Startspärr "Ghost": beskrivning, installationsinstruktioner
Innehåll
Startspärrar stänger inte bara av motorn när obehörig åtkomst görs, utan ger ett multifaktoriellt skydd - vissa modeller inkluderar till och med kontroll av mekaniska dörr-, motorhuv- och däcklås.
Startspärren är en komponent i det komplexa skyddet av bilen mot stöld. Varianter av denna enhet fungerar annorlunda, men de har samma funktionsprincip - låt inte bilen starta utan nödvändig identifiering.
På den officiella webbplatsen för Ghost immobilizer presenteras nio alternativ för denna typ av stöldskydd.
De viktigaste tekniska egenskaperna hos startspärren "Ghost"
Allmänna tekniska egenskaper för alla modeller av Ghost immobilizer anges i denna tabell.
Spänning | 9-15V |
Drifttemperaturens omfång | från -40 оC till + 85 оС |
Förbrukning i standby/arbetsläge | 2-5mA/200-1500mA |
Typer av säkerhetssystem "Ghost"
Förutom startspärrar presenterar den officiella webbplatsen för Ghost-företaget larm, beacons och mekanisk skyddsutrustning, såsom blockerare och lås.
Startspärrar stänger inte bara av motorn när obehörig åtkomst görs, utan ger ett multifaktoriellt skydd - vissa modeller inkluderar till och med kontroll av mekaniska dörr-, motorhuv- och däcklås.
Radiotagg «Ghost» Slim DDI 2,4 GHz
Ghost immobilizer-taggen är en bärbar låsanordning, som oftast bärs på en bilnyckelring. Basenheten "känner igen" taggen genom att utbyta signaler med den, varefter den tillåter ägaren att starta bilen.
Radiotagg "Ghost" Slim DDI passar två startspärrar - "Ghost" 530 och 540, samt ett antal larm. Den här enheten använder kryptering på flera nivåer, vilket gör det praktiskt taget omöjligt att hacka en sådan etikett.
Vad betyder Dual Loop Authentication?
Dual-loop-autentisering, som används i alla modeller, innebär enligt instruktionerna för Ghost-immobilizern att låset kan låsas upp antingen med hjälp av en radiotagg eller manuellt genom att ange en PIN-kod.
Säkerhetssystemet kan också konfigureras så att upplåsning endast utförs efter att båda autentiseringsnivåerna har passerats.
Populära modeller
Av Prizraks startspärrlinje är de mest installerade modellerna modellerna 510, 520, 530, 540 och Prizrak-U, som kombinerar en tillräcklig uppsättning funktioner till ett överkomligt pris.
Enheter i 500-serien har liknande egenskaper (instruktioner för användning av Ghost 510 och 520 immobilizers är helt kombinerade till en), men skiljer sig i närvaro av ytterligare funktioner för dyrare modeller.
Jämförande egenskaper ges nedan:
Ghost-510 | Ghost-520 | Ghost-530 | Ghost-540 | |
Kompakt centralenhet | Det finns | Det finns | Det finns | Det finns |
DDI radiotagg | Ingen | Ingen | Det finns | Det finns |
Förbättrat skydd mot signalavlyssning | Ingen | Ingen | Det finns | Det finns |
Service läge | Det finns | Det finns | Det finns | Det finns |
PINtoDrive-teknik | Det finns | Det finns | Det finns | Det finns |
Mini-USB | Det finns | Det finns | Det finns | Det finns |
Trådlöst motorlås | Det finns | Det finns | Det finns | Det finns |
Motorhuvslås | Det finns | Det finns | Det finns | Det finns |
pLine trådlöst relä | Ingen | Det finns | Ingen | Det finns |
Dubbel loop-autentisering | Ingen | Ingen | Det finns | Det finns |
Synkronisering av reläet och huvudenheten | Ingen | Det finns | Ingen | Det finns |
AntiHiJack-teknik | Det finns | Det finns | Det finns | Det finns |
Ghost-U är en budgetmodell med färre funktioner - av alla som listas i tabellen har denna enhet endast en kompakt centralenhet, möjlighet till ett serviceläge och AntiHiJack-skyddsteknik.
PINtoDrive-funktionen skyddar bilen från obehöriga försök att starta motorn genom att varje gång begära en PIN-kod som ägaren ställer in vid programmering av startspärren.
Fördelar
Vissa fördelar (som två-loop-autentisering eller serviceläge) gäller för hela raden av enheter från detta företag. Men det finns några som bara är tillgängliga för vissa modeller.
Huvans öppningsskydd
Ett inbyggt lås som installerats på fabriken tål inte alltid kraft, till exempel öppning med kofot. Det elektromekaniska stöldskyddet är en anordning för förbättrat skydd mot inkräktare.
