Hyundai Elantra Byte av kopplingssats

Fordonsdrift kräver regelbunden skötsel och underhåll. Så även med mycket noggrann och noggrann användning av bilen går delar sönder. Ett sällsynt men mycket regelbundet haveri på en Hyundai Elantra anses vara kopplingsfel. Överväg processen att byta ut detta strukturella element och diskutera även vilket kit som kan installeras på Elantra.

Video

Videon kommer att berätta om processen att byta ut kopplingen på Hyundai Elantra, och kommer också att guida dig genom några av nyanserna och subtiliteterna i processen.

Utbytesprocess

Processen att byta ut kopplingen i Hyundai Elantra är nästan identisk med den för alla andra bilar av koreanskt ursprung, eftersom de alla har liknande designegenskaper. Hur man byter ut ett strukturelement, du behöver en grop eller hiss, såväl som en uppsättning vissa verktyg.

Så låt oss se sekvensen av åtgärder för att byta ut kopplingen på Hyundai Elantra:

1. Koppla bort den negativa batteripolen.
   
   
2. Med hjälp av den förberedda uppsättningen verktyg demonterar vi bultarna som fäster växellådan till kraftenheten och kopplar bort elementen. Du bör vara mycket försiktig så att du inte skadar andra strukturella element.
   
   
3. Med de två viktigaste delarna borttagna kan kopplingssatsen ses. Först och främst är det nödvändigt att utföra en extern inspektion av korgen, eller snarare dess kronblad för slitage. Men som praktiken visar måste Elantra-kopplingssatsen bytas helt. Det är kostnadseffektivt och dessutom mycket bekvämare.
   
   
4. För att demontera själva kopplingen måste du först fixa svänghjulet. För att göra detta, dra åt bulten som håller fast motorn i växellådan.
   
5. Vrid ut bultarna för att fästa en korg. Så börjar förstörelseprocessen.
6. Ta nu bort trycket och de drivna skivorna.
7. Eftersom vi inte pratar om reparationer, slänger vi de gamla delarna och förbereder de nya för installation.
   
   
8. Vi sätter en ny kopplingssats på plats och fixar den. Dra åt bultarna med ett åtdragningsmoment på 15 Nm.
9. Efter installationen måste du kontrollera nodens prestanda.

Produktval

Som praxis visar är de flesta bilister slarviga när det gäller att välja en växellåda. Vanligtvis förlitar de sig på kostnader och försöker spara pengar. Det är därför denna nod ofta misslyckas ganska snabbt. Därför bör valet av koppling på Hyundai Elantra tas på allvar.

De flesta bilister vänder sig till en bilservice för ett ersättningsblock, där de väljer ut kit enligt artikeln. Jag erbjuder flera gånger bilister analoger som inte är sämre i kvalitet än originalet och i vissa positioner överträffar det.

Original

4110028021 (Hyundai/Kia-produktion) — original kopplingsskiva för Hyundai Elantra. Den genomsnittliga kostnaden är 5000 rubel.

4130028031 (tillverkad av Hyundai / Kia) - en kopplingskorg för Elantra värd 4000 XNUMX rubel.

Kopplingsskiva analoger

skaparen	Leverantörskod	Pris
Exedi	GID103U	2500
Aisin	DY-009	3000
platt	ADG03104	4000
SACHS	1878 985 002	5000
Bra gjort	821241	7000

analog kopplingskorg

skaparen	Leverantörskod	Pris
RPM	VPM4130028035	2000 g
Bra gjort	826419	2500
Luke	122 0248 60	4000
SACHS	3082 600 705	4000

Kopplingsegenskaper

Åtdragningsmoment för gängade anslutningar:

Att klassificera	New Mexico	Pund-fot	Pund tum
Pedalaxelmutter	18	tretton	-
Kopplingshuvudcylindermuttrar	23	17	-
Fästskruvar för den koncentriska cylindern för en deexcitation av ett drag	8 ~ 12	-	71 ~ 106
Dragspänningslös fäststift för koncentriskt cylinderrör	sexton	12	-
Skruvar för att fästa tryckplattan på svänghjulet (FAM II 2.4D)	femton	11	-
Tryckplatta till svänghjulsbultar (diesel 2.0S eller HFV6 3,2l)	28	tjugoett	-

Диагностика

Symtom, orsaker till felfunktioner och felsökningsmetoder:

Rycker vid kopplingsdrift

Checkar	Drift, handling
Se till att föraren använder kopplingen korrekt.	Förklara för föraren hur man använder kopplingen på rätt sätt.
Kontrollera oljenivån och leta efter läckor i oljeledningen.	Reparera läcka eller fyll på olja.
Kontrollera om det finns skev eller sliten kopplingsskiva.	Byt ut kopplingsskivan (FAM II 2.4D). Montera en ny tryckplatta och en ny kopplingsskiva (2.0S DIESEL eller HFV6 3.2L).
Kontrollera transmissionens ingående axelsplines för slitage.	Eliminera eller byt ut bristningar.
Kontrollera om tryckfjädern är lös.	Byt ut tryckplattan (FAM II 2.4D). Montera en ny tryckplatta och en ny kopplingsskiva (2.0S DIESEL eller HFV6 3.2L).

Ofullständig kopplingsingrepp (kopplingsslirning)

Checkar	Drift, handling
Kontrollera om den koncentriska kopplingsutlösningscylindern har fastnat.	Byt ut den koncentriska kopplingscylindern.
Kontrollera oljeavtappningsledningen.	Avlufta det hydrauliska drivsystemet.
Kontrollera kopplingsskivan för att se om den är sliten eller oljig.	Byt ut kopplingsskivan (FAM II 2.4D). Montera en ny tryckplatta och en ny kopplingsskiva (2.0S DIESEL eller HFV6 3.2L).
Kontrollera tryckplattan för att säkerställa att den inte är deformerad.	Byt ut tryckplattan (FAM II 2.4D). Montera en ny tryckplatta och en ny kopplingsskiva (2.0S DIESEL eller HFV6 3.2L).

Utgång

Att byta ut kopplingssatsen med en Hyundai Elantra är ganska enkelt, även med dina egna händer. Detta kräver en brunn, en uppsättning verktyg, händer som växer från rätt ställe och kunskap om fordonets designegenskaper.

Oftast stannar bilister när de väljer ett kopplingssats, eftersom bilmarknaden är full av förfalskningar, även de mest kända och igenkännliga märkena. Därför rekommenderas det att kontrollera förekomsten av certifikat inuti lådan och högkvalitativa hologram. Kvaliteten på produkten beror på hur länge hela monteringen kommer att pågå.