Varför den naturligt aspirerade motorn inte bör stängas av direkt efter en resa

Många bilägare vet att en turboladdad motor inte kan stängas av direkt efter en resa och utan att sänka varvtalet till tomgång. Men nästan ingen tror att denna regel gäller även för naturligt sugmotorer!

Faktum är att mekaniker från den ryska AutoMotoClub federala tekniska nödtjänsten på vägar betonar att när motorn plötsligt stängs av slutar även vattenpumpen att fungera. Och detta leder till att motordelar slutar svalna. Som ett resultat överhettas de och kolavlagringar uppstår i förbränningskamrarna. Allt detta påverkar motorlivet negativt.

Dessutom, omedelbart efter att tändningen stängts av, stängs reläregulatorn av, men generatorn, som drivs av axeln som fortsätter att rotera, fortsätter att leverera spänning till fordonets ombordnätverk. Vilket i sin tur kan påverka elektronikens funktion negativt.

Var därför inte lat, efter att ha parkerat bilen nära huset, låt den "mala" i ett par minuter till - det kommer definitivt inte att bli värre.