Oljebyte i automatlåda Toyota Corolla

Att byta automatväxellådsoljan på Toyota Corolla i 120 och 150 karosser är ett obligatoriskt och viktigt underhållssteg. Transmissionsvätska förlorar sina arbetsegenskaper med tiden och är föremål för partiell eller fullständig förnyelse. Att skjuta upp denna procedur eller helt överge den leder till obehagliga konsekvenser för Toyota Corolla automatiska växellåda, vars reparation kan kosta enormt mycket.

Växellådsoljebytesintervall

För att ta reda på hur många kilometer det rekommenderas att byta olja i en Toyota Corolla automatväxellåda måste du hänvisa till tillverkarens instruktioner.

Rekommendationerna i Toyota Corollas bruksanvisning säger att "växellådan" ska uppdateras var 50-60 tusen kilometer.

Men dessa data hänvisar till en bil som kördes under idealiska förhållanden: utan betydande temperaturförändringar, på bra vägar etc., anpassar sig vårt land inte till dessa förhållanden.

Erfarna bilister säger att det är nödvändigt att byta transmissionsvätska i Toyota Corolla var 40 tusen km. Samtidigt rekommenderas det inte att ändra den totala volymen smörjmedel (cirka 6,5 ​​liter) med hårdvarupumpning, eftersom skyddsfilmen på mekanismens delar kommer att brytas. En partiell ersättning är välkommen, där hälften av vätskevolymen uppdateras och fylls på genom att passera transmissionen genom en slang från kylaren.

Praktiska råd om val av automatolja

Gör-det-själv oljebyte i en automatisk växellåda Toyota Corolla 120, 150 kaross, valet av förbrukningsvaror måste närma sig klokt. Ytterligare service av enheten beror på dess kvalitet. Valet av märket "transmission" måste motsvara modifieringen och tillverkningsåret för japanen. För Toyota Corolla E120, tillverkad under perioden 2000-2006, och E150-modellen, som fortsatte att tillverkas fram till 2011-2012, rekommenderas att köpa olika "växellådor".

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt köp av olja för automatisk växellåda Toyota Corolla. Även om du planerar att uppdatera oljan inte med dina egna händer, utan med hjälp av bensinstationsspecialister, bör allt nödvändigt material köpas på egen hand i pålitliga butiker. Därför kommer risken att köpa produkter av låg kvalitet att minska avsevärt.

Original olja

En originalväxellåda är en märkesspecifik produkt som har utformats specifikt för ett givet fordon och som rekommenderas av tillverkaren.

En sådan automatisk transmissionsolja för Toyota Corolla 120 är Toyota ATF Typ T-IV. För fordon med en kaross på 150, rekommenderas att använda Toyota ATF WC. Båda typerna av vätskor är utbytbara och vid behov är deras partiella blandning i automatväxellådan tillåten.

Priserna för originalprodukten är mycket demokratiska. Kostnaden för plastbehållare med en volym på 1 liter med koden 00279000T4-1 är från 500 till 600 rubel. För en fyra-liters kanister med artikelnummer 08886-01705 eller 08886-02305 måste du betala från 2 till 3 tusen rubel. Variationen i priser beror på olika tillverkare och olika förpackningar.

analoger

Alla originalprodukter är kopierade av andra tillverkare och produceras under deras eget varumärke. Med förbehåll för alla nödvändiga standarder skiljer sig den resulterande analogen nästan inte från originalet. Men kostnaden för varor kan minskas avsevärt. Nedan är märkena för transmissionsvätskor för automatiska växellådor Toyota Corolla 120/150.

Nöjdhet	Behållarvolym i liter	Genomsnittligt pris i rubel
IDEMIS ATF	4	1700
TOTACHI ATF ТИП T-IV	4	1900 g
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 g
TNK ATP Typ T-IV	4	1300
RAVENOL ATF T-IV vätska	10	4800

Kontrollerar nivån

Innan du börjar proceduren för att uppdatera transmissionen på en Toyota Corolla är det nödvändigt att mäta dess nivå. För att göra detta korrekt måste du följa åtgärdsalgoritmen:

• kör en bil i cirka 10 kilometer för att värma oljan i Toyota Corolla automatiska växellåda till driftstemperatur;
• stoppa på en plan yta;
• lyft motorhuven och ta bort oljemätstickan för automatväxellådan;
• torka av den med en torr trasa och installera den på sin ursprungliga plats;
• efter det, ta ut den igen och kontrollera nivån vid det översta märket med inskriptionen "HOT".

