Väntar du fortfarande på din LC300? Denna hårda Lexus LX600 Off Road vill locka dig ut ur din LandCruiser

Lexus LX600 Off Road passar din LC300.

Fast i kö för LC300? Kanske finns det ett annat alternativ runt hörnet: Lexus kommer att dra av skydden av en hårdcore-variant av LX600 som kallas Off Road-utgåvan.

Och det är mer än bara ett dekalpaket: det lyxfokuserade syskonen till LC300 är utrustad med ett gäng terrängsatser och en massa extra tillbehör från JAOS.

Historien börjar med lättviktsskivor fram och bak, 20-tumshjul med Toyo Open Country All Terrain-däck, svullna hjulhus och stänkskärmar på varje däck.

Den skräddarsydda modellen kommer att presenteras fullt ut i morgon på Tokyo Motor Show, men det låter också som mer än ett koncept, eftersom Lexus lovar att det är "åtagit sig att erbjuda ett varierat utbud av produkter för att möta kundernas olika behov och livsstilar."

"Detta samarbete är resultatet av båda företagens önskan att ge kunderna en helt ny upplevelse", säger varumärket i ett uttalande.

Under huven finns kvar en dubbelturbo V600 LX6 som levererar 305kW och 650Nm till alla fyra däcken, såväl som standard terrängsatsen som finns på både LC300 och Lexus LX.

Sannolikt kommer också att föras över är 25-, 20- och 23-graders in- och utstigningsvinklarna, med ett maximalt valdjup på 700 mm, samt Lexus Mulit-Terrain Select-systemet, som gör att förare kan växla mellan sex körlägen. Auto, Mud, Sand, Mud, Deep Snow and Rock.

Men JAOS-förändringar inkluderar glidplåtar av kolfiber, som märket lovar är lätta och mycket styva, samt rallyhärledda ENKEI-smidda legeringar.

Pris? Med största sannolikhet mycket. Men för det får vi vänta och se.