Ersättningsstövel Mercedes W211

Ersättningsstövel Mercedes W211

Diagnostik Mercedes W211

Mercedes W211 kom till oss för att diagnostisera chassit. Bilen hade 165 000 km på sig och föraren ville se till att alla fjädringskomponenter var i gott skick.

Under besiktningen kontrollerar vi följande punkter:

• spakar,
• stötdämpare
• tysta block,
• kullager,
• bromsskivor och belägg,
• bromsledningar och andra delar.

Det är viktigt att förstå att fel på något fjädringselement kan hota körsäkerheten. Därför rekommenderar vi att du inte startar ett fel, för när ett fel precis har uppstått är det billigare att reparera det, och skador på intilliggande element är osannolikt.

Bälg Mercedes W211

Vad är ståndarknapp och varför behövs det i en Mercedes? Generellt sett är det mycket ståndarknappar i bilen, samtidigt som de har en funktion. Dammstövlar skyddar andra delar från smuts, damm, fukt etc. De innehåller gummi. Gummi förlorar sina egenskaper med tiden, hårdnar, spricker och börjar passera smuts. I detta fall måste elementet bytas ut.

På denna Mercedes var alla fjädringsdelar i ordning. Det enda undantaget var CV-ledstöveln, en led med konstant hastighet. De visade ägaren av bilen i vilket skick den var, kom överens om en byte och fortsatte med reparationen.

Byte av CV-led Mercedes W211

Bilen har två CV-leder: inre och yttre. Externt ser ståndarknapparna ut som en kon och är sammansatta av silikon och neopren. För att byta ut SHRUS luftfjädrar lyfter vi upp Mercedesen på hissen och sätter igång:

• ta bort hjulet
• koppla ur spaken
• knyt näven
• ta bort gångjärnet
• ta bort griparen
• ta ut blocket ur lådan,
• ta bort stammen och installera en ny,
• sedan samlar vi tillbaka allt.