Byte av kylvätska VAZ 2108

Det verkar som att en enkel procedur för att byta ut kylvätskan (kylvätskan) i kylsystemet i förgasaren eller insprutningsmotorn i VAZ 2108, 2109, 21099 bilar och deras modifieringar har vissa funktioner, utan att veta vilka som ett resultat du kan få ett antal problem (till exempel konstant överhettning av motorn och demontering av expansionstanken från locket).

Därför kommer vi att analysera proceduren för att ersätta dem, med hänsyn till dem.

Fästverktyg och nödvändiga reservdelar

- Hylsnyckel eller huvud på "13"

- En burk eller två kylmedel (frostskyddsmedel, frostskyddsmedel) - 8 liter

Detaljer om valet av frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel: "Vi väljer kylvätskan i motorns kylsystem VAZ 2108, 2109, 21099."

- En bred behållare för uppsamling av gammal kylvätska (bassäng) med en kapacitet på minst 8 liter

- Tratt för att hälla vätska

- Stjärnskruvmejsel för att ta bort klämman

Gymnasiearbete

– Vi installerar bilen på en grop eller överfart

- Ta bort motorns vevhusskydd

- Ta bort stänkskärmar från motorrummet

- Bytte ut behållaren under motorn för att samla upp den gamla kylvätskan

- låt motorn svalna

Proceduren för att byta ut kylvätskan i motorns kylsystem i VAZ 2108, 2109, 21099

Töm gammal kylvätska.

- Töm kylvätskan från kylaren

För att göra detta, skruva av kylarens avtappningsplugg manuellt. Häll av vätskan.

Avtappningsplugg för kylvätska för kylsystems radiator

- Töm kylvätskan från motorblocket

Lossa avtappningspluggen på cylinderblocket. Vi använder nyckeln eller huvudet på "13". Häll av vätskan.

Avtappningsplugg för motorblock

- Ta bort resterna av den gamla kylvätskan från systemet

Skruva loss och ta bort locket till expansionstanken

Efter det kommer lite mer gammal vätska ut ur kylaren och avloppshålen på cylinderblocket.

Vi klämmer ihop kylarrören med händerna för att driva ut den sista kvarvarande vätskan.

– Vi lindar tillbaka kylarens dräneringspluggar och blockerar

Påfyllning av ny kylvätska

- Ta bort inloppsröret från förgasarens värmeenhet eller gasspjällsenheten på insprutningsmotorn

Förgasare värmeblock

- Fyll på med ny kylvätska

Vi sätter in en tratt i expansionstankens öppning och häller vätska genom den. Det är inte nödvändigt att hälla ut all vätska på en gång. Häll ett par liter, dra åt slangarna till kylsystemet. Ett par liter till, pressa igen. Detta tar bort luft från systemet. Luft kommer också att strömma ut genom den borttagna förgasarens värmeslang eller gasspjäll. När vätskan kommer ut, byt ut slangen och dra åt den med en klämma.

Vi slutar tillsätta vätska när den når sin nivå i expansionstanken mellan MIN- och MAX-markeringarna. Detta är normen.

Etiketter på expansionstanken

– Vi startar motorn och väntar tills pumpen driver kylvätskan genom systemet

När nivån i expansionstanken sjunker, tillsätt vätska och för den till det normala.

- Sätt tillbaka expansionstankens lock

Du kan förskölja den under rinnande vatten och blåsa den med tryckluft.

- Värm upp motorn till driftstemperatur

Samtidigt kontrollerar vi hur mycket nivån stiger i expansionstanken (högst upp till MAX-märket), kontrollerar frånvaron av läckor under slangarna och möjligheten att öppna termostaten. Efter det kan vi anta att arbetet med att byta ut kylvätskan i motorns kylsystem för VAZ 2108, 2109, 21099 fordon har slutförts.

Anteckningar och tillägg

– Efter att ha tappat vätskan från kylsystemet kommer det fortfarande att finnas ungefär en liter. Detta måste beaktas vid beräkning av mängden ny vätska som måste hällas i systemet.

- I motorkylsystemet på VAZ 2108, 2109, 21099 bilar byts kylvätskan var 75 000 km eller vart femte år.

– Den exakta vätskevolymen i systemet är 7,8 liter.

- Arbetet med att byta ut kylvätskan i motorns kylsystem i VAZ 2113, 2114, 2115 bilar liknar det som beskrivs i artikeln för VAZ 2108, 2109, 21099.

Fler artiklar om motorkylsystemet för VAZ 2108, 2109, 21099

- Tecken på luftlås i motorns kylsystem

- Var är kylvätskeavtappningspluggarna VAZ 2108, 2109, 21099

- Schema för kylsystemet för förgasarmotorn i bilar VAZ 2108, 2109, 21099

— Bilmotorn är inte uppvärmd, skälen

- Temperaturindikatorsensor för VAZ 2108, 2109, 21099 bilar

— Rostigt frostskyddsmedel (frostskyddsmedel) i expansionstanken, varför?

Jämförande test bilreparation

— Byte av kylvätska i kylsystemet på Renault Logan 1.4