Välja en motorcykel efter storlek: vad är sadelhöjden?

Att köra ett tvåhjuligt fordon som inte är anpassat efter dess morfologi kan vara en verklig utmaning i vissa situationer. Om vi ​​tillhör storstorlekskategorin, det vill säga 1,75 m eller mer, borde vi inte ha stora problem med att hitta en motorcykel, men om vi är cirka 1,65 m eller ännu kortare är vi i en stor röra.

För att vara bekväm måste en motorcykel låta föraren sitta bra. Han borde kunna placera alla fotsulor (inte bara klossarna) på marken när enheten är avstängd, och han borde inte behöva flytta hela vägen ner för att hitta sin balans. På samma sätt ska detta inte vara källan till besväret med att inte blockera så att körning kan ske under bästa möjliga förhållanden. Det är därför det är så viktigt att välja rätt beroende på hans fysiska tillstånd.

Vill du köpa en motorcykel? Här är några tips för att välja rätt motorcykelstorlek.

Tänk på morfologiska kriterier

När det kommer till att välja din första cykel finns det många alternativ som spelar in. Man kan ge till exempel modell, budget, effekt etc. Men det är inte allt, vi måste också ta hänsyn till förarens storlek – ett viktigt kriterium som alltför ofta förbises. Det kommer dock att bero säkerhet och användarvänlighet enheter. Mallen kan delas upp så här:

Förarens storlek

Sitthöjden på motorcykeln och sadeln måste vara lätt åtkomlig för föraren. Annars kommer han inte att kunna köra den korrekt. Att placera dem för högt kan faktiskt orsaka balansproblem, särskilt för en nybörjare. Å andra sidan, om de är för låga, kan förarens knän vara för nära bröstet och han kommer att ha mycket litet utrymme att manövrera enheten.

Förarens vikt

Det rekommenderas inte att välja en motorcykel som är för tung om du inte har en naturlig styrka, för vid obalans kan enhetens massa vinna, för att inte tala om de svårigheter som uppstår vid körning och manövrering.

Vilken motorcykel för varje storlek?

En motorcykel är inte alltid tillgänglig i alla storlekar, och i motsats till vad man tror, ​​när man tar in passformsfaktorn, finns det inte alltid mycket att välja mellan. Vi hanterar det som finns på marknaden. Det betyder dock inte att det inte längre kommer att finnas tvåhjuliga fordon som uppfyller våra behov. Det kommer alltid att finnas en, men inte nödvändigtvis den vi drömde om.

Motorcykel för små ryttare

I allmänhet är principen att för små dimensioner (mindre än 1,70 m) bör tvåhjuliga fordon föredras medsadelhöjd högst 800 mmrelativt låg vikt, låg sits och bekväma kontroller. Det första leder inte nödvändigtvis till det andra, utan det senare gör tvärtom. Det finns dock undantag.

Vissa cyklar med mellanhöjd säte gör att deras form kan placera fötterna i linje med sadeln eftersom sadeln är mindre bred eller ännu smalare. Det finns också motorcyklar med justerbar sitthöjd. Således, om utrustning faller i dessa två kategorier, kan den vara tillgänglig för små människor.

För att hjälpa dig, här är en delvis lista över de bästa små cyklarna: Ducati Monster 821 och Suzuki SV650 för roadsters, Triumph Tiger 800Xrx Low och BMW F750GS för spår, Kawasaki Ninja 400 och Honda CBR500R för idrottare, F800GT. för vägen och Ducati Scrambler Icon, eller Moto Guzzy V9 Bobber / Roamer, eller Triumph Bonneville Speedmaster för Vintage.

En motorcykel för stora ryttare

För stora storlekar (1,85 m eller mer) bör ganska stora motorcyklar föredras. Hög sits, sadelhöjd större än eller lika med 850 mm, ganska långdistans sadel-fotbräda-styr. Det finns inga viktbegränsningar, för bara för att en person är lång betyder det inte att de nödvändigtvis kommer att vara starka. På samma sätt, när det gäller effekt och prestanda, är det absolut nödvändigt att säga att maskiner med stora cylindrar är konstruerade för större storlekar.

Allt beror på manövrerbarhet, enkel kontroll och bekvämlighet. Här är de storsäljare i bilkategorin i full storlek: R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 Grand America, Moto Morini Granpasso och Aprilia 1200 Dorsoduro.

Mellanstor motorcykel

Det antas att alla cyklister som inte ingår i de två föregående kategorierna är i kategorin medium build. I allmänhet är det inte svårt att hitta lämpliga skor från dem. Alla motorcyklar som inte är konstruerade för stora storlekar kan passa dem utan problem.