Byte av de främre bromsbeläggen på Priore

Slitaget av de främre bromsbeläggen på Lada Priore beror främst på faktorer som kvaliteten på själva beläggen, samt på sättet och stilen att köra bilen på. Det händer att sådana belägg stöter på att de efter 5 000 km löpning raderas till metall, varefter de aktivt börjar äta bromsskivan om de inte byts ut i tid. Vad gäller körstilen, här tycker jag att det borde stå klart för alla att ju mer man gillar att ta till plötsliga inbromsningar, handbromssvängar etc, desto snabbare måste man byta dessa förbrukningsvaror.

Att byta ut de främre bromsbeläggen på Priore är ganska enkelt, och hela denna procedur skiljer sig inte från andra inhemska framhjulsdrivna bilar. För att utföra denna typ av reparation behöver du följande verktyg, en lista som jag har gett nedan:

• platt skruvmejsel
• ringnyckel 13 eller spärr med knopp och huvud

Först måste du skruva loss bultarna på framhjulet, men inte helt, höj sedan framsidan av bilen med en domkraft och slutligen skruva loss alla bultar, ta bort hjulet. Nu, på baksidan av bromsoket, är det nödvändigt att böja de så kallade låsbrickorna med en skruvmejsel, vilket tydligt visas på bilden:

Skruva sedan loss bulten med nyckeln och ta bort den:

Därefter måste du lossa bromsslangen, ta bort den från ingreppet på stativet:

Nu kan du sätta in en platt skruvmejsel under bromsokets fäste och lyfta upp den lite så att du sedan kan ta tag i den med handen:

Vidare bör det inte vara några problem, eftersom utan extra ansträngning bör fästet höjas hela vägen upp:

Och det återstår bara att ta bort Prioras främre kuddar och byta ut dem vid behov:

Om, vid montering av nya belägg, fästet sedan inte går hela vägen ner, betyder det att bromscylindrarna sticker ut lite och inte tillåter detta. I det här fallet måste du trycka tillbaka dem tills de stannar. Detta kan göras med ett hammarhandtag och bändbygel. Till exempel, i mitt fall såg det ut så här, som visas på bilden nedan:

Nu kan du upprepa proceduren, eftersom inget annat kommer att störa! Installationen sker i omvänd ordning och glöm inte att böja brickorna för att säkra bulten. När det gäller kostnaden för de främre bromsbeläggen på Priora kan priset variera beroende på tillverkare. Till exempel kan de billigaste kosta från 300 rubel, och bättre till och med 700 rubel. Men det är bättre att inte snåla med det.