Återfödelsen av varumärket Jensen

Jensen, ett klassiskt brittiskt varumärke som grundades 1934, har haft fler startups och nedläggningar än en resande cirkus. Men han är på väg igen.

De två Jensen-bröderna, Alan och Richard, fortsatte med att skapa skräddarsydda karosser för olika brittiska tillverkare som Singer, Morris, Wolseley och Standard, och fick sedan i uppdrag av den amerikanske skådespelaren Clark Gable att designa en bil som drivs av en flathead Ford V8-motor.

1935 blev den en stor hit och blev Jensen S-Type. Vackra roadstermodeller dök upp och precis när allt såg rosa ut bröt andra världskriget ut och biltillverkningen upphörde.

De lyste upp igen 1946 med Jensen PW lyxsedan. Den följdes, från 1950 till 1957, av den populära Interceptor. Sedan kom 541 och CV8, den senare med den stora Chrysler-motorn istället för Austin 6.

Jensen byggde också karosser åt Austin-Healey., och släppte sin egen sportbil, den olyckliga, problembenägna Jensen-Healey.

Vid olika tillfällen producerade Jensen även karosser till Goldie Gardners rekordstora MG K3. Volvo P1800, Sunbeam Alpine och en mängd olika lastbilar, bussar och jeepar.

1959 överfördes företaget till Norcros Group och 1970 till den amerikanska bildistributören Kjell Kwale. I mitten av 76 slutade Jensen att handla på grund av den sorgliga historien om Jensen-Healeys problem.

Britcar Holdings blev sedan inblandad, men såldes snart till Ian Orford, som tog tillbaka Interceptorn i produktion som Mk IV. Totalt tillverkades 11 bilar innan företaget såldes till Unicorn Holdings, som också bara tillverkade ett fåtal bilar.

Den iögonfallande Jensen S-V8 tvåsitsiga cabriolet lanserades på British Motor Show 1998 och 110 beställningar gjordes. Men bara 38 kom till produktionslinjen och bara 20 av dem lämnade fabriken. Bolaget gick i administration i mitten av 2002. SV Automotive startade sin verksamhet 2010, följt av JIA och sedan CPP (inte City of Perth Parking).

Nu återställer två män som är väl insatta i Jensens metoder den gamla Jensen från grunden för att hålla namnet vid liv. Märkena för Jensen Motors Ltd är Gregg Alvarez, som arbetade för den ursprungliga firman som ung lärling, och Steve Barbee, som har lång erfarenhet av marknadsföring inom den klassiska bil- och motortrimningsbranschen.

Jensen Motors Ltd har ambitiösa planer på att tillverka åtta äkta Jensen-modeller för att fira märkets 80-årsjubileum i år. "Vi vill fortsätta att bevara och skydda Jensens bilar som ett lysande exempel på brittisk teknik och arv," sa han. Lycka till. Jensen förtjänar en paus.