Volkswagen Golf Variant TGI, hur går det på den tyska metanfabriken – Vägtest
Provköra

Volkswagen Golf Variant TGI, hur går det på den tyska metanfabriken – Vägtest

Volkswagen Golf Variant TGI Hur mår du på den tyska metanstationen - Vägprov

Volkswagen Golf Variant TGI, hur går det på den tyska metanfabriken – Vägtest

Den kolsyrade familjeversionen av italienarnas älskade kompakta bil ger gott om plats, men är inte billig.

Pagella

stad7/ 10
Utanför staden8/ 10
huvudväg9/ 10
Livet ombord9/ 10
Pris och kostnader6/ 10
säkerhet7/ 10

Mångsidighet, kvalitet och komfort: detta är de tre styrkorna hos Volkswagen Golf Variant TGI. CNG låter dig spara pengar vid tankning, men priset på mellanversionen av Comfortline (inte särskilt rik) av vårt test är inte det mest prisvärda.

La Volkswagen Golf Variant TGI a metan är kombi kompakt lämplig för familjer som vill spara på "bränsle": mer mångsidig än "sedan" (redan testat av oss förra året) och av denna mer fullständiga anledning kostar det 600 € mer med samma inställning.

I vår väg test vi hade möjlighet att analysera det på en iscensättningsinstallation Komfortlinje Och det visade sig vara en maskin som är rik på meriter och fattig på defekter. Låt oss ta reda på hur detta händer.

stad

Staden är den enda platsen där Volkswagen Golf Variant TGI saker är värre än i den "normala" versionen: huvudfelet är den 30 cm långa, 4,56 meter långa, vilket påverkar manövrer negativt. parkering... Dessutom bör bristen på kroppsskydd inte underskattas: vi rekommenderar i sensorer anteriori e posteriori, valfritt – 652 euro.

Hög elasticitet motor 1.4 turbo med 110 hk och 200 Nm vridmoment - kännetecknas av partiskhet Innehåller, vilket gör att du kan spara på OSAGO-försäkringen - gör att du kan klara av att starta från ett trafikljus utan att tveka (dragkraften från motorn är redan mindre än 2.000 XNUMX rpm), och den mjuka fjädringen absorberar asfalt utan problem.

Volkswagen Golf Variant TGI Hur mår du på den tyska metanstationen - Vägprov

Utanför staden

La Volkswagen Golf Variant TGI a metan väger nästan 1.500 kg, och på vågen är det 75 kg mer än den redan "feta" sedanen: i svängar är den därför inte mycket manövrerbar, men körglädjen är fortfarande bra tack vare begränsad slipdifferential elektronisk XDS, Sedan styrning exakt och linjärt motormatning.

Endast de som letar efter extra livlighet (i en bil som inte byggdes för körglädje, låt oss alltid komma ihåg) kan behöva mer lysande prestanda (195 km / h toppfart och 11,5 sekunder för att accelerera från 0 till 100 kilometer i timmen) och spak Скорость (sexväxlad manuell med bra utväxling) är mindre benägen att fastna under sportig körning.

huvudväg

De som reser många kilometer för arbete eller nöje kan inte låta bli att uppskatta Volkswagen Golf Variant TGI: kombi Wolfsburg har mjuka stötdämpare, ett optimalt ljudisolerat interiör och en mycket tyst motor. För att inte glömma den stora känslan av trygghet, vilket ger bristen på reaktion vid sidvind och bromsarna extremt kraftfull.

huvud autonomi: Huset hävdar 429 km med full tank metan och totala sträckor 1.354 km. Faktum är att med normal körning kan du enkelt överstiga 300 km med bensin, medan det tar en riktigt lugn åktur för att hålla dig över 1.000 km. Du kan inte välja vilket bränsle som ska användas: så länge det finns metan i tanken används det.

Livet ombord

Vem har sagt bilar metan tvingar de dig att ge upp rösten "universalitet"? I bagageutrymme av Volkswagen Golf Variant TGI tappar några liter på grund av närvaron av en gastank, men kapaciteten på 424 liter (vilket blir 1.439 när baksätena fälls ihop, och med hjälp av en praktisk spak i facket) är mer än tillräckligt för att möta familjens behov.

Det omsorgsfullt färdiga kupén (i linje med Wolfsburg -traditionen) erbjuder gott om huvud och benutrymme för bakre passagerare (som också kan dra nytta av särskilda ventiler), men tre vuxna är lite trånga. Utmärkt ergonomi: Det tar bara några minuter att behärska kontrollerna på instrumentbrädan.

Volkswagen Golf Variant TGI Hur mår du på den tyska metanstationen - Vägprov

Pris och kostnader

La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline det är en dyr bil: 24.400 euro är mycket, speciellt i kombination med en standard utrustning inte särskilt rik (jag lättmetallfälgar från 16 tum och Farthållare de mest intressanta tillbehören). Vi rekommenderar att integrera den med tre alternativ som vi anser vara oumbärliga på en bil i denna kategori: i parktronic fram och bak, redan nämnt ovan, jag dimljus (273 €) och elektriska speglar (227 €).

La Garanti bara två år (minimilag, defekt gemensamt för de flesta europeiska bilar), och bevarande av värde på begagnad bilmarknad riskerar den att inte bli särskilt hög på grund av den bristande överklagande som Golfvagnar har genererat de senaste åren (kort sagt: Golfköpare föredrar det "traditionella" alternativet).

La Volkswagen deklarerar om Golfalternativ TGI konsumtion di metan motsvarar 28,5 km / kg (18,5 km / l Bensin): vi nådde lätt en körsträcka på bensin över 20 km / kg, medan det i "Otto -cykeln" är riktigt svårt att hålla sig över tröskeln till 15 km / l.

säkerhet

La kombi teutonica är en säker bil, det har den utrustning Bra (krockkudde fram, sida, gardin - även bak - och för förarens knän, nackskydd med piskskydd, däcktrycksindikator, anlag Isofix, en förarutmattningssensor och flera antikollisionsbromsar som stoppar fordonet efter en olycka för att undvika ytterligare kollisioner).

La Volkswagen Golf Variant TGI Den bromsar bra (riktigt, riktigt bra) som en sedan och är lika stabil, men jämfört med femdörrarsversionen har den en större svans, vilket gör hanteringen på vägen lite mindre trevlig. Utmärkt å andra sidan synlighet Främre.

Спецификация
Teknik
motorbensin / metan
Förskjutning / plats1.395 cm
Maximal effekt / varv / min81 kW (110 hk) @ 4.800 vikter
Maximalt vridmoment / varv200 Nm till 1.500 ingångar
godkännandeEuro 6
Växellåda / dragkraft6-växlad manuell / fram
Effekt
bagageutrymme424/1.439 liter
tank50 liter (bensin) + 15 kg (metan)
Prestanda och förbrukning
maxhastighet195 km / h
Acc. 0-100 km / h11,5 sekunder
Urb. / Ext. / Full Konsumtion22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg
frihet429 km (metan), 1.354 km (totalt)
CO2-utsläpp97 g / km
Användningskostnader
аксессуары
Autoradioserie-
16-tums lättmetallfälgarserie-
Kryssningskontrollserie-
Xenon strålkastare1.910 евро
Dimljus273 евро
Satellitnavigator1.103 евро
Parkeringssensorer och stolpe fram.652 евро
Electr. Fällbara speglar227 евро
Lukehjälpte inte.
Metallfärg625 евро

Lägg en kommentar