Fokusera på Nissan Leaf-batteriet

Finns på marknaden i över 10 årNissan Leaf finns i två generationer av fordon med fyra batterikapaciteter. Som sådan levererar den elektriska sedanen utmärkta prestanda som kombinerar kraft, räckvidd och smart och uppkopplad teknik.

Sedan 2010 har batteriprestanda och kapacitet förändrats mycket, vilket gör att Nissan Leaf kan erbjuda betydande räckvidd.

Nissan Leaf batteri

Den nya generationen Nissan Leaf erbjuder två batterikapacitetsversioner på 40kWh respektive 62kWh, och erbjuder en räckvidd 270 km och 385 km i WLTP kombinerad cykel. På över 11 år har batterikapaciteten i Nissan Leaf mer än fördubblats, från 24 kWh till 30 kWh, sedan 40 kWh och 62 kWh.

Räckvidden för Nissan Leaf har också reviderats uppåt, från 154 km/h för den första versionen från 24 kW/h till 385 km WLTP sammanlagt.

Nissan Leaf batteri består av celler sammankopplade i moduler. Den elektriska sedanen är utrustad med 24 moduler: det första fordonet med ett 24 kWh batteri var utrustad med moduler konfigurerade med 4 celler, för totalt 96 celler som utgör batteriet.

Den andra generationen Leaf är fortfarande utrustad med 24 moduler, men de är konfigurerade med 8 celler för 40 kWh-versionen och 12 celler för 62 kWh-versionen, vilket ger totalt 192 respektive 288 celler.

Denna nya batterikonfiguration hjälper till att förbättra fyllningseffektiviteten samtidigt som batteriets kapacitet och tillförlitlighet bibehålls.

Nissan Leaf batteri använder litiumjonteknik, den vanligaste på elfordonsmarknaden.

Battericellerna är uppbyggda av katod LiMn2O2 Den består av mangan och har hög energitäthet och hög tillförlitlighet. Dessutom är cellerna även utrustade med ett Ni-Co-Mn (nickel-kobolt-mangan) positivt elektrodmaterial med en skiktad struktur, vilket kan öka batterikapaciteten.

Enligt tillverkaren Nissan är Leaf en elbil. 95% återvinningsbargenom att ta bort batteriet och sortera dess komponenter.

Vi skrev en hel artikel om batteriåtervinningsprocess för elfordon, som vi inbjuder dig att läsa om du vill lära dig mer om detta ämne.

Autonomi Nissan Leaf

Faktorer som påverkar autonomi

Medan Nissan Leaf erbjuder en räckvidd på upp till 528 km, för 62 kWh WLTP urban version, kommer dess batteri att tömmas med tiden, vilket resulterar i förlust av prestanda och räckvidd.

Denna nedbrytning kallas åldrande, bestående av cykliskt åldrande, där batteriet laddas ur medan fordonet är i bruk, och kalenderåldring, där batteriet laddas ur medan fordonet är i vila.

Vissa faktorer kan påskynda batteriets åldrande och därför avsevärt minska räckvidden för din Nissan Leaf. I själva verket, enligt en studie av Geotab, förlorar elfordon i genomsnitt 2,3 % autonomi och kapacitet per år.

• Driftsvillkor : Räckvidden på din Nissan Leaf kan påverkas mycket av vilken typ av resa du kör och vilken körstil du väljer. Därför är det viktigt att undvika kraftig acceleration och använda motorbromsen för att regenerera batteriet.

• Utrustning ombord : För det första kan du öka räckvidden genom att aktivera ECO-läget. Därefter är det viktigt att använda värme och luftkonditionering sparsamt, eftersom detta minskar räckvidden för din Nissan Leaf. Vi rekommenderar att du värmer upp eller kyler ner ditt fordon innan du kör medan det laddas för att spara på batteriet.

• Förvaringsförhållanden : För att undvika att skada batteriet i din Nissan Leaf ska du inte ladda eller parkera ditt fordon i extremt kalla eller varma temperaturer.

• Snabb laddning S: Vi råder dig att begränsa användningen av snabbladdning eftersom det påskyndar förstörelsen av batteriet i din Nissan Leaf.

• Väder S: Att köra i temperaturer som är för varma eller för kalla kan påskynda batteriets åldrande och därmed minska räckvidden för din Nissan Leaf.

För att utvärdera utbudet av din Nissan Leaf erbjuder den japanska tillverkaren på sin hemsida autonomi simulator. Denna simulering är för versionerna 40 och 62 kWh och tar hänsyn till flera faktorer: antal passagerare, medelhastighet, ECO-läge på eller av, utomhustemperatur och värme och luftkonditionering på eller av.

Kontrollera batteriet

Nissan Leaf erbjuder en betydande räckvidd på upp till 385 km för 62 kWh-versionen. Dessutom har batteriet Garanti 8 år eller 160 kmtäcker effektförluster över 25 %, de där. 9 av 12 bar på mätaren.

Men som med alla elfordon tar batteriet slut och kan leda till minskad räckvidd. Därför är det viktigt att testa Nissan Leaf-batteriet när du vill göra en affär på marknaden för begagnade bilar.

Använd en pålitlig tredje part som La Belle Batterie vi tillhandahåller battericertifikat pålitlig och oberoende för både säljare och köpare av begagnade elfordon.

Om du vill köpa en begagnad Leaf, kommer detta att informera dig om skicket på dess batteri. Å andra sidan, om du är en säljare, kommer detta att tillåta dig att lugna potentiella köpare genom att förse dem med bevis på hälsan hos din Nissan Leaf.

För att få ett battericertifikat, beställ helt enkelt vår La Belle trumset kör sedan batteridiagnostik hemifrån på bara 5 minuter. Om några dagar får du ett certifikat med följande information:

• Hälsotillstånd (SOH) : Detta är ett mått på graden av batteriets åldrande uttryckt i procent. Nya Nissan Leaf har 100 % SOH.

• BMS (Battery Management System) och omprogrammering : frågan är hur många gånger BMS har omprogrammerats.

• Teoretisk autonomi : Detta är en uppskattning av Nissan Leafs körsträcka, med hänsyn tagen till batterislitage, yttertemperatur och körtyp (urban, motorväg och blandad).

Vår certifiering är kompatibel med första generationens Nissan Leaf (24 och 30 kWh) samt den nya 40 kWh-versionen. Hålla sig uppdaterad ta reda på om det finns ett certifikat för 62 kWh-versionen.