Felsökning av MAZ

Mästarna i vårt företag, specialiserade på diagnostik och reparation av bilelektricitet för MAZ-lastbilar, har lång erfarenhet och känner till svagheterna i elektroniska styrsystem, elektrisk utrustning, ledningar, kontakter, reläer och andra komponenter i fordonets elektronik och elektriska komponenter av denna lastbil.

Strömförsörjning och elstartsystem

Fordonets kraftsystem består av två källor: batterier och en växelströmsgenerator. Dessutom innehåller systemet ett antal mellanliggande reläer, en batterijordbrytare och en nyckelbrytare för mätare och startmotor.

Det elektriska startsystemet inkluderar batterier, en startmotor, en batterimassomkopplare, en nyckelinstrumentomkopplare och en startmotor, en elektrisk brännare (EFU), en ång-vätskevärmare (PZhD) och mellanreläer.

Uppladdningsbara batterier

Batterier av typen 6ST-182EM eller 6ST-132EM är installerade på MAZ-fordon. Varje batteris nominella spänning är 12 V. Två batterier är seriekopplade i bilen, vilket ökar driftspänningen till 24 V.

Beroende på transportförhållandena för torrladdade batterier kan de levereras utan elektrolyt eller med elektrolyt. Batterier som inte är fyllda med elektrolyt måste sättas i fungerande skick före användning och vid behov fyllas med elektrolyt med korrigerad densitet.

Generatoruppsättning

GU G273A generatorset är en generator med en inbyggd likriktarenhet och en inbyggd spänningsregulator (IRN)

Efter 50 000 km av bilens körning, och senare vid varje TO-2, är det nödvändigt att ta bort GU från motorn, demontera den och kontrollera tillståndet för kullagren och elektriska borstar. Skadade lager och hårt slitna borstar bör bytas ut.

Förrätt

På MAZ-fordon är en startmotor typ ST-103A-01 installerad.

Batterifrånskiljare

Switch typ VK 860B är utformad för att koppla batterier till fordonets jord och koppla bort dem.

Elektrisk ficklampa (EFD)

Anordningen tjänar till att underlätta start av motorn vid en omgivningstemperatur på -5°C till -25°C.

Den elektriska brännarvärmaren kräver inget separat underhåll. Fel som förekommer på EFU:n elimineras genom att byta ut det defekta elementet.

Elektrisk utrustning för förvärmare

Under drift kan det elektriska tändstiftet, den termoelektriska värmaren, bränslemagnetventilen gå sönder. Dessa enheter är ej separerbara och byts ut när de misslyckas.

Transistornyckeln är gjord på elektroniska element, förseglad, kräver inget underhåll och kan inte repareras.

Pumpenhetens elmotor servas inte under drift. Eftersom elmotorn inte går länge, säkerställer den normal drift av värmaren under drift av fordonet för flera kontroller.

 

Detta är intressant: de tekniska egenskaperna hos Minsk MAZ-5550 dumprar och lastbilsmodifieringar - vi täcker i ordning

Uppställningen

Vi servar elektriker för följande modeller av MAZ-lastbilar:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

Se hela utbudet

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

Vi servar följande utrustning:

• traktorer
• Bussar
• Släpvagnar
• sopbil
• Specialutrustning

 

Belysning och ljussignalsystem

Belysningssystemet inkluderar strålkastare, strålkastare, dimljus, fram- och bakljus, backljus, interiör- och karossbelysning, motorrumsbelysning, lampor och en uppsättning kopplingsutrustning (strömbrytare, strömbrytare, reläer, etc.).

Ljussignalsystemet inkluderar körriktningsvisare, bromssignaler, ett identifieringsmärke för vägtåget och utrustning för dess aktivering.

 

Typer av arbeten och tjänster

 

• Diagnostik på plats före köp
• Datordiagnostik
• Reparation av elektrisk utrustning
• Problemlösning
• Vägassistans
• Förebyggande diagnostik
• Reparation av säkringsblock

• Extern reparation
• Reparation av elektroniska styrsystem
• Reparation av styrenheter
• Reparation av elektriska ledningar
• Automatiskt eluttag
• Fältdiagnostik

 

Test och mätning

Bilar är utrustade med en hastighetsmätare, en kombination av instrument, en tvåpunktstryckmätare, kontrollenheter och signallampor, signalanordningar som indikerar för föraren ett extremt tillstånd i ett visst system, en uppsättning sensorer, omkopplare och omkopplare.

 

MAZ motorer

 

• ЯМЗ-236
• ЯМЗ-238
• ЯМЗ-656
• ЯМЗ-658
• OM-471 (från Mercedes Actros)

• ЯМЗ-536
• ЯМЗ-650
• YaMZ-651 (utveckling av Renault)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• Cummins ISF 3.8

 

Ljudlarmsystem

Bilar är utrustade med två ljudsignaler: pneumatiska, monterade på hytttaket, och elektriska, bestående av två signaler: låg och hög ton. En brusrelä-summer installerades också, vilket indikerar ett fall i lufttrycket i bromssystemets kretsar och igensättning av motorns luft- och oljefilter, vilket bestäms av tryckförändringen när filtren är igensatta.

 

Диагностика

Vi utför diagnostik av felfunktioner, primär diagnostik och diagnostik före köp, datordiagnostik. Det elektriska systemet i en modern MAZ-lastbil använder ett komplext elektroniskt motorinsprutningssystem. Diagnostik av system utförs med hjälp av diagnostikskannern DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. Mer information om denna diagnostiska skanner finns i diagnostiksektionen.

