Byte av hastighetssensorn VAZ 2107

Medan bilen rör sig genererar VAZ 2107 hastighetssensor (injektor) hastighetsdata som kommer in i den elektroniska motorstyrenheten. Dess fel orsakar fel i insprutningskontrollen och orsakar en minskning av motoreffekten och en ökning av bränsleförbrukningen. Du kan själv kontrollera och byta ut sensorn. För att göra detta behöver du ett garage med ett visningshål, en platt skruvmejsel, en 22 nyckel och en multimeter eller testlampa.

Funktionsprincipen för hastighetssensorn VAZ 2107

Hastighetssensorns funktion är baserad på Hall-effekten, som beskriver uppkomsten av elektriska impulser när en ledare med likström placeras i ett magnetfält. Sensorn genererar pulser när den utgående axeln på VAZ 2107-växellådan roterar. Under passagen av en kilometer av en bil producerar VAZ 2107-hastighetssensorn cirka 6000 pulser, vars frekvens låter dig bestämma den aktuella hastigheten.

Var är hastighetssensorn VAZ 2107

Sensorn är ansluten till växellådan på hastighetsmätarkabelöverföringen. För att ta bort och kontrollera den måste du koppla loss hastighetsmätarkabeln från växellådan.

Felsymptom

Huvudtecknet på problem i driften av sensorn är frigivningen av motsvarande felkod av omborddatorn. Funktionsstörningar kan också förekomma i andra tecken:

• ökad bränsleförbrukning;
• dålig motorkraft;
• tomgång eller en hastighetsmätare som arbetar med ett stort fel;
• instabil tomgång.

Uppmärksamhet! Dessa fyra symtom kan orsakas av problem med andra delar av bilen.

Orsaker till sensorfel

Utformningen av sensorn är ganska pålitlig. Orsaken till felet är vanligtvis oxidation av kontakterna i sensorn eller en trasig kabel från sensorn till motorns ECU.

Kontakter ska inspekteras, vid behov, rengöras och smörjas med Litol. Det är bättre att börja leta efter en trasig tråd på platser nära kontakten. Där böjer de sig oftare respektive, fransar och går sönder. I det här fallet är det värt att kontrollera sensorns jordning. Resistansen i ditt nätverk bör vara runt 1 ohm. Om inget fel hittas, kontrollera hastighetssensorn. För att göra detta måste den dras ut ur bilen.

Hur man tar bort hastighetssensorn VAZ 2107

För att demontera hastighetssensorn, utför följande operationer:

• installera en bil över ett visningshål;
• slå på parkeringsbromsen;
• sätt kilar under hjulen;
• skruva loss muttern på hastighetsmätarens drivkabel från inspektionshålet med en platt skruvmejsel;
• koppla bort överföringskabeln;
• lossa plastklämman som håller ledningsnätet som kommer från hastighetssensorn;
• tryck på fjäderklämmorna och koppla bort hastighetssensorenheten;
• med en 22 nyckel, skruva av hastighetsmätarens drivsensor;
• ta bort hastighetssensorn.

VAZ 2107 hastighetssensor kan kontrolleras med en multimeter eller "kontroller". För att installera sensorn, följ stegen ovan i omvänd ordning.

Kontroll av hastighetssensorn

Det enklaste sättet att kontrollera hastighetssensorn är att installera en ny på dess plats. Priset på delen är lågt, så detta är det enklaste och snabbaste sättet att se till att den fungerar eller går sönder. Om det inte finns någon ny VAZ 2107 hastighetssensor till hands, måste du först kontrollera den gamla och sedan gå till butiken för en ny.

För att kontrollera hastighetssensorns funktion behöver du ett litet plaströr med en diameter som motsvarar tjockleken på sensorstaven och en voltmeter (multimeter). Kontrollen utförs i följande ordning:

• anslut en voltmeter till utgången på sensorn som levererar elektriska signaler och till bilens "massa";
• lägg röret på sensorns axel;
• rotera röret.

När röret roterar bör spänningen vid sensorns utgång öka i proportion till rotationshastigheten. Om detta inte händer måste hastighetssensorn VAZ 2107 bytas ut.

Tips: På samma sätt kan du kontrollera hastighetssensorn direkt på maskinen. För att göra detta måste du hänga ut ett av drivhjulen, ansluta en voltmeter till sensorutgången och "jorda" och börja vrida hjulen. Om spänning och pulser visas är sensorn OK.

Istället för en voltmeter kan du använda en testlampa. I det här fallet, när du kontrollerar prestandan, är det nödvändigt att applicera spänning på hastighetssensorns "positiva" utgång. Om lampan blinkar när sensorn vrids, är problemet inte med sensorn. Du måste kontrollera andra komponenter och delar av "sjuan", vilket kan påverka driften av motorns ECU.