Plötslig ökning av bränsleförbrukningen. Var ska man leta efter orsaken?

Röker din bil mer? Hitta anledningen! En plötslig ökning av bränsleförbrukningen innebär inte bara högre driftskostnader för fordonet, utan kan också indikera ett allvarligare fel. Om du inte tar bort den kommer andra komponenter att misslyckas. Vad påverkar ökad förbränning? Vad innebär behovet av tätare tankning? Kontrollera!

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

• Kan körstil och ytterligare stress på fordonet leda till ökad bränsleförbrukning?
• Vilka är nackdelarna med ökad bränsleförbrukning?

TL, д-

Ökad bränsleförbrukning kan vara resultatet av felaktig körstil (hård inbromsning och acceleration, ingen motorbromsning, motorn går på högt varvtal), bärande av extra last i fordonet eller felaktigt däcktryck. Detta är också ofta ett symptom på till exempel allvarligare funktionsfel. insprutare, insprutningspumpar, lambdasensorer eller problem med bromssystemet.

Vad påverkar ökad förbränning? Icke-mekaniska skäl

Starkare förbränning är inte alltid förknippat med mekanisk skada. Analysera först de senaste månadernas körning och fundera över vad som har förändrats. Är du mer fast i bilköer på grund av reparationer? Eller kanske du tankar på en annan bensinmack eller hämtar kompisar på väg till jobbet?

Körstil

Körstilen påverkar bränsleförbrukningen avsevärt. Snabb acceleration och retardation, hård stigning i hög hastighet, sällan motorbromsar - allt detta kan leda till ökad förbränning... Så om du har kört runt på stan nyligen eller försöker hinna med tiden genom att accelerera rejält mellan strålkastarna, kommer din bil att behöva en betydande mängd bränsle.

Luftkonditionering och elektronik

Den påslagna luftkonditioneringen belastar motorn, särskilt på sommaren, när lufttemperaturen är mycket högre än 30 grader Celsius, och vi njuter av en behaglig svalka i bilen genom ventilerna. Hur fixar man det? När du sätter dig i en varm bil, lämna dörren öppen en stund eller öppna fönstren innan du ger dig ut. Varmluft kommer att blåsa inifrån och temperaturen i kupén kommer att bringas till samma nivå som utanför. Luftkonditioneringen kommer inte att laddas lika mycket. Ibland kontrollera även kabinfiltrets skick – när den är igensatt slutar luftkonditioneringen att fungera effektivt, vilket leder till mer intensiv motordrift.

Lågt däcktryck

Hur påverkar däcktrycket förbränningshastigheten? Om däcket inte är tillräckligt uppblåst, den böjer sig vid kontakt med vägen och dess rullmotstånd ökar. Så det tar mer energi att vända det. Detta leder i sin tur till högre bränsleförbrukning. Lägsta (cirka 1,5%) – men ändå högre.

Förbränningen kan också öka när du bär en tung last i en bileller när du bär cyklar (eller andra föremål som sticker ut från kroppen) på ett takräcke. Vid höga hastigheter, som när man kör på motorväg, ökar luftmotståndet, vilket leder till ökad bränsleförbrukning.

Mekaniska fel

Om din körstil inte har förändrats nyligen, bär du ingen extra last och däcktrycket är korrekt, orsakerna ligger i mekaniska fel... De vanligaste problemen som påverkar bränsleförbrukningen är relaterade till bränsle-, avgas- och bromssystem.

Fel på injektorerna

Injektorerna är ansvariga för att dosera bränsle in i förbränningskammaren. Snabbare dieselförbrukning kan tyda på ett fel. Andra signaler: ojämn motor på tomgång, klart mer avgaser, ökad motoroljenivå. Att byta ut munstycken kan vara kostsamt, även om vissa enheter kan regenereras på en specialiserad anläggning.

Högre bränsleförbrukning förknippas också ibland med läckor i insprutningspumpenbränsleläckage in i motorn. Diagnosen av denna defekt är enkel - det bevisas av den karakteristiska lukten av bensin som kommer från motorrummet eller genomskinliga fläckar som är synliga på pumpen. En bränsleläcka kan också orsaka skadat filter.

Skadad lambdasond

Lambdasonden är en liten sensor som är installerad i avgassystemet. Ansvarig för att mäta sammansättningen av bränsle-luftblandningen. Ju mer syre i avgaserna, desto lägre spänning på sensorn. Baserat på spänningsinformationen bestämmer motordatorn det korrekta förhållandet mellan syre och luft. Om blandningen är för fet (för mycket bränsle) saktar motorn ner och bränsleförbrukningen ökar. Ibland till och med 50%! Lambdasonden bör bytas ut efter cirka 100 tusen kilometer. km.

Problem med bromssystemet

Behovet av tätare tankning kan också orsaka skadade bromsok... Om de inte fungerar effektivt kommer bromsbeläggen inte dras in helt efter inbromsning, vilket ökar motståndet med vilket hjulen svänger.

Om du märker en märkbar ökning av bränsleförbrukningen, underskatta inte denna fråga. Kanske är orsaken prosaisk - reparationer mitt i stan, bildandet av bilköer där du ständigt står, eller för lågt däcktryck. Orsaken kan dock vara ett allvarligare fel i ett av systemen. Ju tidigare du tar bort den, desto mer sparar du genom att undvika ytterligare störningar.

Mekanisk diagnostik inte särskilt framgångsrik? Ta en titt på avtotachki.com - där hittar du delarna du behöver!

Kontrollera också:

Hur känner man igen en trasig bensinsprutare?

Vad betyder färgen på avgaserna?

Hur tar man hand om en turboladdare på rätt sätt?

autotachki.com,