BMW-grillbyte - snygg trimning genom byte

Mercedes har sin stjärna, Citroën har sitt dubbla V och BMW har njurens omisskännliga signum. Tanken bakom njuren var att skapa ett tvådelat galler som en utmärkande egenskap. Dess form och storlek har anpassats till olika modeller men har aldrig försvunnit. Även de plattaste bilfronterna som M1 eller 840i visar denna funktion. Den elektriska BMW i3 fortsätter denna tradition, dock inte i form av ett tvådelat galler – elbilen har ingen kylare.

Varför byta galler?

Enligt Daimler-Benz , dess stjärna är den mest beställda delen, eftersom denna oskyddade komponent är lätt att stjäla. Å andra sidan, BMW-grillen lämnas för det mesta ifred. Det finns andra skäl att byta ut Till exempel :

– reparation av oavsiktlig skada. - skapa en annan bild.

I båda fallen måste njuren avlägsnas från frontgallret, motorhuven eller främre stötfångaren innan den ersätts med en reservdel. .

Konstruktion av njurgittret

BMW kylargrillar varierar mycket i storlek och form . även om dess design nästan alltid är densamma. Njurgaller kan demonteras helt eller på mitten.

I alla fall består de av två delar:

• En del är en riktig plastgrill , varifrån endast längsgående ribbor är synliga under installationen.
• Annan del — rama . Traditionellt har BMW använt metallisk krom.

Trots allt, BMW-märket ska synas på långt håll, och vad kan vara bättre än att använda blinkande krom ? Det är dock inte alla BMW-ägare som är förtjusta i flashig synlighet.

Skador på njurgallret

Gallret är en ganska utsatt komponent , huvudsakligen gjord av plastik . Därför är den känslig för alla slags kollision.Särskilt farligt dragkrokar av bilar som står framför BMW. Små slag räcker ofta för att allvarligt skada njuren.

Dess reparation utförs endast när den inte längre finns tillgänglig som reservdel. . Du kanske kan återställa utseendet lite. En riktig reparation med lim, klistermärken eller akryl kommer sannolikt inte att vara tillfredsställande. Dessa är i bästa fall tillfälliga lösningar.

Synfel i gallret

Traditionellt handlar BMW design om framsteg. . Kördynamik, sportig look och dominans borde vara uppenbart även på en parkerad modell. Förr i tiden betonades det ofta kromplätering och prålig dekor . Nuförtiden tenderar många BMW-förare att uppskatta underdrift.
Enligt många BMW-ägare ger den diskreta färgen på grillen mycket kylare intryck än något gammaldags krom. Speciellt för denna målgrupp har ersättningsnjurar utvecklats som kan återställa det diskreta utseendet på BMW-fronten. .

Problem med byte av njurgaller

Njurgallret fästs på BMW-gallret med skruvar och clips .

• Plastklämmor har en irriterande vana att bryta av. Designen är sådan att komponenten är lätt att installera men svår att demontera.
• Det gäller även njurgrillar. . Således är uppgiften att ersätta en njure att ta bort den från stötfångaren eller gallret utan att skadas.
• Själva njuren bör helst också förbli intakt. . Den kan säljas till ett bra pris eller förvaras som boka vid reparation.

Nybörjartips: Ta bort så mycket du kan

• Proffs som är vana vid att hantera plastklämmor bör kunna byta ut gallret helt .
• Det rekommenderas inte för nybörjare . Risken att gå sönder viktiga delar eller repa karossen är för stor.
• därför nybörjare bör ta bort njuren" bak och fram ". Om det betyder fullständig borttagning av gallret eller stötfångaren , du borde vara redo för det.

Mycket viktigt vara så uppmärksam som möjligt och förstå fixerande sammansättning .

• Skruvarna kan lossas.
• Metallklämmor är lätta att ta bort .

Du måste ha lite erfarenhet av glidstift för att säkert ta bort dem:

• Glidstift är nitar , bestående av två delar, bestående av ett huvud med en platt del med en fäst plugg. Om du försöker lyfta stiftet med den platta sidan kommer du bara att skada den.
• platt del kommer att gå sönder när du trycker in den andra sidan i stötfångaren.
• Lossa huvudet på nitstiftet med en plastnitkil , kan hela komponenten dras ut med en spetsig tång.

På BMW F10 är dessa komponenter installerade på stötfångarens ovansida. .

• För att undvika repor , använd så mycket som möjligt Specialverktyg att arbeta med plast. Special" scoring kilar " eller " spaknitverktyg "Och" borttagningsmedel för plastklämmor ”, som kan köpas i butiken, är att föredra framför en platt skruvmejsel.
• Dessa verktyg kostar bara några pund. . Med deras hjälp är arbetet mycket förenklat, och du förhindrar en hel del irriterande skador.

Installationen är enkel

Efter att ha tagit bort njuren från boet är installationen av reservdelen mycket förenklad .

• Rekommenderas demontera reservdelen i dess två separata moduler och installera dem efter varandra.
• därefter plastgallret sätts in i uttaget och är ordentligt fastsatt. Så länge det dekorativa locket inte sätts tillbaka är alla fästpunkter bättre synliga.
• Först när allt är på plats du kan sätta på locket igen. På de flesta modeller kan den enkelt snäppas på plats.
• Ett lätt handtryck räcker för att sätta den på plats. .
• Till sist , sätt allt på sin plats - och du är klar.
• bländande utsikt en renoverad BMW front kommer med tillfredsställelsen av att göra det rätt.