Provkör VW Touran 1.4 TSI Ecofuel: tänk smart
Låga utsläpp och attraktiv bränsleförbrukning är de främsta fördelarna med en familjebil speciellt förberedd för naturgas. Däremot överväger de ett högre marknadspris. Är det värt det?
Statistik visar att cirka 30,5 miljoner bensindrivna bilar passerar genom gatorna i Tyskland. Men endast 71 500 drivs med metanbränsle, och väldigt få är fabriksförberedda för detta.
Miljövänligt och ekonomiskt på vägen
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, utrustad med kompressor och dubbel turbo, utvecklar 150 hk. och 220 Nm. Bilen är 10 hästkrafter kraftfullare än en konventionell 1,4-liters bensinmotor. Att resa i en familjebil är ett nöje, särskilt när det är miljövänligt – CO2-utsläppen är 128 g/km. Om föraren föredrar att köra på bensin når nivåerna 159g/km.
Den största fördelen med naturgas är att den är mindre förorenande än bensin. Ekologiskt bränsle är utformat för att driva en bil under samma förhållanden som en bensinekvivalent, men skillnaden är att den släpper ut 75% mindre koldioxid och 65% mindre kolväten. Och naturligtvis är inte minst i listan över fördelar priset på miljövänligt bränsle.
Ekologi kräver offer
Till bestörtning för nejsägare som förnekar alternativa bränslefordon är sannolikheten för en möjlig olycka orsakad av metansystemet nästan försumbar. VW Touran 1.4 TSI är inget undantag. Det högre priset på 3675 euro (i Tyskland) än grundversionen av modellen indikerar mycket effektiva säkerhetsåtgärder som gör användningen av metan helt säker. Dessutom stör gasinstallationen inte på något sätt den dagliga komforten och praktiska användningen av en minivan. Det enda undantaget, som är en förutsättning för viss olägenhet, är den sista, tredje sätesraden, där viktgränsen för baksätespassagerare är 35 kg. Detta gör det nästan omöjligt för vuxna passagerare att använda dem.
Fordonets exceptionella stabilitet och körfunktion har bevarats tack vare ingenjörernas uppfinningsrikedom i metanbehållaren. Den installeras under golvet på baksidan av fordonet och har en lastkapacitet på 18 kg. Å andra sidan har bensintanken minskat med 11. Bilens dator i bilen visar förarens uppgifter om den nuvarande förbrukningen av både bensin och ekologiskt bränsle. Navigationssystemet, som finns som tillval på VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, ger information om bensinstationernas placering.
Hög genomsnittlig konsumtion
Familjebilen har förvånansvärt hög bränsleförbrukning med tanke på att förarens ben är tungt. Bränslepumpen måste leverera 6 kg ekologiskt bränsle till motorn över ett avstånd av 100 km. För mer ekonomisk körning kan den genomsnittliga förbrukningen minskas till 4.7 kg per 100 km.
Faktum är att dessa siffror är ganska inkonsekventa, eftersom Auto Motor und Sport på testdagen lyckades registrera en genomsnittlig förbrukning på 3.8 kg per 100 km. För långa sträckor kan VW Touran 1.4 TSI Ecofuel färdas cirka 350 km på en enda laddning och med gastillförseln kan du förlänga resan med 150 km.
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel - den bästa investeringen
Fläktar av dieselmotorer, vana vid att köra cirka 1000 km med en tankfyllning, kunde knappast rankas bland de potentiella ägarna till VW Touran 1.4 TSI Ecofuel. Detsamma gäller dock inte för nuvarande köpare av bensinmotorer som har lätt för att hitta metanbilar. Men trots dubbelturbo och 220 Nm vridmoment är bilens totala dragkraft lite skakig. Den fyrcylindriga motorn går dock smidigt och odlat.
En stor överraskning är en bra investering. Efter att ha sprungit 7000 1.4 kilometer under sitt första år, motiverar VW Touran XNUMX TSI Ecofuel sitt högre pris jämfört med den konventionella bensinmodellen.
Sammanfattningsvis är VW Touran 1.4 TSI Ecofuel ett bra alternativ för människor som letar efter ett alternativ till vägen med billigare och mer miljövänligt bränsle.
