Lektion 4. Hur man använder en automatisk växellåda
Innehåll
För att förstå hur man använder en automatisk växellåda är det tillräckligt att veta vilka lägen maskinen har och hur man slår på dem. Därför kommer vi att överväga de viktigaste och möjliga lägena, samt hur man använder dem.
Vad betyder bokstäverna på rutan
Den vanligaste, finns i nästan alla automatiska överföringar:
- P (Parkind) - parkeringsläge, bilen kommer inte att rulla iväg någonstans, både i körläge och i dämpat tillstånd;
- R (Reversering) - backläge (backväxel);
- N (neutral) - neutral växel (bilen svarar inte på gas, men hjulen är inte blockerade och bilen kan rulla om den är nedförsbacke);
- D (Körning) - framåtläge.
Vi har listat standardlägena för de flesta automatiska överföringar, men det finns också mer sofistikerade, tekniskt avancerade överföringar med ytterligare lägen, överväga dem:
- S (Sport) - namnet på läget talar för sig självt, lådan börjar växla växlar abrupt och snabbare, till skillnad från det vanliga bekväma läget (denna beteckning kan också ha en annan karaktär - SNÖ vinterläge);
- W (Vinter) H (Hold) * - vinterlägen som hjälper till att förhindra hjulhals;
- Väljarläge (indikeras på bilden nedan) - utformat för manuell växling framåt och bakåt;
- L (låg) - lågväxel, ett läge som är typiskt för stadsjeepar med pistol.
Hur man byter automatiskt överföringsläge
Vid alla automatiska överföringar bör standardlägena bara bytas efter punkt bil och bromspedalen nedtryckt.
Det är tydligt att du i det selektiva (manuella) läget inte behöver stanna för att växla.
Korrekt användning av automatväxellådan
Låt oss peka ut flera driftsfall som kan leda till ökat slitage eller fel på en automatisk växellåda.
Undvik att glida... Maskinen, på grund av sin design, gillar inte att halka och kan misslyckas. Försök därför inte gasa plötsligt på snöiga eller isiga ytor. Om du har fastnat, tryck inte på gaspedalen i körläge (D), se till att sätta på W-läge (vinter) eller växla till manuellt läge för första växeln (om det finns en väljare).
Också extremt det är inte tillrådligt att dra tunga släpvagnar och andra fordon, detta skapar en alltför stor belastning på maskinen. I allmänhet är bogsering av bilar på en automatisk maskin ett ansvarsfullt företag och här rekommenderas att du hänvisar till manualen för din bil och tar reda på villkoren för bogsering. Troligtvis kommer det att finnas begränsningar för hastighet och varaktighet för bogsering av bilen.
Lägg inte tung belastning på en ouppvärmd automatisk växellåda, det vill säga du ska inte accelerera kraftigt under de första minuterna efter att rörelsen har börjat, du måste låta lådan värmas upp. Detta gäller särskilt på vintern under frost.
