Igensatt katalysator i bilen - är det möjligt att köra med den och hur man fixar det
Innehåll
I för närvarande tillverkade fordon är en katalysator en obligatorisk del av avgassystemet. Dess uppgift är att neutralisera skadliga kemiska föreningar som uppstår vid förbränning av en blandning av bränsle och luft. Tyvärr händer det ofta att en igensatt katalysator gör sig påmind. Och symtomen på detta misslyckande behöver inte alls vara uppenbara.
En igensatt katalysator - symptom på ett haveri i bilen
I vissa fall är det svårt att känna igen att det är en igensatt katalysator. Symtomen liknar problem med tändsystemet. Föraren kan då lägga märke till att bilen:
- har svårt att hålla ett jämnt tomgångsvarvtal;
- han kommer motvilligt i affärer;
- det startar inte.
Enbart av dessa skäl diagnostiseras vanligtvis en igensatt katalysator efter kontroll av tändstift, spole, gasspjäll eller högspänningskablar. Innan det kommer till sin besiktning kan bilägaren spendera mycket pengar på en mekanikers tjänster. Och detta är inte slutet på potentiella skadesymptom.
Andra symtom på en igensatt katalysator i bilen
Vad mer kan tyda på att katalysatorn är igensatt i bilen? Detta är främst en ökning av efterfrågan på bränsle. Ibland, som ett resultat av inre skador på patronen, kan en sådan ökad aptit på bensin eller diesel uppträda plötsligt. Oftare märker dock föraren en gradvis ökning av bränsleförbrukningen. Dessutom är symptomen på en igensatt katalysator också:
- motoreffektfall;
- störande ljud som kommer från under chassit.
Hur kontrollerar man om katalysatorn är igensatt?
Det är i princip svårt att ställa en tydlig diagnos utan att besöka verkstaden. Varför? En igensatt katalysator kan vara svår att lokalisera. Detta gäller särskilt i de fall då bilen har ett hårt uppbyggt golv och man inte har tillgång till avlopp och verktyg. Det enda du behöver göra är att titta på ljuddämparen och kontrollera att den inte är sotad. Om så är fallet måste katalysatorn förmodligen bytas ut.
Hur kontrollerar man annars om katalysatorn är igensatt? Du kan "dyka" under bilen och organoleptisk bedöma burkens täthet.
Tilltäppt katalysator och kontrollampa för motorn
Ibland gör sig en igensatt katalysator påtaglig genom att tända motorstatuslampan. Det är dock inte alltid så och då får man leta efter felet "till fots". I händelse av att en sådan lampa tänds är allt du behöver göra att ansluta datorn till bilen genom diagnosuttaget och avgöra vad som händer.
En igensatt katalysator eller dess skada gör att felkoden P0240 visas. Efter att ha erhållit en sådan bekräftelse kan du fortsätta att ta bort felet.
Igensatt katalysator - vad ska man göra härnäst?
Du har flera alternativ att välja mellan. Här är de, presenterade i ordning från mest rimligt till minst rekommenderat:
- Byte av varan mot en ny med garanti.
- Rengöring av den gamla och byte av patronen.
- Köper en ersättare.
- Köpa en begagnad katalysator.
- Avlägsnande av katalysatorn och införande av genomgående rör.
Varför rekommenderas de två första metoderna speciellt för en igensatt katalysator? För de är de mest effektiva. Ersättningar kanske inte har en garanterad livslängd eller körsträcka, och begagnade föremål är vanligtvis av okänt skick. Att slänga katalysatorn är olagligt, eftersom varje bil måste ha den om den är i fabriksversionen.
Igensatt katalysator - varför byta ut den mot en ny?
Det finns företag på marknaden som erbjuder rengöring av ett sådant element. Detta kan vara frestande främst på grund av det lägre priset än att köpa en ny del. Man bör dock komma ihåg att demonteringen och återmonteringen av katalysatorn ligger inom samma prisklass som insättningen av en ny. Det är alltid bättre att byta ut en igensatt katalysator mot en helt oanvänd än att investera i dess återupplivning. Ett sådant nytt element får helt enkelt en längre livslängd och tillverkargaranti, till exempel för antalet kilometer.
I vilka bilar blir katalysatorn igensatt?
Typen av motor påverkar hur ofta en igensatt katalysator inträffar. Bensin som bränsle är mindre sannolikt att leda till ett sådant haveri. Om det inträffar är det när oljeringarna inte kan skrapa oljan från cylinderväggarna. Sedan bränns det i cylindrarna, och resterna täpper till katalysatorn.
En något annorlunda igensatt katalysator visar sig i diesel. Där märks ofta mer rök och svårigheter med att få fabriksmotorkraft. Den främsta orsaken till problemen är frekvent körning i stadsförhållanden under korta sträckor.
Igensatt katalysator - kan du köra med den?
En sliten del kommer inte plötsligt att börja fungera ordentligt bara för att du fortsätter att använda den. Att köra med en igensatt katalysator och förringa felet ger därför inget bra. Denna artikel måste bytas ut så snart som möjligt. Men om du bestämmer dig för att köra ändå måste du ta hänsyn till följande:
- ökad rökning;
- kontinuerligt utseende av motorns felljus;
- problem med enhetens tändning;
- försämrad fordonsprestanda.
En igensatt katalysator är en allvarlig sak som inte bör underskattas. Därför, om du har problem med katalysatorn, gör diagnostik. Byt sedan ut föremålet vid behov.