Om transmissionsvätskenivån är låg bör den fyllas på. Om nivån överskrids pumpas överskottet ut med en spruta och ett tunt rör.

Material för ett omfattande oljebyte i en automatisk växellåda Toyota Corolla

För att byta olja i en Toyota Corolla automatisk växellåda i 120, 150 kroppar utan att tillgripa hjälp utifrån, måste du ha tålamod och ha den nödvändiga listan över material. Med tiden kan detta ta två till tre timmar om du har alla verktyg till hands.

Lista över nödvändiga material:

• transmissionsvätska 4 liter;
• automatisk transmissionsoljefilter katalognummer 3533052010 (35330-0W020 för 2007 Toyota Corolla 120 bakre modeller och för 2010 och 2012 150 bakre modeller);
• en uppsättning nycklar;
• tillräcklig överföringsdumpkapacitet;
• avfettningsmedel 1 liter (bensin, aceton eller fotogen);
• ny pannpackning (artikelnummer 35168-12060);
• avtappningsplugg o-ring (pos. 35178-30010);
• tätningsmedel (om nödvändigt);
• trasor och vatten för att rengöra smutsiga ytor;
• tratt med en smal ände;
• behållare med en skala för att mäta volym;
• skyddshandskar;
• rycka.

Denna lista krävs för en partiell oljeuppdatering i en Toyota Corolla automatlåda. En hel cykel kommer att kräva minst 8 liter olja och en extra plastbehållare, samt hjälp av en annan person som regelbundet kommer att starta motorn. Utöver allt detta kräver evenemanget en övergång, ett observationsdäck eller en hiss för att ge bekväm åtkomst till Toyota Corolla automatväxellåda.

Självväxlande olja i automatlåda

Efter att ha förberett allt material och mätt nivån på den heta vätskan kan du börja byta olja i Toyota Corolla automatiska växellåda. Innan du börjar arbeta, ta på dig tjocka handskar för att undvika brännskador om het olja kommer på dina händer.

Tömning av gammal olja

I lådan innehåller Toyota Corolla-maskinen lika många liter olja som enhetens arbetsvolym är cirka 6,5 ​​liter. När du skruvar av avtappningspluggen hälls inte all olja ut utan bara hälften. Resten är kvar i gruppen. Därför är det nödvändigt att förbereda en sådan behållare för avfallsvätskan så att ca 3,5 liter passar. Oftast används en fem-liters behållare med en avskuren hals under vatten.

För att komma till automatväxelkontakten på en Toyota Corolla måste du ta bort motorskyddet. Skruva sedan av avtappningspluggen med en 14-nyckel, varefter växellådan omedelbart kommer att hällas. Du bör försöka samla upp all olja som kommer ut, eftersom det är denna mängd färsk vätska som måste returneras.

Sköljning av pallar och borttagning av spån

Lådpannan spelar en viktig roll i Toyota Corolla automatväxellåda - den samlar upp sot, använd smutsig olja. Magneter monterade på botten av delen drar till sig spånen som bildas som ett resultat av mekanismernas friktion. För att bli av med ackumulerad smuts är det nödvändigt att ta bort pannan och rengöra den noggrant.

Den nedre delen av Toyota Corolla automatväxellåda skruvas loss med nyckel 10. För att undvika abrupt borttagning av delen och inte spilla olja på den, rekommenderas att inte skruva loss de två bultarna diagonalt helt. Använd en platt skruvmejsel för att bända fliken på brickan och bänd försiktigt bort den från den passande ytan. Efter det kan du skruva loss de återstående bultarna och ta bort pannan. Innehåller cirka en halv liter olja.

Vi tvättar den nedre delen av automatväxellådan med avfettningsmedel. Vi rengör chipmagneterna. Torka sedan av den med en mjuk, luddfri trasa och ställ den åt sidan.

Filterbyte

Automatväxellådans filterelement i Toyota Corolla behöver bytas ut mot ett nytt. Mikroskopiska partiklar, en produkt av transmissionsvätskan, lägger sig på den. Det genomsnittliga priset för denna viktiga del överstiger inte 1500 rubel för bilar från de första produktionsåren på baksidan av 120.

