Byte av kabinfilter - hur byter du kabinfilter själv?
Drift av maskiner

Byte av kabinfilter - hur byter du kabinfilter själv?


Hyttfiltret är utformat för att säkerställa normal luftcirkulation i bilens interiör. Om filtret inte byts ut under en lång tid, samlas mycket damm och smuts på det, på grund av vilket normal cirkulation blir svår, olika obehagliga lukter uppstår och fönstren börjar imma, vilket är särskilt obehagligt under den kalla årstiden .

Byte av kabinfilter - hur byter du kabinfilter själv?

I de flesta bilar är kabinfiltret placerat bakom handskfacket, även om i vissa märken, som Ford Focus, sitter filtret på förarsidan, nära gaspedalen. Enligt instruktionerna måste filtret bytas var 15 tusen kilometer. För att byta ut filtret behöver du en standarduppsättning verktyg: en skruvmejsel, en spärr med avtagbara huvuden med önskad diameter, ett nytt filter.

Om filtret är placerat bakom handskfacket på passagerarsidan, är sekvensen av åtgärder för att byta ut det som följer:

  • för att komma åt filtret måste du öppna huven, ta bort gummitätningen som täcker den ljudisolerande kanten, ta försiktigt bort vindruteklädseln, skruva försiktigt loss muttrarna som håller fast torkarna, skruva av vindrutans rambeklädnad - detta måste göras mycket noggrant , vikning av alla muttrar, brickor och tätningar i omvänd ordning, glöm inte att slangar för tillförsel av spolarvätska är fästa på fodret underifrån;
  • när du har fått tillgång till filtret måste du skruva loss muttrarna eller skruvarna som håller det i luftintaget;
  • sedan tas det gamla filtret bort, och ett nytt installeras på sin plats och allt vrids i omvänd ordning.

Byte av kabinfilter - hur byter du kabinfilter själv?

Denna sekvens är lämplig för inhemska VAZ (Kalina, Priora, Grant, 2107, 2106, 2105, 2114, 2112, 2110), du måste bara komma ihåg att varje modell har sina egna installationsfunktioner.

Om du har en utländsk bil (som Ford Focus, Volkswagen Tuareg, Opel Astra, Mercedes E-class, BMW 5-serien, etc.), då för utbyte är det inte nödvändigt att öppna huven och ta bort foder och ljudisolering, skruva bara av handskfacket, under det finns ett dekorativt överlägg, bakom vilket luftintagshuset är gömt. Filtret tas försiktigt bort, du behöver inte dra hårt i det, kom ihåg att mycket smuts har samlats på filtret. Det nya filtret installeras i stället för det gamla, samtidigt som man försöker att inte bryta filtrets plastram.

Hyttfiltret måste bytas ut i tid. Obehagliga lukter är inte det värsta, olika bakterier och mikrober kan föröka sig på filtret, olika sjukdomar kan orsakas av att man andas sådan luft, och allergiker kan helt enkelt inte vara i din bil. Det är värt att notera att många budgetbilar inte är utrustade med filter och allt damm från gatan samlas på frontpanelen eller sprider sig fritt genom kabinen. För att undvika detta kan du installera ett kabinfilter i speciella salonger.

Video med specifika exempel på modeller:

Lada Priora


Renault Logan





Läser in…

Lägg en kommentar