Provkör Volvo S60 D4 AWD Cross Country: individualitet
Kör en av de senaste helt klassiska Volvo -modellerna
Volvo blev en av pionjärerna inom stadsjeepar i mitten av 90-talet. Idén om en familjevagn med ökad markfrigång, extra karossskydd och dubbel körning är utan tvekan lysande ur praktisk synvinkel och ger faktiskt lika många fördelar (och ofta mer) som en betydligt dyrare och tyngre SUV. Som en av de ikoniska svenska modellerna, V70 Cross Country, fick XC70 också företaget i form av den mindre HS40. Men eftersom marknadstrenderna är obevekliga har intresset gradvis flyttats till den supersuccesfulla HS90 SUV, som nu befinner sig i sitt andra utvecklingsstadium, liksom till den mindre HS60.
Det betyder dock inte att Volvo har övergett traditionen att tillverka terrängvagnar. Cross Country V60-versionen är ett av de yngsta tilläggen till märkets portfölj och har till mångas förvåning fått sällskap av en S60-baserad sedanvariant. Ja, det stämmer - för närvarande är detta den enda sådana modellen på den europeiska marknaden med sedankaross. Vad är faktiskt ett bra komplement till bilens individuella karaktär, vilket redan är ett av de traditionella huvudargumenten för att köpa den.
Offroad sedan? Varför inte?
Externt är bilen tillverkad i en stil som ligger mycket nära andra versioner av Cross Country - linjerna i basmodellen är mycket igenkännliga, men de har lagt till större hjul, ökad markfrigång, samt speciella skyddselement inom områdena trösklar, fendrar och stötfångare. . Faktum är att, särskilt i profil, ser Volvo S60 Cross Country ganska ovanlig ut, eftersom vi är vana vid att se sådana lösningar i kombination med en kombi, och inte med en sedan. Detta betyder dock inte att bilen inte ser bra ut - dess utseende är helt enkelt ovanligt, och det gör den objektivt sett ännu mer intressant.
Inuti hittar vi stil som är typisk för märkets klassiska modeller - antalet knappar är fortfarande många gånger större än den nya vågen av Volvoprodukter som började med den andra versionen av XC90, atmosfären är cool och enkel, och kvaliteten på materialen och utförande är på hög nivå. Komforten, framför allt i framsätena, är utmärkt och utrymmet inom normalklassen.
Ett av de sista alternativen att äga en ny femcylindrig Volvo
Det är nu välkänt att Volvo, i miljöhänsynens namn, gradvis kommer att gå över till hela tvåliters fyrcylindriga motorer, både bensin- och dieselmotorer. Utan tvekan, ur effektivitetssynpunkt, finns det logik i detta beslut, men den känslomässiga sidan av frågan är en helt annan. Volvo S4 Cross Country D60-versionen är utrustad med en maskin som sanna fans av märket utan tvekan inte kommer att märka. Den femcylindriga turbodieselmotorn har en karaktär som skiljer den från alla konkurrenter på marknaden - ojämn drift av ett udda antal förbränningskammare - ett ljud som kännare av klassiska Volvo-värden inte kommer att glömma länge. Till vår glädje är denna speciella karaktär ännu inte ett minne blott - S60 D4 AWD Cross Country beter sig som en riktig Volvo på alla sätt, inklusive cykeln. Inte bara kraftfull dragkraft och lätthet att accelerera lämnar ett stort intryck, utan också det harmoniska samspelet mellan 2,4-litersenheten med 190 hk. med en sexväxlad vridmomentomvandlare automatisk växellåda.
Den dubbla standardöverföringen gör sitt jobb effektivt och diskret och ger utmärkt grepp även på hala ytor. Att ha en assistent när du startar i en sluttning är till hjälp, särskilt när du kör på misshandlad spår.
Typiskt för varumärket är mångfalden av förarassistanssystem som ger ett betydande bidrag till aktiv säkerhet. Beteendet hos vissa av dem är dock något överkänsligt – till exempel aktiveras kollisionsvarnaren godtyckligt och utan anledning, till exempel när systemet luras av bilar som står parkerade i ett hörn.
Varumärket kännetecknas av bilens köregenskaper - betoningen ligger mer på säkerhet och sinnesfrid på vägen än på dynamik. Precis som en riktig Volvo.
SLUTSATS
Säkerhet, komfort och individuell design - de främsta fördelarna med Volvo S60 Cross Country är typiska för Volvo. Till detta ska vi lägga den anmärkningsvärda femcylindriga dieselmotorn, som fortfarande sticker ut från sina fyrcylindriga rivaler med sin starka karaktär. För finsmakare av det skandinaviska varumärkets klassiska värden kan denna modell vara en riktigt bra investering.
Text: Bozhan Boshnakov
Foto: Melania Iosifova