 

Extrautrustning

Ytterligare utrustning inkluderar elektriska apparater som tjänar vindrutetorkare, ett värme- och ventilationssystem för kupén.

Torkarmotorer och värmesystem kräver inget underhåll under drift.

 

MAZ elektroniska styrsystem

 

• Blockera YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Actros PLD MR styrenhet
• Rörelsestyrenhet Actros FR
• ECU Deutz BOSCH nr. 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

modifieringar

Minsk Automobile Plant producerade flera varianter av en trälastbil:

1. En av de första versionerna är 509P-modellen, som levererades till kunder i endast 3 år (sedan 1966). Bilen använde en främre drivaxel med planetväxlar på naven. Transmissionen använder en torrkoppling med 1 arbetsskiva.
2. 1969 installerades en moderniserad bil av modell 509. Bilen kännetecknades av ett modifierat kopplingsschema, modifierade utväxlingsförhållanden i växellådan och växellådan. För att förenkla designen började cylindriska kedjehjul användas på framaxeln. Designförbättringar gjorde det möjligt att öka bärförmågan med 500 kg.
3. Sedan 1978 började produktionen av MAZ-509A, som fick liknande modifieringar av den grundläggande versionen av lastbilen. Av okänd anledning fick bilen ingen ny beteckning. Den yttre förändringen var överföringen av strålkastarna till den främre stötfångaren. Ett nytt dekorativt galler dök upp i kabinen med kombinerade lampor i patroner istället för hål för strålkastare. Bromsdrivningen fick en separat drivaxelkrets.

 

Felsymptom

• Bakljusen tänds inte
• Ugnen fungerar inte
• Halvljusstrålkastare inte på
• Helljus inte tända
• Kroppslyften fungerar inte
• Checken fattade eld
• Inga storlekar
• startspärrfel
• Torkare fungerar inte
• Lufttryckssensorer fungerar inte
• Fyllningsmunstycken
• Felaktig hastighetsmätare
• Ingen kraft att bogsera
• Troit motor
• Oljetryckslampan lyser
• Måtten lyser inte upp
• Fri
• Stoppljuset släcks inte

• Färdskrivaren fungerar inte
• Laddningsindikatorn är på
• datorfel
• Säkringen har gått
• Stoppljus fungerar inte
• Tändningstest under belastning
• Saknar halvor
• Golvnivån fungerar inte
• Förlorade cirklar
• Reagerar inte på gas
• Börjar inte
• Startmotorn vänder inte
• Få inte fart
• Väckarklockan fungerar inte
• Skjut inte
• Hastigheter ingår ej
• Tappade greppet

Nedan är en lista över fel på MAZ-lastbilar, som elimineras av våra mästare:

Visa fellista

• elektriska ledningar
• kyl
• startspärr
• självdiagnossystem ombord
• panel
• ljus och larm
• EGR efterbehandlingssystem
• bromssystem med ABS
• bränslesystem
• multiplexade digitala data (information) överföringssystem CAN bus (Kan
• trafikledningssystem
• växellåda (växellåda), ZF, automatlåda, farthållare
• laddnings- och strömförsörjningssystem
• elektrisk utrustning
• vindrutetorkare, tvättmaskin
• elektroniska styrenheter (ECU)
• värmesystem och inomhuskomfort
• motorstyrningssystem
• installation av distributionsblock
• extrautrustning, bakgavellyft
• varna
• styrsystem för luftfjädring, marknivå
• hydraulsystem
• lanseringssystem
• integration

Block: 7/9 Antal tecken: 1652

Källa: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

Monteringsblock MAZ - BSK-4

I det elektriska systemet för moderna MAZ-6430-fordon används ett säkrings- och relämonteringsblock (systemenhet ombord) av märket BSK-4 (TAIS.468322.003) tillverkat av Minsk-fabriken i MPOVT OJSC. Utformningen av monteringsblocket för montering av elektroniska komponenter, reläer och säkringar använder ett flerskikts kretskort. Vid kortslutning i bilens elektriska ledningar och strömkablar, misslyckas enheten. En analog av BSK-4 som kallas BKA-4 kan också användas.

Våra specialister utför reparation av BSK-4-monteringsblocket vid defekter på ett flerskikts kretskort. Om reparation inte är möjlig krävs byte. För att undvika fel på BSK-4-monteringsblocket är det först och främst nödvändigt att övervaka efterlevnaden av säkringsklassificeringarna, såväl som tillståndet för lastbilens elektriska ledningar.

Bilelektricitet (elektrik) och elektronik i en MAZ-bil har sina egna egenskaper, nackdelar och fördelar, och dessa egenskaper måste beaktas när du använder en MAZ-lastbil. En mästare som specialiserat sig på reparation av elektriska system för MAZ-fordon har lång erfarenhet av att reparera elektriska system för fordon (elektriker) och känner till svagheterna i de elektriska systemen i MAZ-fordon. Kompetens och erfarenhet är mycket viktigt i arbetet av en duktig bilmekaniker (elektriker) på vägen för att minimera kundens ekonomiska förlust på grund av stillestånd.

 

Datordiagnostik MAZ

Snabb datordiagnostik för en lastbil låter dig identifiera orsaken till fel i driften av komponenter, mekanismer och erbjuder det mest optimala sättet att eliminera det. Högkvalitativt diagnostiskt arbete låter dig objektivt utvärdera den mottagna informationen.