ 2114, VAZ 2115 koppling: