Gör-det-själv restaurering av automatisk ljuddämpare

Det är möjligt att svetsa ljuddämparen utan att ta bort den från maskinen med elektroder, välja ett material med minsta tjocklek och ställa in en låg strömstyrka. Det är viktigt att koppla bort batteriet innan arbetet påbörjas. Det är inte nödvändigt att ta bort batteriet, det räcker att ta bort jordledningen från terminalen.

Avgassystemfel är svårt att missa. Det bästa reparationsalternativet är att svetsa en billjuddämpare i en bilservice. Men ibland måste man bestämma sig för vad och hur man ska lappa upp ljuddämparen på en bil i "fältförhållandena".

Billjuddämpare elektrisk svetsning

Bilens ljuddämpare fungerar i en aggressiv miljö, så med tiden förstörs metallen. Vid körning på ojämna vägar är det också lätt att bryta igenom avgasröret med en sten. Sådan skada manifesteras omedelbart av motorns brus. Och ännu farligare är att avgaser kan komma in i kabinen.

Dessa problem kan enkelt lösas genom att byta ut den skadade delen. Men om ljuddämparen fortfarande är stark och en spricka eller hål har uppstått, kan den repareras. Och det bästa sättet är att svetsa bilens ljuddämpare.

bil ljuddämpare svetsning

Beroende på typen av skada, välj typ av reparation:

• Med ett stort område av skada används lappning. Klipp ut den skadade delen, applicera ett plåster och koka runt omkretsen.
• Sprickor och små hål kan svetsas utan lappar. Skador smälts direkt med en ljusbåge.

Rörets metall är tunn, så det rekommenderas att använda halvautomatisk elektrisk svetsning, koldioxid kommer att förhindra överhettning.

Förarbete före svetsning

I det första steget av arbetet måste du förbereda verktyg och material. Billjuddämpare svetsas med:

1. Svetsmaskin. Vi behöver en liten kraftenhet, det är bättre att använda en halvautomatisk enhet med en tråddiameter på 0,8-1 mm och skyddsgas.
2. Metallborstar. Används för att rengöra ytan från korrosionsprodukter. Om det inte finns någon sådan borste, duger stort sandpapper.
3. LBM (bulgariska). Detta verktyg behövs om du vill klippa ut den skadade delen innan du applicerar plåstret.
4. Avfettningsmedel. Lösningen används för att rengöra ytan före svetsning.
5. Hammare och mejsel. Verktyg används för att ta bort skalan när man kontrollerar kvaliteten på svetsade sömmar.
6. värmebeständig jord. I det sista skedet av arbetet är ljuddämparen täckt med ett lager av skyddande primer eller färg, detta kommer att förlänga dess livslängd.

Dessutom behöver du plåt 2 mm tjock för lappar. Storleken på bitarna bör vara sådan att de helt täcker defekten på avgasröret.

Automatisk ljuddämpare restaurering

Förbered ytan innan svetsskador. Arbetet består i att rengöra ytan med en borste med metallborst eller grovt sandpapper, det är nödvändigt att ta bort spår av korrosion. Därefter skärs det skadade området ut med en kvarn, återigen är ytan väl rengjord och avfettad.

Svetselektroder

Avgassystemets delar kan svetsas med elektroder upp till 2 mm tjocka. Om det är möjligt att köpa elektroder med en diameter på 1,6 mm, är det bättre att ta dem.

Är det möjligt att svetsa avgasröret utan att ta bort det från bilen

Det är möjligt att svetsa ljuddämparen utan att ta bort den från maskinen med elektroder, välja ett material med minsta tjocklek och ställa in en låg strömstyrka. Det är viktigt att koppla bort batteriet innan arbetet påbörjas. Det är inte nödvändigt att ta bort batteriet, det räcker att ta bort jordledningen från terminalen.

Hur man fixar en billjuddämpare utan svetsning

Alla bilister har inte erfarenhet av en svetsare och en svetsmaskin, och det kan vara omöjligt att kontakta en service av någon anledning. I det här fallet måste bilens ljuddämpare repareras utan svetsning. Det är vettigt att utföra sådana reparationer om skadan är liten.

Det är bättre att ta bort ljuddämparen i förväg, det blir bekvämare att arbeta. Men om skadan är placerad så att det är lätt att ta sig till den, då klarar du dig utan att demontera.

Ljuddämparreparation genom kallsvetsning

Återställandet av delens integritet utförs med polymerföreningar, som kallas "kallsvetsning". Denna typ av reparation är lätt att göra med dina egna händer. Det finns två sammansättningsalternativ:

• tvåkomponentsvätska i sprutor;
• i form av en plastmassa kan den vara en- eller tvåkomponent.

Kallsvetsljuddämpare

Kallsvetsning används för en billjuddämpare som denna:

1. Det första steget är rengöring. Ta bort smuts, tecken på korrosion med sandpapper eller metallborste. Avfetta sedan ytan.
2. Förbered kallsvetsning enligt instruktionerna.
3. Täck försiktigt ljuddämparen för bilen och försök att blockera hålet helt.
4. Fixera delarna i önskad position tills kompositionen har härdat helt.

Fullständig härdning sker inom ett dygn, tills denna tidpunkt kan delen inte användas.

Keramisk reparationstejp

Ett annat sätt att lappa en billjuddämpare utan svetsning är baserat på användningen av bandagekeramisk tejp. Du kan köpa detta material i en bilaffär. Användningen av tejp är motiverad om defekten är liten.

Tillvägagångssätt:

1. Rengör reparationsområdet noggrant, området måste vara rent, torrt och fritt från fett.
2. Fukta tejpen lite med vatten och applicera som ett bandage. Lägg spolarna i 8-10 lager med överlappning. Börja linda, gå tillbaka 2-3 cm från skadeplatsen.

Nu återstår att vänta på att limskiktet stelnar, det tar 45-60 minuter. Under denna tid, släta ut tejpen flera gånger, detta kommer att förbättra kvaliteten på reparationen.

tätningsmedel

Du kan täta ett hål i ljuddämparen på en bil med tätningsmedel. Denna metod kan rekommenderas om skadan är mindre.

Tätning utförs med ett högtemperaturtätningsmedel. Exempel: röd Abro tätningsmedel.

Se även: Hur man sätter en extra pump på bilspisen, varför behövs den

Tillvägagångssätt:

1. Förbered ljuddämparen på samma sätt som med keramiktejp, d.v.s. rengör och avfetta.
2. Fukta sedan svampen med vatten, fukta ytan som ska behandlas.
3. Täta skadan med ett tätningsmedel, applicera kompositionen i ett jämnt lager, gå in i oskadade områden i närheten.
4. Vänta 30 minuter, varefter röret kan sättas tillbaka på plats.
5. Starta bilmotorn på tomgång, låt motorn gå i 15 minuter. Under denna tid kommer metallen att hinna värmas upp.
6. Stäng av motorn, lämna bilen i 12 timmar för att tätningsmedlet ska härda helt.

Det är vettigt att täta ljuddämparen på något sätt om skadan är liten. Livslängden efter en sådan reparation - oavsett om kallsvetsning används för billjuddämpare eller annan snabb metod - beror på belastningsgraden. Ju mer aktivt bilen används och ju sämre allmänna skick avgassystemet är, desto mindre håller den reparerade delen. Vid allvarliga belastningar är det bättre att omedelbart kontakta tjänsten, svetsning av billjuddämparen hjälper till att reparera röret med hög kvalitet och under lång tid.

Ljuddämpare. Reparera utan svetsning