Byte av främre stötdämpare BMW 5 E39

Vi har en BMW E39 bil under reparation, där de främre stötdämparna (stag) behöver bytas. Vi kommer att visa dig hur du gör det rätt med dina egna händer.

Lyft upp bilen, ta bort framhjulen. Med en nyckel på 19 skruvar vi loss styrstången:

Vi tar bort den med hjälp av en utsug, om du inte har en, då kan du ta bort den med inte starka hammarslag. Med ett huvud på 10 skruvar vi loss fästelementen från skyddshylsan:

Och vi raderar. Med två nycklar för 18 skruvar vi loss spaken:

Därefter behöver vi ett huvud för 10 och en nyckel för 10:

Gå till 16, nyckel för 18:

Gå till 16:

Vi sänker bilen och med ett huvud på 13 skruvar vi loss skruvarna från stötdämparen till glaset:

Lossa mittmuttern. Vi trycker på spjället och drar ut det ur fören. Vi drar åt fjädern, vi gör det på en speciell apparat, i de flesta fall bär alla slipsar. Ta bort det skyddande plastlocket med en skruvmejsel. Vi använder huvudet för 22 och sexkanten för 6, skruva av fästet:

Vi fixar huvudet med en nyckel. Vi tar en ny stötdämpare, före installationen pumpar vi den 5 gånger, för detta sänker vi ställningen till stopp och väntar tills den stiger och sänker den sedan igen. Vi sätter in den i fjädern, överför delarna från den gamla stötdämparen, monterar i omvänd ordning. Videon visar hela processen från början till slut. Några för bekvämlighet och säkerhet (för att inte skada) ta bort klämman, vi gjorde inte detta.

Vänster och höger stötdämpare är desamma, bara installationen är annorlunda. Det är nödvändigt att motsvarande sida av brevet faller in i stubbens spår.

Efter byte av stötdämparna (stag), glöm inte att omedelbart besöka hjulinställningen.