För omstylade versioner av Toyota Corolla, producerade från 2010 till 2012, installeras ett oljefilter för automatisk växellåda när man byter olja, vilket kommer att kosta bilägaren 2500 XNUMX rubel. Men även detta belopp som spenderas kommer att vara värt det, eftersom den automatiska växellådan fungerar korrekt och kommer inte att orsaka problem.

Påfyllning av ny olja

Efter att ha installerat ett nytt automatiskt filterelement i en Toyota Corolla är det nödvändigt att montera pannan. För att göra detta, slipa lätt kontaktytorna på delen och huset med sandpapper. För större tilltro till frånvaro av läckor kan ett tunt lager tätningsmedel appliceras.

Vi installerar en ny packning mellan ytorna och börjar dra åt bultarna, börjar med de diagonala. Med hjälp av en momentnyckel styr vi kraften på 5 Nm. Därefter är det sista steget att fylla med färsk vätska.

För att förstå hur mycket olja som krävs när du byter den i en Toyota Corolla 120/150 automatisk växellåda, är det nödvändigt att mäta den totala mängden borttagning. Efter att ha mätt samma mängd färsk produkt, sätter vi in ​​tratten i hålet under locket och börjar långsamt hälla vätskan.

Efter utfört arbete måste du köra några kilometer, stanna och kontrollera nivån enligt märket på "HOT" mätstickan. Titta samtidigt under bilen för att säkerställa att det inte finns några läckor.

Algoritm för åtgärder vid oljebyte i bilar med högerstyrd

Byte av olja i en högerstyrd automatlåda Toyota Corolla har samma procedur som i europeiska. Vissa Corolla-modeller tillverkades i en fyrhjulsdriven version. När du utför oljebytesproceduren i dessa fordon är det nödvändigt att vara försiktig när du tar bort den automatiska växellådan, för att inte förväxla den med botten av överföringslådan.

En annan viktig skillnad i utformningen av den "japanska" automatiska växellådan är närvaron av en separat kylradiator, som innehåller en del av vätskan. Det är omöjligt att tömma den med en dräneringsplugg. Detta kräver ett fullständigt oljebyte.

Komplett byte av transmissionsolja i automatlåda

En fullständig förändring innebär att olja rinner genom Toyota Corollas kylarreturslang. Förfarandet utförs i etapper, som i den "europeiska", men efter att ha fyllt i en ny vätska slutar processen inte där. Därefter måste du utföra följande steg:

• starta motorn och, med bromspedalen nedtryckt, växla automatväxelspaken till olika lägen;
• stäng av motorn;
• koppla bort slangen som kommer från automatväxellådans vevhus till din kylare och placera en 1-1,5 liters behållare under den;
• be en partner att starta motorn, efter att ha fyllt flaskan, stäng av motorn;
• mät volymen av den dränerade vätskan och tillsätt samma mängd ny vätska i hålet under huven;
• upprepa proceduren för att tömma och fylla transmissionen 3-4 gånger tills utloppsvätskan matchar färgen på den köpta;
• skruva på returslangen;
• kontrollera oljenivån på oljestickan.

Det bör noteras att transmissionsvätskan med denna metod för uppdatering kommer att kräva mycket mer - från 8 till 10 liter. Proceduren kommer också att ta längre tid än ett partiellt oljebyte.

Fråga pris

För att byta olja i en automatisk växellåda av en Toyota Corolla i en 120/150-kropp är det inte nödvändigt att söka hjälp från specialister på dyra servicecenter. Automatisk växellåda är enkel för den vanliga bilentusiasten och sparar samtidigt pengar.

En partiell oljebyte kommer att kosta ägaren 4-5 tusen rubel. En hel cykel med två eller till och med tre kanistrar med vätska kommer att kosta 6-7 tusen.

Det totala ersättningsbeloppet är summan av kostnaden för transmissionsolja, oljefilter, packningar för Toyota Corolla. Varje bensinstationsmekaniker kommer att ta från 3 till 7 tusen rubel för arbete, beroende på nivån på servicecentret och regionen.

Slutsats

Att byta automatväxellådans olja (automatisk växellåda) i en Toyota Corolla är en genomförbar uppgift för de flesta bilägare. Detta tillvägagångssätt för bilunderhåll minskar sannolikheten för att använda lågkvalitativa förbrukningsvaror av servicecenteranställda.

Ett oljebyte i tid i en Toyota Corolla automatisk växellåda kommer att förhindra problem med enheten och minska risken för slitage eller för tidigt fel.