Indikerar den mörka färgen på motoroljan dess användning?
Drift av maskiner

Indikerar den mörka färgen på motoroljan dess användning?

Strax efter byte är motoroljan i din bil kolsvart igen? Oroa dig inte, det här borde inte vara ett fel! I dagens inlägg kommer vi att förklara varför din motorolja blir mörk och hur du avgör om den behöver bytas ut.

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

  • Betyder en mörk färg på motorolja alltid att den måste bytas?
  • Varför blir motoroljan svart?
  • Hur vet man om en motorolja är lämplig att byta ut?

Kort sagt

Mörkning av motorolja är vanligtvis en naturlig process. Speciellt i bilar med dieselmotorer - under driften av dieselenheter bildas en stor mängd sot, som kommer in i vevhuset och gör smörjmedlet svart. Det är inte möjligt att avgöra om motoroljan är förbrukad av dess färg - i detta avseende bör du endast följa de bytesintervaller som rekommenderas av biltillverkaren.

Varför mörknar motoroljan?

Motorolja är en förbrukningsvara - det betyder att den slits ut vid normal drift av bilen. Förlorar sina egenskaper med tiden - dess viskositet och basicitet förändras, dispergeringsmedel, skumdämpande och extrema trycktillsatser förbrukas, oljefilmens draghållfasthet minskar.

Men uppgifterna för en motorolja är inte begränsade till att bara smörja motorn. De inkluderar också borttagning av värme från alla dess komponenter och rengöra dem från föroreningarspeciellt på grund av sot, vilket är särskilt farligt för drevet. Var kommer partiklarna i motorn ifrån?

Kolsvart bildas som ett resultat av felaktig förbränning av luft-bränsleblandningar. Det mesta släpps ut genom avgaserna tillsammans med avgaserna, men det mesta kommer in i vevhuset genom läckor mellan kolvringarna. Där blandas den med motorolja för att göra den. det är under hans inflytande som han ändrar sin färg från bärnstensguld till svart... Dispergeringsmedlen som finns i den fångar upp sotpartiklar, löser upp dem och håller dem i flytande tillstånd tills nästa smörjmedelsbyte.

Indikerar den mörka färgen på motoroljan dess användning?

Är tungolja en bra olja?

Det händer att färsk motorolja blir svart efter några kilometer. Det händer, vid byte av gammalt fett är inte helt dränerat - de största föroreningarna samlas alltid i botten av oljetråget, så även en liten mängd räcker för att färga det nya fettet.

Mörkning av motorolja sker också snabbare i dieselfordon. Dieselmotorer släpper ut betydligt mer partiklar än bensindrivna. Av denna anledning tillsätts fler dispergeringsmedel till syntetiska oljor speciellt framtagna för dieselmotorer. Om detta fett missfärgas kort efter att det har bytts betyder det utför väl sina renande funktioner och neutraliserar effektivt effekten av sot.

I bilar utrustade med gasinstallationer uppstår praktiskt taget inte problemet med mörkläggning av oljan. När propan-butan, som bildar deras bränsle, brinner, bildas en minimal mängd sot, så att fettet inte ändrar färg under hela livslängden. Det betyder dock inte att det inte slits ut. – tvärtom förlorar den sina egenskaper snabbare än smörjmedlet i en bensindriven enhet. När man bränner gas går en enorm in i vevskålen antal sura föreningarsom, även om de inte påverkar färgen på oljan, är svårare att neutralisera än sotpartiklar. Och mycket mer skadligt eftersom frätande.

Indikerar den mörka färgen på motoroljan dess användning?

Kan du se när oljan är förbrukad efter färg?

Du ser själv - färgen på motoroljan indikerar inte nödvändigtvis graden av slitage och ange behovet av utbyte. Svart fett i en dieselmotor kan ge bättre smörjning och mer skydd till enheten än vad som cirkulerar i en bils gasolsystem och ser vid första anblick ut som att det hällts upp direkt från en flaska.

Det finns dock ett undantag från denna regel - bedöm inte kvaliteten på motorolja efter färg och konsistens. När fettet liknar en tjock, något vitaktig "olja", detta indikerar att det har blandat sig med vatten, troligen på grund av ett fel på topppackningen, och inte lämplig för användning.

I andra fall kan färgen inte vara ett skäl för att byta ut oljan med en ny. Därvid måste de intervaller och intervaller som rekommenderas av fordonstillverkaren följas. byt smörjmedel en gång om året eller efter 10-15 tusen kilometer.

Letar du efter en olja som ger din bilmotor ordentlig smörjning och högsta skyddsnivå? Kolla in vårt erbjudande på avtotachki.com och ta hand om hjärtat i din bil! Han kommer att belöna dig med problemfri körning och behagligt brum av arbetsenheter.

Du kan läsa mer om motoroljor i vår blogg:

Byte av motorolja var 30 XNUMX:e kilometer - besparingar, eller kanske motoröverskridande?

Hur länge kan motorolja lagras?

Ska du byta olja innan vintern?

Lägg en kommentar