Byte av kamremmen på Mazda 5

Att köpa en bil är en stor budget för de flesta av oss, men du kommer att behöva lägga till underhåll på din bil och en del underhållsarbete kan bli ganska dyrt. Så det är logiskt att fråga när det är bättre att göra denna reparation, och inte att göra det "gratis". På den här sidan kommer vi att berätta när du ska byta kamremmen på en Mazda 5. För att göra detta kommer vi först att förstå varför det är så viktigt att utföra dessa underhållsarbeten, och först sedan när du ska byta kamremmen på din bil . Mazda 5. Därefter kommer vi snabbt att beskriva för dig hur detta byte går till, och slutligen, hur mycket det kostar att tillverka en kamrem på en Mazda 5.

Varför måste jag byta kamremmen i Mazda 5?

Som vi förklarade för dig i inledningen, är Mazda 5 kamremsbyte en mycket viktig budget, så vi förstår att du är tveksam till att göra det, och vi kommer att meddela dig kostnaden för denna reparation, så vi kommer snabbt att beskriva varför det är mycket viktigt att göra det i tid.

Syftet med kamremmen på din Mazda 5

Starttiden för din Mazda 5 är avgörande för att din motor ska fungera korrekt. Uppenbarligen kommer det att ha till uppgift att synkronisera ventiler och kolvar, samt att tillhandahålla kommunikation mellan kamaxeln, vattenpumpen, vevaxeln och bränslepumpen. Detta kommer att låta motorn gå ordentligt och förhindra risk för motorhaveri. Ju kortare avstånd ditt fordon färdas, desto mer bälte behövs för att starta motorn.

Vilka är riskerna om kamremmen inte byts ut i tid?

Problemet med Mazda 5 timing är att den sitter inne i motorn. Så till skillnad från ett bältestillbehör är det omöjligt att visuellt kontrollera dess tillstånd. Så du kanske tror att detta bälte bara är en oviktig del, men risken som du tar om du inte byter ut den i tid är stor. Om timingen för din Mazda 5 är trasig behöver du förmodligen byta ut motorn på din Mazda 5. Uppenbarligen träffade kolvarna ventilerna och krossade dem, och kamaxeln gick också sönder. Ju snabbare motorn går vid feltillfället, desto bättre resultat. Därför är det viktigt att kamremmen är i tid.

När ska man göra en kamrem till din Mazda 5?

Låt oss nu svara på frågan som alla borde ställa: när ska man göra en kamrem för en Mazda 5? Det är nödvändigt att veta att varje motorblock är annorlunda, och som vi har beskrivit tidigare bör vi inte utelämna bytet av denna del. Ju längre vi kommer i tiden, desto fler tillverkare förbättrar kamremmen, och som en allmän regel gäller att ju nyare din Mazda 5, desto mindre behöver du oroa dig för din rem. Kontrollera dock din Mazda 5:s servicebok för den exakta livslängden och maximala körsträcka du kan uppnå innan du programmerar. Vanligtvis har kamremmarna en livslängd på 5 till 10 år och en maximal körsträcka på 80 000 till 200 000 km.

Hur byter man kamrem i en Mazda 5?

Eftersom kamremmen på Mazda 5 är en stor budget kan man rationellt undra om man kan byta ut den själv. Tyvärr är det mycket svårt att komma åt och endast de mest kunniga amatörmekanikerna och de med flest verktyg kommer att kunna överväga denna procedur, men vi kommer snabbt att illustrera de olika stegen som måste följas för att byta ut denna kamremmen:

• • Sätt din Mazda 5 på stativ och beroende på din motor kan du behöva ta bort hjulet. Ta bort kugghjulen

.

• För att göra detta är det nödvändigt att köpa en timingsats så att alla komponenter i motorenheten förblir i rätt läge, annars kommer motorenheten att gå sönder. Ta bort andra föremål som är i vägen (som spjällskivan).
• Ta bort de gamla ledningarna genom att först lossa spännrullarna. Innan du installerar en ny är det nödvändigt att ta bort alla spännrullar och vattenpumpen.
• Installera en ny vattenpump.
• Installera nya spännrullar, var uppmärksam på platsen för var och en av dem.
• Installera den nya Mazda 5-timingen, notera märkena.
• Spänn remmen enligt tillverkarens anvisningar.
• Samla resten.
• Se till att motorblocket fungerar korrekt.

Hur mycket kostar ett kamremsbyte?

Och slutligen kommer vi att försöka ge dig en uppfattning om priset om du vill byta kuggremmen på din Mazda 5. Tänk på att om du gör det på en företagsverkstad eller på ett bilcenter som Feu Vert, priset kan variera mycket, men generellt sett uppskattar vi att distributionspriset varierar från 400 till 900 euro, beroende på var du gör det och din motor Kom ihåg att satsen innehåller en rem, remskivor och en vattenpump.