Modellerna 540, 310, 532, 530, 520 och 510 har möjlighet att styra ett elektromekaniskt lås.
Bekväm drift
Efter att ha installerat enheten och konfigurerat dess funktion i "Standard" -läget behöver bilägaren inte vidta några åtgärder - det räcker med att ha en radioetikett med dig, som automatiskt stänger av startspärren när du närmar dig bilen.
Fiskspö skydd
Metoden "stav" (eller "lång nyckel") som används för kapning är att fånga upp signalen från radioetiketten och överföra den till startspärren från kaparens egen enhet.
Ghost immobilizers använder en dynamisk krypteringsalgoritm som gör det omöjligt att fånga upp radiosignalen.
Service läge
Det finns inget behov av att överföra RFID-taggen och PIN-koden till serviceanställda och därmed äventyra startspärren - det räcker att överföra enheten till serviceläget. En ytterligare fördel skulle vara dess osynlighet för diagnostisk utrustning.
Platsspårning
Du kan styra platsen för bilen genom en mobilapplikation som fungerar tillsammans med alla Ghost GSM-system i 800-serien.
Motorstartspärr
För de flesta Ghost-immobilizers sker blockering genom att den elektriska kretsen bryts. Men modellerna 532, 310 "Neuron" och 540 implementerar inhibering med den digitala CAN-bussen.
När du använder den här metoden kräver enheten ingen trådbunden anslutning - därför blir den mindre sårbar för kapare.
Smarttelefonstyrda larm
Endast larm av GSM-typ synkroniseras med mobilapplikationen - i det här fallet används smarttelefonen istället för nyckelbrickan. Slavsystem har inte den tekniska förmågan att arbeta med applikationen.
Begränsningar
Olika bilstöldskyddssystem kan ha sina nackdelar, men oftast gäller detta alla system utan att specifikt hänvisa till Ghost-företaget:
- Ägare noterar den snabba urladdningen av batterier i larmnyckelbrickan.
- Startspärren kommer ibland i konflikt med andra elektroniska system i bilen - det är bättre att kontrollera informationen innan du köper. Med två-loop-autentisering kan ägaren helt enkelt glömma PIN-koden och sedan starta bilen utan att ange PUK-koden eller kontakta supporttjänsten.
Mobile App
Ghost-mobilappen är tillgänglig för iOS- och Android-plattformar. Den är synkroniserad med GSM-systemet och låter dig använda din smartphone för att styra säkerhetssystemet.
Installation
Applikationen kan laddas ner från AppStore eller Google Play, och alla nödvändiga komponenter kommer att installeras på din smartphone automatiskt.
Instruktioner för användning
Applikationen fungerar bara när du har tillgång till nätverket. Den har ett vänligt, intuitivt gränssnitt som även en oerfaren användare lätt kan räkna ut.
Capabilities
Genom applikationen kan du få varningar om maskinens tillstånd, kontrollera larmet och säkerhetsstatusen, fjärrblockera motorn och spåra platsen.
Dessutom finns en autostart- och motoruppvärmningsfunktion.
Installationsinstruktioner för startspärr
Du kan anförtro installationen av startspärren till bilserviceanställda eller göra det själv enligt instruktionerna.
För att installera Ghost immobilizer 530 används det allmänna schemat för anslutning av enheter i 500:e serien. Den måste också användas som monteringsanvisning för modellerna 510 och 540:
- Först måste du installera enheten på en gömd plats i kabinen, till exempel under trim eller bakom instrumentbrädan.
- Efter det, i enlighet med den redan nämnda elektriska kretsen, bör du ansluta den till fordonets ombordnätverk.
- Beroende på vilken typ av startspärr som används, installeras dessutom ett trådbundet motorrum eller en trådlös styrenhet. Till exempel, enligt instruktionerna för Ghost 540 immobilizer, blockerar den med CAN-bussen, vilket innebär att modulen för denna enhet kommer att vara trådlös.
- Anbring sedan spänning på enheten tills en intermittent ljudsignal uppstår.
- Därefter synkroniseras startspärren automatiskt med fordonets kontrollenhet - detta tar några minuter.
- Inom 15 minuter efter installationen måste spärren programmeras.
Denna instruktion kan också användas för Ghost-U immobilizer, men för denna modell måste enheten anslutas enligt en annan elektrisk krets.
Slutsats
Moderna startspärrar görs så enkla som möjligt att installera och använda. Nivån på stöldskydd som de också har är en storleksordning högre än för enheter från föregående generation.
Kostnaden för sådana enheter beror oftast på skyddsnivån och installationens komplexitet.