På väg. Hur använder man blinkers korrekt? (video)

Under hela bilens liv kan vi slå på indikatorerna upp till 220 44 gånger. Men många förare glömmer denna viktiga signal, särskilt när de parkerar, lämnar en rondell och gör omkörningar. Enligt en studie från Abertis Global Observatory som genomförts i ett dussintal länder slår cirka 5 % av förarna inte på indikatorn vid omkörning och filbyte. Här är de XNUMX blinkerreglerna du behöver komma ihåg.

Säkerhetsprincipen för spegelsignalmanövern

Inför varje manöver måste vi vara säkra på att vi kan utföra den på ett säkert sätt. Börja alltid med att se dig omkring och in i dina sidospeglar. Om vår rörelse inte stör något annat fordon, låt oss slå på larmet i förväg så att andra bilar märker vår avsikt. Tänk också på att om blinkersen är på för länge kanske andra trafikanter inte förstår vad och när vi ska göra.

Blinkers betyder inte prioritet

När vi byter fil eller svänger in på en annan gata är vi enligt lag skyldiga att använda indikatorn. Införandet av en ljussignal betyder dock inte att vi kan starta manövern. Vi måste följa trafiksäkerhetsbestämmelserna och tillåta fordon med förrätt att passera framför oss.

Signalera varje steg i manövern

Alla förare glömmer inte att slå på blinkersen vid nästa steg av manövern. Vid omkörning bör vi ha blinkersen påslagen till slutet av filbytesmanövern, stänga av vid omkörning av den omkörda bilen och sedan slå på igen vid återgång till föregående fil.

Se även: Körning under droger. Vad är risken med detta?

Avgång från rondellen

Underlåtenhet att använda indikatorn under körning i en rondell kan lätt resultera i en kollision eller obehaglig gnuggning mot ett annat fordon. Så även om vi inte är skyldiga att signalera riktningen för avfarten innan vi går in i rondellen (tekniskt sett anses detta till och med vara ett polisfel), så måste vi slå på höger blinkers innan vår avfart, men först efter att ha passerat den föregående. Vid cirkulationsplatser med flera körfält, som turbinrondeller, måste vi också ha indikatorn i åtanke om vi vill byta körfält.

Bromsning är inte alltid en bra anledning

Stoppljus bör vara huvudljussignalen vid kraftig inbromsning. I många moderna bilar blinkar bromsljuset vid en så skarp manöver, men äldre modeller kan även utrustas med ett extraljus med denna funktion. Polisen tillåter dock användning av varningsblinkers om vi vill signalera till andra trafikanter att vi behöver begränsa hastigheten, till exempel för att vi märker tjock dimma eller trafikstockning på vägen.

Från fysiska blad till dynamiska lysdioder

Bakom uppfinningen av blinkers står förkrigsfilmsstjärnan Florence Lawrence. Skådespelerskan var en riktig älskare av bilar, hon hade en stor samling av olika modeller till sitt förfogande. Hon var inte begränsad till att köra bilar utan reparerade och förbättrade dem också. 1914 använde hon sitt kreativa sinne för att skapa rörliga blad för att visa riktningen på en bil. Hundra år senare kan innovativ LED-teknik hittas i bilar, som låter dig ange rörelseriktningen med en dynamisk ljussignal.

– LED-teknik är mer ekonomisk och säkrare än konventionella glödlampor, som har varit standard i många år. Lysdioder kan fungera sömlöst under fordonets livslängd utan att behöva bytas ut”, förklarar Magnolia Paredes, chef för elektronikutveckling, belysning och testning på SEAT. "Idag kan vi designa ljussignaler som även täcker området för sidospeglarna, vilket helt förändrar uppfattningen av bilen på vägen.

Se även: blinkers. Hur använder man rätt?