Byte av huvudbromscylinder på Grant
Artiklar

Byte av huvudbromscylinder på Grant

Tillförlitligheten hos fabrikskomponenter och sammansättningar på inhemska bilar är ganska hög. Och med hänsyn till det faktum att många delar är importerade, är fel på sådana delar extremt sällsynt. Denna nod kan hänföras till huvudbromscylindern på Grant - antingen den italienska GTZ eller det koreanska företaget MANDO är installerat från fabriken. Dessa är mycket högkvalitativa delar som har exceptionell tillförlitlighet.

Men om delen av någon anledning fortfarande är ur funktion, måste den bytas ut mot en ny, särskilt eftersom det är bättre att inte dra åt det med bromssystemet. För att byta huvudcylinder på Grant behöver du följande verktyg:

  1. Specialnyckel 13 mm
  2. Huvud 13 mm
  3. Ratchet
  4. förlängning

Proceduren för att ersätta GTZ med ett Lada Grant med dina egna händer

Innan du fortsätter med denna reparation är det nödvändigt att pumpa ut bromsvätskan från behållaren med en konventionell spruta med munstycke (flexibelt rör). Efter det kan du skruva loss de två rören, vilket tydligt visas på bilden nedan:

skruva loss rören från GTZ på Grant

Ett rör ligger i närheten av värmarens isolering, så du måste flytta det lite åt sidan för att komma till det. Sedan kopplar vi bort chippet för att ansluta strömmen till bromsvätskebehållaren.

koppla bort strömkabeln från bromsvätskebehållaren på Grant

När båda rören skruvas loss ser det ut så här.

bromsrör från GTZ på Grant

Nu tar vi ett 13 mm huvud, gärna djupt, och skruvar loss de två muttrarna som håller fast bromscylindern.

skruva av huvudcylindern på Grant

Sedan kan du ta bort den från monteringsstiften på vakuumförstärkaren:

byte av huvudbromscylindern på Grant

Det är mest bekvämt att göra detta när det monteras med en tank, eftersom en sådan ersättning är bekvämare och inte kräver ytterligare arbete under reparationer. Om du bestämmer dig för att du kan lämna den gamla tanken, ta bort den från spärrarna och bänd försiktigt bort den, ta bort beslagen från hålen i GTZ:n. Monteringen sker i omvänd ordning, givetvis med pumpning av bromssystemet efter reparation.

Priset på en ny huvudbromscylinder för ett bidrag är cirka 1500 XNUMX rubel för originalet, och du kan köpa den här delen i nästan varje bilaffär. Men ett mer lämpligt alternativ i det här fallet är att köpa vid en bildemontering, eftersom det är där du kan få den nödvändiga reservdelen halva priset för butiken, och ofta med högre kvalitet.