Hur man snabbt och säkert värmer upp en bilmotor på vintern
Användbara tips för bilister

Hur man snabbt och säkert värmer upp en bilmotor på vintern

På vintern är det absolut nödvändigt att värma upp motorn, oavsett vad enskilda experter säger. Men faktum är att motorerna är uppvärmda under mycket lång tid. Det gäller både diesel och kompressormatade bensinaggregat. Hur man snabbar upp processen snabbt och säkert, säger AvtoVzglyad-portalen.

Under en kallstart upplever motorn ökade belastningar, eftersom oljan som har glaserats in i vevhuset över natten inte omedelbart kan nå alla skavdelar i förbränningsmotorn. Därav - ökat slitage och risk för skåror på cylinderväggarna.

Ett av sätten att spara motorresursen kom från norr. Hemligheten är enkel: du måste se till att motorn inte hinner svalna efter den sista resan. Det vill säga att det inte behöver tystas överhuvudtaget. Detta trick används ofta i Finland och i våra polarområden.

Om du fokuserar på Rysslands mittzon, kommer en lätt version av denna metod att fungera. I bilen måste du installera ett fjärrstartsystem för motorn och ställa in en timer. Låt oss säga att bilen startar varannan timme. Så motorn kommer inte att ha tid att svalna, och på morgonen kommer du att sitta i en varm stuga.

Ett annat sätt att snabbt värma upp är att öka motorvarvtalet. Kommer du ihåg förgasade motorer och chokehandtaget? Om du drar denna spak mot dig går motorn med choken stängd och med högre hastigheter.

Hur man snabbt och säkert värmer upp en bilmotor på vintern

När det gäller moderna insprutningsmotorer räcker en mycket liten hastighetsökning för dem, till exempel upp till 1800-2300 rpm. För att göra detta, tryck bara försiktigt på gasen och håll varvräknarnålen inom det specificerade området.

En annan varning är att ju högre belastning på motorn, desto snabbare blir uppvärmningen. Men här är det viktigt att inte överbelasta enheten, för medan den är kall är dess termiska luckor långt ifrån optimala, och oljeskiktet på gnidningsdelarna är för tunt. Låt därför motorn gå lite på tomgång och börja först därefter röra på sig.

Slutligen kan du parkera bilen på den plats där värmeledningen passerar. Den kan lätt hittas, eftersom det inte finns någon snö ovanför den. På morgonen, när du värmer upp motorn, spara en minut eller två på detta sätt.

Lägg en kommentar