Injektionspumpstimmar: Allt du behöver veta

En injektionspump är ansluten till injektorerna, den skickar bränsle till dem. Således är dess roll mycket viktig för att justera rätt dos av bränsle som injiceras i motorns förbränningskammare. Tack vare högtrycksbränslepumpen blir förbränningen av luft-bränsleblandningen optimal. I denna artikel kommer vi att fokusera på tidpunkten för injektionspumpen: dess definition, tecknen på dålig timing, hur man synkroniserar och hur mycket det kostar i verkstaden!

🚗 Vad är tidpunkten för insprutningspumpen?

Insprutningspumpens tidpunkt indikerar placeringen av insprutningspumpen i förhållande till jets и motor din bil. Syftet med tidpunkten för injektionspumpen är begränsa tryckfluktuationer system för att undvika att pumpa in en suboptimal bränsledos förbränningskammare.

Vanligtvis kommer denna tid att vara i enlighet med injektionspumpens remskiva; varje insprutningspump har dock olika tidsegenskaper enligt olika kriterier såsom:

• Nummer kolvar finns på injektionspumpen;
• Antalet cylindrar i motorn kan variera från 4 till 8;
• Järnvägsvolym;
• Injektionspumpens rördiameter, som bestämmer bränsleinsprutningstrycket;
• Motortyp, dvs bensin eller diesel.

Om tidpunkten för injektionspumpen är fel kan bränslet skickas till fel cylinder och det kommer att skickas direkt till ljuddämparen och sedan pumpas ut utan att ens brinna ut.

⚠️ Vilka är symptomen på felaktig timing av injektionspumpen?

Om du precis har reparerat eller bytt ut din injektionspump kan det hända att den senare har en dålig timing. Detta stoppproblem kan också uppstå vid överanvändning när insprutningspumpen börjar slitas ut.

Således är symptomen på fel synkronisering av injektionspumpen följande:

1. Boost gropar dyker upp : förbränningsproblemet kvarstår i en eller flera cylindrar, vilket leder till bildandet av hål under accelerationsfaserna;
2. Le motorvarningslampa att lysa upp : Indikerar ett problem med motorn, kan också indikera ett fel i fordonets anti-föroreningssystem;
3. Svårt att starta en kall bil : kallstart blir allt svårare, du måste vrida nyckeln i tändningslåset flera gånger innan bilen startar;
4. Förlust av motoreffekt : när du trycker på gaspedalen kommer motorn att ha svårt att öka varvtalet;
5. Lukten av bränsle i kabinen : Eftersom en del av bränslet inte brinner kan lukten av bränslet kännas i bilens inre, och den blir ännu starkare om du aktiverar luftkonditioneringssystemet.

👨‍🔧 Hur gör jag en timingpump för injektionspump?

Tidpunkten för insprutningspumpen på din bil utförs av tillverkaren under den första installationen av den senare. Denna inställning görs sedan igen varje gång en del repareras eller byts ut. Pumpen placeras till närmaste millimeter i förhållande till Ratt så att den första pumpkolven som är placerad vid insprutningspunkten sammanfaller med läget för motorns första kolv.

Denna manöver är ganska svår och kräver bra verktyg. Du kommer verkligen behöva pump timing timing, injektionspump timing kit och ventil timing drivstång.

Beroende på pumpmodell (enpunkts, flerpunkts, common rail, in-line eller roterande injektion) och pumpmärke kommer inställningsmanövrerna inte att vara desamma. Det är därför det rekommenderas att rådgöra med servicebok din bil eller instruktioner för din injektionspump för att ta reda på den specifika kalibreringsmetoden.

Hur mycket kostar injektionspumpens synkronisering?

Om du behöver kalibrera ditt fordons injektionspump i en bilverkstad tar det från 70 € och 100 €... Skillnaderna i detta pris förklaras av priset på spridningspumpens gasdistributionssats och timlönen i det valda garaget.

Tidpunkten för injektionspumpen är en av parametrarna för att säkerställa god förbränning av luft / bränsleblandningen i din motor. Så snart du upptäcker något fel i samband med denna del, kontakta en fackman i garaget omedelbart innan det orsakar försämring av prestandan hos andra delar som rör motorn!