Helårsdäck. För vem är det bättre? För- och nackdelar med helårsdäck
Allmänna ämnen

Helårsdäck. För vem är det bättre? För- och nackdelar med helårsdäck

Helårsdäck. För vem är det bättre? För- och nackdelar med helårsdäck Om något är för allt, är det inte bra för något? Eller kanske när det gäller däck är det fördelaktigt att välja en universalprodukt för "allt" väder? På grund av de ofta växlande väderförhållandena i vårt land kommer många förare att besluta sig för att köpa godkända helårsdäck.

Helårsdäck. För vem är det bättre? För- och nackdelar med helårsdäck – Förare betonar ofta att helårsdäck sparar på säsongsbetonade distanser. Sant, men det är bara en sida av myntet. Först och främst, ett besök hos mekanikern när du byter däck gör att du kan diagnostisera fel i hjulen eller i fjädringen - detta är mycket viktigt, eftersom däcken genomgår många skador under körning. För det andra kommer vi snabbt att spendera de sparade pengarna på ... ytterligare en uppsättning däck. Varför? En av nackdelarna med helårsdäck är att de slits ut snabbare – vi kör dem året runt, och på sommaren, vid högre temperaturer, slits de snabbare eftersom de har en mjukare sammansättning än sommardäck. Även om de naturligtvis inte är lika mjuka som vinterdäck”, konstaterar Piotr Sarnecki, generaldirektör för Polish Tire Industry Association (PZPO).

Längre och bättre motorvägar och motorvägar gynnar inte heller förare som väljer helårsdäck – vår hastighet ökar och vår körsträcka ökar. Förare som byter från säsongsdäck till helårsdäck kommer säkerligen att känna skillnaden i dragkraft och däckslitage vid högre hastigheter. Därför kan det visa sig att efter 2 år kommer sådana däck att behöva kasseras på grund av otillräckligt mönsterdjup.

Se även: körkort. Kan jag se provinspelningen?

Helårsdäck. För vem är det bättre? För- och nackdelar med helårsdäck– Alla kör naturligtvis inte motorvägar på sommaren för semester eller vintersemester, så för en viss grupp förare är det här en bra produkt. Om någon rör sig huvudsakligen i staden, i en mindre bil, kör tyst – med en körsträcka på mindre än 10 kilometer om året bör du fundera på att köpa ett åretrunt-kit, men bara från ett välkänt märke. En sådan förare måste dock komma ihåg att dessa däck inte ger utmärkt grepp under alla förhållanden, tillägger Sarnecki.

Därför är det värt att konsultera en betrodd däckverkstad eller köpa helårsdäck - en bra idé för vår körstil och bil. En karta över verkstäder som granskats av TÜV SÜD och certifierade av Polish Tire Industry Association finns på certoponiarski.pl. Du bör också se till att tillverkaren verkligen anger denna däckmodell som helårs - de måste ha en tolerans för vinterförhållanden, markerade med en snöflingasymbol mot ett berg.

FÖRDELAR helårsdäck:

  • låter dig vara beredd på plötsliga temperaturförändringar eller oförutsedd nederbörd;

  • inget behov av säsongsbetonad ersättning.

nACKDELAR helårsdäck:

  • sämre prestanda under typiska sommar- och typiska vinterförhållanden;

  • snabbare slitage;

  • försämring av greppet vid dynamisk körning eller vid höga hastigheter på motorväg.

Se även: Så här presenterar sig nya Peugeot 2008

Lägg en kommentar