Däckets ålder
Polish Tire Industry Association påminner om att däck som inte har använts på flera år, har förvarats på rätt sätt och inte tidigare har installerats betraktas som nya. Detta är inte bröd eller bullar med kort hållbarhet som snabbt förlorar sina egenskaper.
Med ett nytt däck menas inte bara ett däck som tillverkats ett visst år, utan även några år tidigare, förutsatt att det förvaras på rätt sätt och inte används. Detta däck är en komplett produkt som inte har förlorat sina egenskaper. Detta är nytt för användaren.
– Ett däck är inte bröd, bullar eller kosmetika med kort hållbarhet. Gummits egenskaper förändras med åren, inte några månader. För att bromsa denna process lägger tillverkarna till lämpliga ämnen till däckblandningen som kemiskt reagerar med syre och ozon”, säger Piotr Sarnetsky, generaldirektör för PZPO.
Åldrandet av ett däck under förvaring är nästan osynligt och spelar ingen roll jämfört med däcket i drift. Fysikalisk-kemiska förändringar sker främst under drift och orsakas av upphettning under rörelse och påfrestningar till följd av tryck, deformation och andra faktorer som inte uppstår under däcklagring.
Däck förvaras på bensinstationer och grossister, där de har tillräckligt skydd så att de inte förlorar sina egenskaper. Det är viktigt att notera att förvaring inte bör ske utomhus även om däcken är täckta. De bör förvaras i ett torrt, svalt utrymme med god ventilation, tillräcklig temperatur, där de kommer att skyddas från direkt ljus, väder och fukt. Dessutom bör de inte vara nära några värmekällor, kemikalier, lösningsmedel, bränslen, kolväten eller smörjmedel som kan påverka gummits egenskaper. Detta är rekommendationerna från European Tire and Wheel Organisation (ETRTO) från 2008.
Varje däck har symboler, nämligen: ECE, snöflinga med bergsbakgrund, DOT-nummer och storlek. Nedan följer deras beskrivning:
ECE-symbolen, till exempel E3 0259091, indikerar europeiskt godkännande, det vill säga godkännande för användning inom EU. Den består av E3-märkningen som anger vilket land som har utfärdat tillståndet. De återstående siffrorna är godkännandenumret.
Designen av en snöflinga och tre toppar är den enda markeringen på ett vinterdäck. M+S-symbolen betyder bara att däcket har ett snömönster och inte en vinterblandning.
DOT-numret är en kodad beteckning för produkten och anläggningen. De sista 4 siffrorna är tillverkningsdatumet för däcket (vecka och år), till exempel XXY DOT 111XXY02 1612.
De element som utgör en däckstorlek är dess bredd, profilhöjd, passformsdiameter, belastningsindex och hastighet.
Däck är en hållbar och mycket viktig del av en bils säkerhetsutrustning. Oavsett om de är några dagar gamla eller några år gamla när de köps, måste de vårdas, tryckkontrolleras, slitbanan kontrolleras och förvaras under rätt förhållanden för att säkerställa att de utför sin roll väl.
