Huvstopp på Largus: installationsfunktioner

Detta material erhölls från öppna källor och beskriver den verkliga erfarenheten av många Lada Largus-bilägare. Jag tror att många redan är medvetna om att de från fabrik inte installerar gashuvstopp på Largus, vilket skulle hålla den öppen utan onödigt stöd.

Det är i princip inget hemskt i detta, på samma Kalina och Grant hade de dem aldrig, och tro mig – det är få av de förarna som upplever besvär i samband med detta. När det gäller Largus finns det många ägare som har löst det här problemet med stopp, som självständigt installerar dem på specialdesignade platser. Så hur det ser ut i verkligheten kan du utvärdera från bilden nedan:

Som du kan se indikerar pilarna på bilden exakt de platser där gasstopparna är fästa. Naturligtvis, efter en sådan omarbetning, är det mycket bekvämare att öppna huven och du behöver inte ständigt byta ut fabrikshållaren. Men denna modifiering har också sina nackdelar, som vi kommer att prata om nedan.

Nackdelar och fara med att installera gasmotorhuvstopp på Lada Largus

Faktum är att kraften som måste appliceras för att stänga huven skiljer sig beroende på typen av gasstopp. Detta tyder på att det är strängt förbjudet att sätta några förgäves stopp som bara är lämpliga i längd. För att inte vara ogrundad kommer jag att presentera nedan ett foto där ägaren till Largus markerade en plats på huven, där den börjar gå sönder, så att säga.

Detta beror just på det faktum att för kraftfulla stopp (stativ) troligen installerades. Så innan du sätter sådana saker på din bil, se till att det genererade trycket inte överstiger det rekommenderade. Att döma av många recensioner är de mest lämpliga stoppen exakt med en kraft på 260 N, och det är bättre att inte överskrida detta värde.

Priset på satsen är cirka 500-700 rubel för ett par sådana ställ, så du behöver inte spendera mycket. Installationen sker på vanliga ställen, och det kan vara nödvändigt att modifiera stoppbultarna något - slipa dem lite i diameter och skär gängan igen.