Volkswagen Amarok V6 blir tuffare! Alpines nya terrängpaket hjälper den tyska dubbelhytten att konkurrera med Toyota HiLux Rugged X och Nissan Navara Pro-4X Warrior.

Det nya alpina terrängpaketet för Amarok V6 kommer med en mängd godsaker, inklusive uppgraderad fjädring.

Volkswagen Australia samarbetar med den tyska biltillbehörstillverkaren Seikel för att skapa två nya alpina terrängpaket för Amarok V6 dubbelhyttspickupen, som kommer att finnas tillgängliga från och med andra kvartalet i år.

Det finns bara 100 exempel på terrängpaketen Alpine och Alpine Plus till salu, där det förra börjar på $6090 12,090 och det senare börjar på $6 XNUMX. Båda kan monteras på automatiska varianter av nuvarande generation Core, Sportline, Highline och Aventura Amarok VXNUMX-klasser.

Instegspaketet Alpine Off-Road inkluderar Koni Raid offroad-kit (dubbelrörsdämpare med unikt främre gjutstål nedre fäste, Eibach främre fjädrar med topp- och bottenplattor, helt förmonterad främre fjäderben, 25 mm bakre distansbricka med anpassade fjäderfästen och extra stöd och stötstopp), snorkel i polyeten och trim för hjulhus.

Samtidigt inkluderar flaggskeppet Alpine Plus terrängpaket även rockreglage, dörrlister och ett luftningspaket för främre och bakre differentialer, transmission och växellåda. Den bakre differentialen och växellådan tar också emot glidplåtar nära motorn.

Sportline och Highline är tillgängliga separat med ett off-road-däckpaket för $1590 3 som inkluderar fem General Grabber AT255 60/18 R112 XNUMX H XL-däck.

För ordens skull har Seikel varit en av Volkswagens "premiumpartners" sedan 2012, och terrängpaketen Alpine och Alpine Plus kommer med fem års fabriksgaranti med obegränsad körsträcka.

Den ursprungliga Amarok kommer enligt uppgift att ersättas i början av 2023 av en ännu inte presenterad nästa generations modell baserad på Ford Ranger T6.2. Det är tänkt att debutera senare i år, så håll utkik.