Provkör Bridgestone VX-TRACTOR
Den nya tekniken ökar styrkan, minskar effekterna av erosion, friktion och slitage.
Bridgestone har presenterat sitt senaste tillskott till segmentet för högpresterande lantbruksdäck, VX-TRACTOR. Detta däck möter konsumenternas behov av längre slitagetider genom att ändra standarden i teknik och prestanda så att de kan köra längre och bära tyngre laster.
Designad för säkerhet, prestanda och hållbarhet
Konsumenternas önskan att känna sig trygg med VX-TRACTOR är anledningen till att Bridgestones patenterade design ingår. Designers fokuserade på att öka slitageperioderna, särskilt på vägen, vilket resulterade i att VX-TRACTOR blockerar 20% längre och bredare än sina direkta konkurrenter. Denna ökning ger ett övergripande mönsterdjup som återigen är större än för direkta konkurrenter. Samtidigt är höljet utformat för att minimera inre spänning. Detta gör att däcket kan arbeta effektivt vid höga hastigheter vid transport av stora laster med ett inre tryck på upp till 2,4 bar.
Byggd för att hålla längre
Den nya tekniken ökar styrkan samtidigt som den minskar effekterna av erosion, friktion och slitage. Ett kvalitativt sexlagers slitbanebälte hjälper också till att skydda däcket från skador och eventuella punkteringar. Sidans yta är också förstärkt, vilket ytterligare minskar däcks punkteringssårbarhet. VX-TRACTOR är tillverkad med en helt ny teknik som gör den ännu mer motståndskraftig mot slitage än tidigare modeller. Innovationen består i att ersätta mineraloljor med miljövänliga vegetabiliska oljor, förbättra däckens livslängd och ett viktigt steg mot en mer hållbar framtid [1].
Bästa dragkraft
VX-TRACTOR använder samma beprövade Bridgestone-block som VT-TRACTOR för att ge exceptionell dragkraft under alla förhållanden. Tester har visat att VX-TRACTOR har betydligt mindre glid än sina konkurrenter [2], vilket ger användarna all anledning att känna sig trygga i däcket. Oavsett om det är på fältet, på vägen, energiskt, på hala vägar, på asfalt eller bär tunga laster, arbetar VX-TRACTOR enligt högsta standard.
Standardkvalitet
Den nya VX-TRACTOR förkroppsligar Bridgestones engagemang för kvalitet, och alla tillgängliga storlekar inkluderar dessa innovationer som standardteknik.
”Den nya VX-TRACTORn kombinerar Bridgestones nuvarande VT-TRACTOR-linje för högpresterande traktorer med VT-COMBINE-linjen för skördetröskor. Basen på VX-TRACTOR använder teknik som tillåter tryck från 0,6 till 2,4 bar, perfekt för att anpassa sig till alla arbetsmiljöer och transportera även de tyngsta lasterna. Medan den beprövade, patenterade blockdesignen optimerar dragkraften och minskar slirningen, ger den extra blockvolymen en längre slitageperiod, vilket är särskilt viktigt för traktorer som används i blandade fält- och vägarbeten, säger Mark Sanders, VD. Agriculture”, Bridgestone EMEA.
Designad i Europa, tillverkad i Europa
VX-TRACTOR utvecklades av Bridgestone European R&D Center i Italien och tillverkas vid Bridgestone-fabriken i Puente San Miguel, Spanien. Däcken kommer initialt att finnas i tolv olika storlekar för fram- och bakaxlarna från 24 till 42 tum. Ytterligare storlekar kommer att komplettera sortimentet 2019.
________________________________________
[1] Baserat på ett kontrollerat nötningstest i laboratoriet (DIN åldringstest) utfört av Bridgestone Research and Development.
[2] PCLT-test för Bridgestone i oktober 2018. Fram 600/70 R30 däck: Bridgestone VX-TRACTOR 158D och Michelin MACHXBIB 152D. Bakdäck, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D och Michelin MACHXBIB 173D.
