Byte av kuggrem för Chevrolet Captiva
Många Chevrolet Captiva-ägare står inför behovet av att byta ut kamremmen. I en biltjänst är denna operation ganska dyr. Låt oss försöka ta reda på hur man utför proceduren med egna händer och överväga även vilka kedjor som är lämpliga, förutom den ursprungliga delen.
Ersättningsförfarande
Innan du fortsätter direkt till ersättningsprocessen måste det förstås att denna procedur är ganska komplicerad och kommer att ta avsevärd tid. Därför rekommenderas det att studera de tekniska systemen, såväl som motorns designfunktioner. Därefter kommer vi att samla in de nödvändiga verktygen för utbyte.
Kuggrembytesats.
Tänk på i vilken sekvens det är värt att utföra operationerna för att byta ut kuggremmen på en Chevrolet Captiva:
- Ta först och främst bort motorskyddet. Du måste också ta bort skyddskåpan.
Koppla ur det högra hjulet, sänk sedan skärmen, ta bort skyddet, ta bort sidoskärmen (höger.
- Vi satte en domkraft under motorn för att hålla den väl stödd.
Med stödbenet klamrar vi oss mer fast vid förbränningsmotorns vevhus. - Nu måste du ta bort topplocket på motorn och luftfiltret.
Stäng av strömmen till sensorn och ta bort luftfilterhuset med gummikorrugering. Ta bort motorkåpan. - Ta bort tillbehörsbältet.
Vrid spännrullen till ett sådant läge att hålen i spännarkroppen sammanfaller, fixera den med en stålstift, ta bort bältet.
- Lossa och ta bort det högra motorfästet.
Lossa bultarna på det högra motorfästet.
- Ta bort vevaxelns remskiva.
Vi skruvar av sexkanterna och tar bort remskivan.
- Vi demonterar gasdistributionsmekanismens hölje.
Koppla loss kabeln, ta bort remskivans fäste, ta bort motorfästets skydd, ta bort det nedre höljet. Ta bort locken.
- Vi exponerar tillfälliga märken i raspelval.
Sätt yxorna på märkena.
- Vi sätter inriktningsmärkena på vevaxeln.
Detta är vevaxelns märke.
- Vi tar bort bältet och rullarna.
Lossa spännrullen och ta bort kamremmen.
- Vi sätter ett nytt bälte och rullar.
Vi installerar bältet och drar åt det korrekt. Pilen på spännarskalan ska vara som på bilden.
Delval
Nästan alla Chevrolet-bilar, inklusive koreanska, är utrustade med General Motors-delar. Samtidigt var Aveo inget undantag. Det ursprungliga kuggremmen för Chevrolet Captiva har ett katalognummer - 92065902. Den genomsnittliga kostnaden på bilmarknaden är cirka 4000 XNUMX rubel.
Det är också värt att tänka på att du kommer att behöva bära två spännrullar med dig. Du kan köpa allt i ett set, men det är bättre att välja separat. Kamremssträckare - 90528603, kostnad - 4000 rubel. Kamremsstyrrulle - 09128738, med en prislapp - 1500 rubel. Totala reservdelar för ersättning med originalet - 9500 rubel.
analoger
Du kan plocka upp analoger för dem som vill spara pengar utan att förlora kvalitet.
| namn | Leverantörskod | Pris i rubel |
| Daiko | 94824 | 1000 |
| PCT | G461 | 1000 |
| Dörrar | 5461XS | 1200 |
| Forest | 1 987 948 788 | 1200 |
| Flennor | 4350V | 1200 |
| Contitech | CT924 | 1500 |
| LYNXauto | 171CL24 | 1500 |
| Karta | 43738 | 2500 |
| SKF | VKMA 05228 | 3000 |
| Karta | 23738 | 3500 |
| februari | 23427 | 3500 |
Spänningsrulle
| namn | Leverantörskod | Pris i rubel |
| Kommando max | 54-0252 | 1500 |
| IFP | PTI15230 | 1500 |
| Vridmoment | KR5054 | 1500 |
| Stellox | 03-40656-SX | 1500 |
| Reservdelar till cavo | DTE-1004 | 1500 |
| Mapco0 | 24769 | 2000 g |
| Delar av Japan | BE-W06 | 2000 g |
| Magneti marelli | MPQ 0457 | 2000 g |
| mall | PT15230 | 2000 g |
| optimal | 0-N1383 | 2000 g |
| Rueville | 55342 | 2000 g |
| Nippart | J1140903 | 2200 |
| SNR | GT353.27 | 2500 |
| В | 531 0626 30 | 2500 |
| Dörrar | Т43106 | 2500 |
| februari | 23429 | 2500 |
| SKF | VKMA 05228 | 3000 |
bypass-rulle
| namn | Leverantörskod | Pris i rubel |
| Jakoparts | J1140908 | 600 |
| nytta | 1014-0077 | 600 |
| Automatisk registrering | RT1210 | 750 |
| Kommando max | 54-0254 | 750 |
| koreansk stjärna | KBED-001 | 750 |
| Toko poäng | T6402008 NSN | 750 |
| Bilhantverk | 1221625 | 750 |
| GMB | GT90540 | 800 |
| optimal | 0-N906 | 800 |
| Stellox | 03-40007-SX | 800 |
| Dello | 3056360425 | 800 |
| Vridmoment | KR5028 | 800 |
| В | 532 0039 10 | 1000 |
| STIL | 40 03 0014 | 1000 |
| Mele | 614 009 0002 | 1000 |
| Fenox | R34120 | 1000 |
| Flennor | FU14101 | 1000 |
| SNR | GE353.07 | 1000 |
| Rueville | 55314 | 1000 |
| Dörrar | Т42084 | 1000 |
| februari | 03856 | 1000 |
| Daiko | ATB2207 | 1200 |
| platt | ADG07644 | 1500 |
Utgång
Att byta ut kamkedjan på en Chevrolet Captiva med dina egna händer är ganska enkelt. För att göra detta måste du ha minimal kunskap om enheten för bilmotorn, samt följa instruktionerna. Och om det finns problem hjälper bilservice alltid.
