Allväders japansk motorolja ENEOS 5W-40
Auto reparation

Allväders japansk motorolja ENEOS 5W-40

Motorolja är ett nödvändigt element för att bilen ska fungera korrekt. Men utan erfarenhet är det svårt att välja en sak och den mest lämpliga för en viss bil från alla olika märken och typer av motoroljor. Av denna anledning är det ofta nödvändigt att studera varje tillverkare och deras produkter i detalj för att kunna göra ett val.

Den här artikeln kommer att fokusera på motoroljemärket nummer 1 i Japan: ENEOS. Japanska bilar och tillbehör är bland de bästa i världen. Motoroljor är inget undantag, speciellt multigrade oljor med ett viskositetsindex på 5W-40.

Betydelse av 5W-40

Detta värde indikerar motoroljans viskositet och därmed temperaturregimen där vätskan kommer att fungera samtidigt som de deklarerade egenskaperna bibehålls.

Olja med en viskositet på 5W-40 är allväder: den kan användas både sommar och vinter. Detta faktum indikeras av närvaron av bokstaven ʺWʺ, som är en förkortning av det engelska ordet ʺwinterʺ (översatt som 'vinter').

Siffran "5" indikerar gränserna för vinterindikatorer (frostbeständighet) och siffran "40" - gränserna för sommarindikatorer (värmebeständighet).

En motorolja med detta alfanumeriska värde kommer att fungera korrekt mellan cirka -30°C och +40°C.

Om tillverkaren

Produkter under varumärket ENEOS produceras av JXTG Nippon Oil & Energy, det största oljeraffinaderiet i Japan. Som i sin tur är en del av JXTG Holdings-bolaget.

Bolaget har en rik historia som går tillbaka till 1888. Detta bekräftar dess stabilitet, utveckling och produktkvalitet.

Basoljorna och tillsatserna tillverkas uteslutande vid fabriken i Japan, och förpackningen tillverkas i Sydkorea.

Om varumärke

ENEOS motoroljor anses vara de bästa motorbroarna i Japan.

Alla smörjmedel är utvecklade i enlighet med internationella standarder, därför är de lämpliga för bilar av amerikansk, koreansk, japansk, rysk och europeisk produktion.

Teknik

WBASE

Unik patenterad basoljeteknologi. Ökar pumpens prestanda och minskar bränsleförbrukningen.

ZP

Tillsats (utan svavel) för att förhindra slitage på motordelar etc. Prisvinnare.

Friktionskontroll

Tack vare användningen av denna teknik reduceras friktionskoefficienten mellan noderna avsevärt.

All teknik är godkänd av globala biltillverkare.

ENEOS 5W-40 för bensinmotorer

Grand Touring

Syntetmaterial.

Lämplig för fordon med flerventils bensinaggregat. Den kan även användas i turboladdade motorer och laddluftkylare.

Funktioner:

  • innehåller molybdendisulfidtillsatser;
  • rekommenderas för användning i tuffa miljöer.

Funktioner:

  • minska friktionen så mycket som möjligt;
  • hjälper till att öka enhetens kraft;
  • förlänger livslängden på delar;
  • motståndskraftig mot extrema temperaturer;
  • rostar inte;
  • har rengörande och skyddande egenskaper.

Allväders japansk motorolja ENEOS 5W-40

Premium Touring

Syntetmaterial.

Modernt smörjmedel lämpligt för fordon med bensinaggregat. Den kan även användas i turboladdade motorer.

Funktioner:

  • producerad av företagets egna patenterade teknologier;
  • rekommenderas för kraftfulla motorer;
  • vid start vid låga temperaturer har den lite motstånd mot vevaxelns rotation.

Funktioner:

  • minska friktionen så mycket som möjligt;
  • förlänger livslängden på delar;
  • motståndskraftig mot extrema temperaturer;
  • har rengörande och skyddande egenskaper.

Allväders japansk motorolja ENEOS 5W-40

Premium diesel

Syntetmaterial.

Lämplig för fordon med XNUMX-takts multi-turn dieselaggregat. Den kan även användas i motorer med Common Rail-system, turboladdning.

Funktioner:

  • rekommenderas för bilmotorer från alla större tillverkare;
  • ger utmärkt smörjning vid start av motorn;
  • kan arbeta under hög belastning.

