Värme? Slå på luftkonditioneringen
Idag ger vi dig råd om hur du förbereder din bil och ... dig själv för vägen. Väder och temperatur har en betydande inverkan på förarna och det måste man ta hänsyn till när man åker på en lång semesterresa.
Hur överlever man på en lång resa? Kör lugnt, annonsera ingenting och behandla ingen av åkarna som tävlande på banan. 
racing - experter ger råd. Samtidigt, tillägger de, är det värt att ta hand om sådana vardagliga saker som effektiv luftkonditionering och frekvent vila. En lång väg, särskilt i värmen, kan vara väldigt tröttsam.
"Enligt forskning, när temperaturen stiger, ökar irritationen och tröttheten, koncentrationen minskar och reaktionstiderna ökar", säger Grzegorz Telecki från Renault Polska. Tester gjorda i Danmark (National Institute of Occupational Health) visar också att förarens reaktionstid ökar med 22 % vid körning i 27°C jämfört med vid 21°C. Därmed är det bekräftat att körning utan luftkonditionering inte bara är en syssla, utan också en större risk för föraren. – Kom ihåg att upprätthålla bekväma körförhållanden, inklusive temperaturen. Om bilen är utrustad med luftkonditionering är det lämpligt att använda den under varma dagar. I bilar utan sådana faciliteter bör ventilation eller sluttande fönster användas, råder Zbigniew Veseli, chef för Renaults körskola.
Du måste också lära dig hur du använder luftkonditioneringen. Om det är en varm bil är det bäst att öppna alla dörrar eller fönster först för att vädra interiören. Stäng sedan allt tätt, sätt på den interna cirkulationen och invändig kylning. Sätt inte temperaturerna för lågt – till exempel 18 grader med en utetemperatur på 30 grader – för du kan lätt ... bli förkyld. Du behöver också gradvis öka temperaturen i kabinen innan resan är slut för att undvika värmeslag.
Generellt sett har väder och temperatur en betydande inverkan på förarna och detta måste beaktas. Franska forskare, som noterade en ökning av antalet olyckor under värmeböljor, gav en förklaring till den kortare och grundare sömnen på grund av höga temperaturer på natten. – En överbelastad förare är en fara på vägen, eftersom trötthet har en negativ effekt på koncentration och reaktionstid. Det gör också att föraren misstolkar signalerna, förklarar Renaults körskolelärare. Enligt statistik inträffar 10 till 15 % av de allvarliga olyckorna på grund av trötthet för föraren.
Inte bara föraren lider av värmen, utan även passagerarna. Att vistas i en stängd, parkerad bil, även när temperaturen är låg och bara solen skiner, kan vara mycket farligt för hälsan och till och med livet. På bara 20 minuter kan temperaturen inuti en sådan bil stiga med 30 grader. "Att lämna ett barn eller ett husdjur i en parkerad bil är oacceptabelt", varnar Renaults körskolelärare.
Vad ska man göra för att undvika sådana situationer? Det viktigaste rådet: ta hand om "luftkonditioneringen", slå på den ... även på vintern.
– Luftkonditioneringen måste användas konstant, även kalla dagar måste vi slå på den ett tag för att förhindra mögeltillväxt, förklarar Jacek Grycman, avdelningschef på Pietrzak Sp. z oo – En oanvänd luftkonditionering kan avge obehagliga lukter när den är påslagen. I den här situationen måste vi ta några steg för att göra det rent och funktionellt igen. Dammfiltret måste bytas ut - vi rekommenderar att du gör detta regelbundet, och inte bara vid problem. Det är också nödvändigt att torka ventilationskanalerna (t.ex. vakuum) och desinficera ventilationskanalerna. Jag skulle också rekommendera att desinficera bilens insida, eftersom svampsporer lätt sprids.
Dessutom är en växt som inte har använts på länge mer benägen att misslyckas. Därför bör föraren köra den åtminstone profylaktiskt (minst en gång i veckan i 15 minuter) för att kontrollera dess funktion.
