Oljebyte i en Mercedes-motor

Proceduren för att byta motorolja utförs med samtidig byte av oljefiltret. Det utförs vid det planerade underhållskomplexet, under expressunderhåll eller efter vissa typer av motorreparationer. För att byta motorolja och filter använder vi original eller motsvarande förbrukningsvaror certifierade av tillverkaren. Mercedes oljebyte omfattas av en livstidsgaranti.

Varför du behöver byta motorolja

Smörjvätskan minskar effektivt friktionen hos motorns rörliga delar, skyddar dess ytor från överhettning och oxidation och tar ständigt bort överskottsvärme. Men det gör det bara tills det är mättat med slitprodukter, sotpartiklar och inte rostar från kontakt med vevhusgaser.

Ju längre oljan "verkar" i vevhuset, desto sämre utför den sina funktioner. För att förlänga motorns livslängd och bibehålla dess höga effektivitet, genomförs ett planerat byte av smörjmedlet och dess filterelement.

Om du inte ändrar "övningen" för ett nytt smörjmedel i tid, överhettas motorn, friktion uppstår i friktionsparen och det totala slitaget på motorn ökar. Utan regelbunden eftersmörjning kommer monteringen inte att fungera korrekt och kan fastna.

Underhållsprogrammet för Mercedes dieselbilar ger ett kortare eftersmörjningsintervall: cirka 10 t.d. för en bil med bensinmotor - 15 t. Km.

Systemets avläsningar beror direkt på motoroljans tillstånd: dess transparens, viskositet, driftstemperatur. Långvarig drift av motorn vid höga varvtal, tunga belastningar på motorn vid låga varvtal och överhettning - accelerera "produktionen" av smörjvätskan och minska serviceintervallet avsevärt.

Hur man väljer rätt förbrukningsmaterial

För varje Mercedes-motormodell tillhandahåller tillverkaren användning av motorolja med en viss viskositet som innehåller ett visst paket med "tillsatser".

Specifikationer för original Mercedes-oljor:

För AMG-serien och dieselmotorer med DPF-filter - 229,51 MB SAE 5W-30 (A0009899701AAA4).

För dieselmotorer utan partikelfilter och de flesta bensinmotorer: 229,5 MB SAE 5W-30 (A0009898301AAA4).

För de flesta turboladdade bensin- eller dieselmotorer utan DPF-filter (förutom AMG-serien): All Weather, 229,3 MB SAE 5W 40 (A0009898201AAA6).

Konfigurationen av servicesystemet för modern Mercedes tillåter inte användning av smörjmedel av en annan klass. Ett försök att spara pengar, såväl som "jakten" efter dyra "bättre" förbrukningsvaror, kan förvandlas till en resa till tjänsten på en bärgningsbil.

Konfigurationen av servicesystemet för modern Mercedes tillåter inte användning av smörjmedel av en annan klass. Ett försök att "spara" på egen hand, såväl som "jakten" efter dyra "bättre" förbrukningsvaror, kan förvandlas till en resa till tjänsten på en bärgningsbil.

Det finns ett antal begränsningar för användningen av lågtemperatur- (eller högtemperatur-) syntetiska lågviskösa vätskor i utslitna bilmotorer som har överskridit garantisträckan eller har hög "kol"-oljaförbrukning.

När du väljer en smörjmedelsklass är det nödvändigt att ta hänsyn till bilmotorns tillstånd och säsongsförhållandena för dess drift.