Funktioner:

  • minska friktionen så mycket som möjligt;
  • förlänger livslängden på delar;
  • motståndskraftig mot extrema temperaturer;
  • rostar inte;
  • har rengörande och skyddande egenskaper;
  • förhindrar bildandet av avlagringar.

Super Diesel

Syntetmaterial.

Lämplig för fordon med dieselmotorer.

Funktioner:

  • rekommenderas för motorer i japanska, europeiska och amerikanska bilar;
  • högt bastal;
  • ger utmärkt smörjning vid start av motorn;
  • kan arbeta under extrema förhållanden;
  • rekommenderas för drift vid låga temperaturer (start upp till -40)

Funktioner:

  • minska friktionen så mycket som möjligt;
  • motståndskraftig mot extrema temperaturer;
  • rostar inte;
  • har rengörande och skyddande egenskaper, låg flyktighet;
  • förhindrar bildandet av avlagringar.

Allväders japansk motorolja ENEOS 5W-40

Sustina Premium Motorolja

Ny generation syntetmaterial från Sustina-serien - oljor av högsta kvalitet.

Lämplig för fordon med de senaste bensinenheterna. Den kan också användas i dieselmotorer i lätta nyttofordon och motorer utrustade med en efterbehandlingsanordning.

Funktioner:

  • produceras av företagets egna teknologier;
  • fördubblade tvättmedel och resursbesparande egenskaper.

Funktioner:

  • bidrar till bränsleekonomin (med 2% - maximalt);
  • minska friktionen så mycket som möjligt;
  • motståndskraftig mot extrema temperaturer;
  • har rengörande och skyddande egenskaper, låg flyktighet;
  • förhindrar bildandet av avlagringar;
  • förlänger bytesintervallet.

priser

  • Grand Touring
  • från 1560 rubel för 4 liter.
  • Premium turism
  • från 1550 rubel för 4 liter.
  • Premium diesel
  • från 1650 rubel för 4 liter.
  • superdiesel
  • från 1730 rubel för 4 liter.
  • Sustina Premium motorolja
  • från 2700 rubel för 4 liter.

Utgång

  1. ENEOS oljor anses vara de bästa i Japan.
  2. Företaget producerar flera typer av oljor med en viskositet på 5W-40, vilket gör att du kan välja rätt för alla bilar.
  3. Företaget använder sin egen patenterade teknologi och sin egen basolja.
  4. Produkterna är inte överprissatta.

omdömen

  • Jag jobbar på en oljebytesverkstad. Jag använder personligen Eneos olja och ger även råd till kunder. Hittills har inga brister hittats. Oljan försvinner inte, motorn går tyst, mjukt. Efter öppning visade sig motorn vara ren inuti vilket gör att oljan fungerar och samtidigt behåller sina egenskaper under lång tid.
  • Nu använder jag inte längre Eneos-olja, men innan dess rådde min mekaniker mig att fylla i den, och jag litade på honom. Jag kan säga att oljan inte var av dålig kvalitet, men efter några år blev den mycket sämre. Så min mekaniker slutade köpa den, bytte den till en annan.
  • Jag började köpa och använda dessa oljor av en slump: min vän är en officiell importör. Det finns en möjlighet att köpa till ett reducerat pris, som inte kan annat än glädjas. Samtidigt är kvaliteten chic, jag är helt nöjd med hur oljan utför sina deklarerade funktioner. Jag hällde till och med denna olja på egen risk i bilar som Eneos inte har godkännanden för, men allt gick bra. Till och med en av dessa motorer demonterades - renlighet, skönhet. Allt detta gäller oljor i metallbehållare, de är nästan inte falska (lite dyra).
  • Inga oljeanspråk. Han klarar sina plikter med råge. I frost också, gjorde inte besviken, bilen startar alltid. Köpt till flera bilar, vi fortsätter.
  • Lem Eneos sedan köpet av bilen. På den har han redan rest mer än 190 tusen kilometer, och detta är 19 oljebyten. Först fanns det vissa tvivel om att detta var oljan nr 1 i Japan, men efter den första appliceringen försvann de helt. Springer tyst, startar i kylan. Priset har förändrats mycket genom åren, men vi säljer fortfarande bara ENEOS.

Lägg en kommentar