Möt den nya elektriska övergången från Skoda
Online -resursen Carscoops har släppt spionbilder på en prototyp av Skoda elektriska crossover. Den här gången är det Enyaq iV på baksidan av en produktionsmodell. Bilen upptäcktes under en provkörning. Tjeckerna behöll inte ens intrigen och dolde inte modellens design. Kanske beror det på att bilen inte har genomgått betydande synförändringar. Säljstart är planerad till slutet av detta år.
Framsidan av den elektriska crossoveren är prydd med ett kylargrill, som endast är kompatibelt med tunna strålkastare. 3 luftintag installerades också i den främre stötfångaren. Det sluttande taket smälter sömlöst in i originalspoilern.
Bilder på inredningen har ännu inte dykt upp. Det förväntas vara tillverkat i en teknisk stil. Konsolen kommer att få en digital städning och en separat multimediaskärm. Utrustningslistan kommer att innehålla tidigare använda aktiva och passiva säkerhetssystem.
Modellen monterad på MEB-chassit kommer att vara bakhjulsdriven, och det kommer också att finnas en bakhjulsdriven version. Grundversionen får en elmotor på 148 hk. och ett batteri på 55 kWh, och körsträckan blir inte mer än 340 km. utan laddning. Mellanklasskonfigurationen kommer att ha en 180 hästars elmotor och ett 62 kWh batteri som ger 390 kilometer på en enda laddning. Toppversionen kommer att använda 204 hästkrafter och ett 82 kWh batteri, vilket räcker för en räckvidd på högst 500 km.
Grundversionen med fyrhjulsdrift kommer att ha en 265 hästars elmotor och ett 82 kWh batteri, tillräckligt för en räckvidd på högst 460 km. Samma batteri, men med en 360 hästars elmotor, kommer att användas i toppversionen med fyrhjulsdrift, och dess räckvidd kommer fortfarande att vara 460 km.
