Bromssträckan för en motorcykel och en personbil, beroende på den totala bromssträckan

Om du hade möjlighet att testa din bil på växlingsområdet skulle du märka att i gatuhastigheter är bromssträckan ofta tiotals meter! Mycket sällan ser du inte ett hinder förrän du är en meter eller två framför det. I praktiken kan man dock se att den tillryggalagda sträckan när man ansätter bromsen ofta är för stor.

Stoppsträcka - en formel du kan använda

vittrad stopplinje på våt väg efter regn

Hur man beräknar stoppsträcka? Detta kan härledas från formeln s=v2/2a där:

● s – stoppsträcka;

● v – hastighet;

● a – bromsretardation.

Vad kan du sluta dig till av detta mönster? Ungefär den sträcka en bil färdas vid inbromsning fördubblas i proportion till dess hastighet. Till exempel: om du kör i en hastighet av 50 km/h är bromssträckan för en bil till och med 30 meter.! Detta är en mycket lång sträcka, med tanke på trängseln av städer och tätorter.

Stoppsträcka - en kalkylator som visar tillryggalagd sträcka

Vad kan vara mer uppfinningsrikt än siffror? För att förstå stoppsträckan för tillfället och under vissa förutsättningar kan du använda färdiga miniräknare. Du kan inte lura matematiken, så genom att ange specifik data kommer du att veta hur lång sträcka du kommer att färdas innan du helt tappar fart under olika förhållanden.

Bromssträckan för en bil på ett exempel

Ett exempel kan användas här. Låt oss säga att du kör på en rutt med en hastighetsgräns på 50 km/h. Vädret är bra, däcken är i bra skick, men du är redan lite trött. Dessutom är asfalten blöt efter regn. Flera variabler kan inkluderas i stoppdistansberäknaren:

● genomsnittlig fördröjning;

● rörelsehastighet;

● avstånd till hindret;

● intensiteten av bromsningsprocessen;

● vägnivå;

● förarens reaktionstid;

● reaktionstid för bromssystemet.

Bromssträckan vid 50 km/h är sannolikt 39,5 meter beroende på din fysiska kondition och terräng. Även om det kanske inte verkar så mycket, tar varje ögonblick dig närmare ett hinder och kan som ett resultat orsaka tragedi.

Total bromssträcka - hur skiljer den sig från bromssträcka?

I början behöver du skilja på två begrepp – bromssträcka och total bromssträcka. Varför? För det är inte samma sak. Bromssträckan inkluderar endast den sträcka som krävs för att få fordonet att stanna helt från det ögonblick som bromsningsprocessen börjar.. Den totala bromssträckan är den sträcka som tillryggalagts från det ögonblick ett hinder upptäcks till det ögonblick som bromspedalen trycks ned och från det ögonblick den trycks ned till början av bromsningsprocessen. Även om du kanske tror att den statistiska sekunden som krävs för en reaktion inte betyder något, men vid 50 km/h är det nästan 14 meter!

Stoppsträcka för motorcykel - hur skiljer den sig från andra fordon?

Du kanske tror att eftersom en tvåhjuling är lättare så borde den sakta ner snabbare. Det är det dock inte. Du kan inte lura fysiken. Avståndet som krävs för att få fordonet att stanna helt beror på förarens skicklighet (förmåga att undvika sladd), typen av däck som används och vägytans kvalitet. Vikten påverkar inte slutsträckan. Vad betyder det här? Till exempel, i fallet med en cykel, skoter och racerbil, som kommer att ha samma förare och samma däcksammansättning, kommer bromssträckan att vara densamma.

Stoppsträckan för en bil - vilka parametrar påverkar dess längd?

Strax ovan nämnde vi kort vilka saker som påverkar längden på bromssträckan. De kan utökas lite för att se hur man beter sig i specifika situationer.

Däckkvalitet

Även om det är självklart, som vissa säger, är däckens skick fortfarande värt att prata om högt. Nästan 20 % av alla vägtrafikolyckor orsakade av tekniska fel på fordon var relaterade till felaktigt däckskick. Det är därför det är dags att byta däck när du märker att slitbanan inte längre är i nivå. Vad mer kan göras för att bromssträckan inte ska bli så lång? Kör inte med vinterdäck på sommaren eller sommardäck på vintern. Även om det kan vara ekonomiskt att "byta" gamla däck, jämfört med kostnaden för att reparera en bil efter en olycka, är detta en liten summa.

Ytans skick och typ

Finns det något underlag som bromsar bättre än asfalt av mycket god kvalitet? Ja, det är torrbetong. Men i praktiken hälls oftast asfalt på nästan alla gator och motorvägar. Men även en sådan yta kan vara dödlig om den är blöt, täckt av löv eller snö. Hur påverkar detta bromssträckan? I exemplet ovan förkortar skillnaden i asfaltskick bromssträckan med nästan 10 meter! I själva verket är detta en förändring på ⅓ från idealiska förhållanden.

Ännu värre är situationen med snöytan. Det verkar som att oskyldiga vita snöflingor kan fördubbla bromssträckan och is - upp till fyra gånger. Vad betyder det? Du kommer aldrig att sakta ner framför ett hinder som är 25 meter från dig. Du stannar några tiotals meter längre. Stoppsträckan för en personbil, liksom andra fordon, beror till stor del på under vilka förhållanden du kör. Man kan bara gissa om du kommer att köra i en hastighet av 50 km/h i bygder med nederbörd och minusgrader.

Bilens prestandanivå

Detta är en parameter som ännu inte har uppmärksammats. Hur påverkar bilens tekniska skick och skick stoppsträckan? Naturligtvis är däcken som beskrivs ovan en faktor. För det andra, villkoret för avstängningen. Intressant nog har stötdämpare en enorm inverkan på bilens beteende vid inbromsning. Bromssträckan är längre om fordonet har en ojämn fördelning av däcktrycket på vägen. Och med en av stötdämparna som inte fungerar är det inte svårt att få ett sådant fenomen.

Dessutom resulterar felaktig tåinställning och all geometri i att hjulen inte är korrekt inriktade på ytan. Men hur är det med den direkta faktorn, dvs. bromssystem? I ögonblicket av kraftig inbromsning är deras kvalitet avgörande. Vanligtvis händer sådana situationer inte så ofta när du måste använda maximal bromskraft. Därför är det dagligen bättre att inte störa detta system genom att trycka på pedalen för hårt.

Vad kan man göra för att minska bromssträckan?

Ta först och främst hand om bilens goda tekniska skick och överskrid inte hastighetsgränsen. Se till att du har tillräckligt med bromsvätska och använd motorbroms när det är möjligt. Och viktigast av allt, uppmärksamhet! Då ökar du sannolikheten att du kan stoppa fordonet tillräckligt snabbt.

Vanliga frågor

Hur lång är bromsreaktionen?

Statistiskt sett är förarens reaktionstid och start av bromsning 1 sekund.

Påverkar däcktrycket stoppsträckan?

Ja, för lågt däcktryck kan avsevärt öka ditt fordons stoppsträcka.

Vad är bromssträckan vid en hastighet av 60 km i timmen?

Vid en hastighet av 60 km/h är bilens stoppsträcka 36 meter.

Vad är stoppsträckan vid 100 km/h?

Vid denna hastighet är bromssträckan 62 meter.