Oljebyte efter vintern - varför är det värt det?

Även om temperaturen fortfarande är frostig närmar vi oss våren med stormsteg. Tyvärr vintermånaderna inte har en positiv effekt på vår maskin. Snarare tvärtom - allestädes närvarande salt påverkar bilens kropp, och temperaturförändringar påverkar alla mekanismer i bilen. Även motorolja påverkas av detta.. Av denna anledning är det värt att överväga att byta ut det direkt efter vintern.

Korta segment "gör ont"

Vinterväder, stora temperatursvängningar och luftfuktighet mycket dåligt för motorn. Det värsta av allt är att vi kör så kort sträcka att bilen faktiskt inte blir varm. Vad betyder detta för motorolja? Tja, all fukt, såväl som bränslet som används för att späda oljan, kommer inte att kunna avdunsta från den. Det är inte nödvändigt att säga mycket för att dra den korrekta slutsatsen att med sådan användning av bilen egenskaperna hos vår motorolja försämras avsevärt. Om du också är orolig för att en bil inte blir varm på grund av korta körningar, är det en tillräckligt bra anledning att bestämma sig för att byta motorolja efter vintern.

Olja är inte detsamma som olja

Mycket beror förstås också på oljan som finns i vår motor. Vissa oljor har speciella tillsatser.för att skydda och stödja motorn vid körning under vinterförhållanden. Sådana oljor är märkta med vilka vi lätt kan känna igen vätskan förbättrad på detta sätt - till exempel 0W-20, det vill säga oljan som vi skriver om i vårt inlägg. Olja 0W-20 - frostbeständig! эти "Vinter" motoroljor de säkerställer också lägre bränsleförbrukning och minimerar motorslitage och friktionsmotstånd. De har också ett uppdrag minska avlagringar och förlänga oljelivslängden. 

vinterslem

Tyvärr, på vintern, kommer slem att hittas inte bara på vägen. Det kan också bildas under motoroljepåfyllningslocket. Detta är en produkt blanda olja med vattenoch dess bildning är förknippad med driften av bilen. Detta gäller särskilt när vi täcker korta sträckor. Slem under pluggen kan också vara ett tecken på en skadad topppackning.. Om det i det första fallet räcker att byta olja, kommer i det andra fallet en motorreparation att krävas.

Att välja bil

Även om det finns speciellt berikade oljor på marknaden, se till att göra det välj olja i enlighet med tillverkarens rekommendationer. Information om vilken vätska som är lämplig för vår maskin finns i instruktionerna, och vi kan enkelt hitta den på Internet. Det är omöjligt att överdriva i någon riktning - det är inte märket på bilen som är viktigt, utan dess parametrar. Om vi ​​har en gammal bil kan vi skada den genom att hälla lågresistans syntetisk olja i motorn, precis som att hälla billig mineralolja i en gammal turbodiesel. Här är det värt att sensibilisera bilägare – om du har det en bil med partikelfilter, den behöver specialolja!

Kontrollera nivån

Även om du inte har problem med att flytta korta sektioner och inte planerar att byta hela oljan, är det värt kollade dess nivå i bilmotorn. Planera till exempel själv att du ska göra detta varje gång du fyller på – ta bort oljestickan några minuter efter att du har stängt av motorn och kontrollera den. Även om du har en ny bil, underskatta inte denna kontroll. Nya bilar kan också förbruka olja.

Inte värt att spara

Det är värt att byta olja efter vintern. Det är också värt att vända sig till en bra produkt. Ibland betalar vi lite mer och vi vinner riktigt bra kvalitetsolja, testad för kvalitet och hållbarhet. Det är viktigt att en sådan olja testas både i speciella laboratorier och i verkliga vägförhållanden. En tillverkare skryter till exempel med en så hög kvalitet på sina oljor. Flytande molyeller också Castrol.

Du kan hitta kvalitetsoljor för bilar på hemsidan autotachki.com. Vi bjuder även in till vår blogg för fler biltips - NOCAR Blog.