Handledning för reparation av avgaser, rengöring och återställande av glans

Från betning till rostborttagning, rengöring och polering av grenröret till ljuddämparen tills allt skiner.

Flera reparationslösningar som nya med eller utan utrustning

Oavsett om avgasledningen är gjord av rostfritt stål, ibland förkromad, är det en del som är särskilt känslig för åldrande. På grund av påverkan på vägen, men framför allt på grund av den höga värmeutvecklingen. Linjerna som "krukorna" oxiderar, åldras, mattas och sticker, för att till slut rosta. Och tack vare rost kan uppsamlaren till och med sticka hål eller spricka, vilket gör din ljuddämpare lika högljudd som om den inte var där.

I bästa fall förlorar ljuddämparen sin vackra iriserande färg till någon ny linje, eller bara sitt eget utseende. Här är några tips och tricks för att återställa den till sin fulla lyster med snabba och enkla lösningar.

Återställningsavgaser

Det finns flera lösningar, och framför allt två metoder. En manual baserad på armbåge och höga krafter, en annan mekanisk som kräver lite utrustning som börjar med en sladdlös eller sladdlös borr. Dela gärna med dig av dina recept, även om de är farmor så är de bäst!

Nödvändig utrustning innan start

• Diskmedel eller Marseille-tvål
• Belgum Alu eller liknande
• Järnhalm 000 eller 0000
• Vadning för polering
• Ren trasa eller mikrofiber
• Målborste 60×30 korn 180
• Borr med skivhållare och filtskivor

Tvätta först

Först och främst är varmvattentvätt med diskmedel eller Marseille-tvål en bra lösning för att ta bort fett och föroreningar som finns på linjen. Det är till och med den bästa lösningen på daglig basis. I alla fall kommer man att uppmärksamma användningen av en trycksatt jet och Karcher-utrustning för att förhindra att vatten tränger in, med risk för korrosion, och sedan från insidan.

Nu, om ljuddämparen visar tecken på korrosion eller om ytan är matt, rekommenderas det att använda rengöringsmedel.

Effektiv borrpoleringsmetod: Kiselkarbidborste på skaftet

Om avgasröret är mycket angripet, använd gärna mekaniska poleringslösningar. Kräver en sladdlös eller sladdlös borr, men garanterat resultat med liten ansträngning, bara lite tid. Lösningen är inte bara mycket effektiv på alla typer av stöd, utan även aktiv på många typer av slitage, allt från tjärmärken till avlagringar av alla slag.

Vi börjar med att montera målborsten och börjar slipa, vilket tar bort en del av glansen om det fortfarande finns kvar. Det finns ingen anledning att tvinga eller pressa kvarnen. Det här är en borste som borde göra jobbet. Vi kommer att överväga att bära en mask för att skydda våra luftvägar från alla partiklar som kommer att flyga iväg.

Beroende på borste kan slipning generera mikrorepor, vikten av att inte trycka för mycket och ha en jämn rörelse för att inte korsa eller hårdna djupet på eventuella repor.

Ljuddämpare, ledning och grenrör kan slipas på detta sätt.

Silikonborstar rekommenderas för avgaser

På samma sätt lämnar rost med lätthet. Dessa borstar ger både betning och finish, och ännu bättre, de skadar inte din hand om du har mognat.

Avgas efter rengöring

För delar som är svåra att komma åt kan du använda en liten borr av typen Dremel som kommer att ha små polerskivor monterade på den.

Först och främst tar det tid och tålamod att gå från ett steg till ett annat, och du kan snabbt spendera flera timmar på denna slipdel beroende på linjens initiala tillstånd. En professionell kan tillbringa allt från 30 minuter till två timmar, och en mekanisk lärling kommer att fördubblas eller till och med tredubblas den här gången.

Pris: från 10 euro beroende på form och storlek, upp till 50 euro

Krukkompatibilitet: rostfritt stål, stål

Dekorera nedstigningen: två manuella och långa metoder

Om det bara är vanligt underhåll, eller om en tung slipdel redan har gjorts med en borr, kan du byta till en halmputsning och polering av järn, men med 000 eller 000 och rätt produkt. Efter det kan du använda filt för att installera på borren eller lokal olja.

Belgom Alu och andra

Det finns många produkter, mer eller mindre flytande, mer eller mindre vita, mer eller mindre effektiva, för att återställa kala metallytor. Vissa är specialiserade, andra är generella.

Belgom Alu eller Belgom Chrome är de som har många följare i motorcykelvärlden. Alu-modellen polerar och glänser mässing, legeringar och aluminium (passar inte över krom eftersom det repar det). Krommodellen deoxiderar, glänser och skyddar mot korrosion.

Variationer av alla slag, av alla märken, finns dock på stormarknadshyllorna såväl som specialmärken.

Konsistens dock: det krävs en bra trasa eller tovad trasa för att applicera produkten eller mycket fint järnhalm (000) och gnugga, gnugga, gnugga. Tungt, långt, väldigt långt. Och glöm inte att bära handskar för att skydda din hud och händer.

Observera att denna lösning fungerar för att ta bort spår av plast från metall, rostfritt stål, kromkrukor. Applicera Belgom på den fortfarande heta grytan (var försiktig så att du inte bränner dig) och gnid in med ett sugrör av järn. Plast ska lämnas som tuggummi.

Pris: från 10 euro

Järnhalm eller rostfritt stål och WD40

Detta är en ekonomisk lösning att köpa, lite mindre ansträngning. Först och främst bör polering avslutas med en mer eller mindre slipande produkt, vare sig det är polish eller WD40, med vetskapen om att WD inte är den mest effektiva över tiden eller på de bästa täckta ställena.

Stålullspris: beroende på längd eller vikt. Från 4 euro

WD40-pris: från 5 till 50 euro beroende på kvantitet

Krukkompatibilitet: Kolstål, rostfritt stål

duk

Efter att produkten har gnuggats och lagts åt sidan några gånger är det dags att gå igenom tyget för att rengöra ytan och få fram glansen. Mikrofiber blir också väldigt bra.

Avgaserna har fått tillbaka sin lyster

Extrem avgasledningsfinish: högtemperaturfärg och lack

Efter rengöring av avgasröret kan du måla det med en pensel eller bomb med högtemperaturfärg (upp till 800 ° C), förutom avgasgrenrörsdelen, eftersom temperaturen är för hög. Med en svart finish ger den en matt finish till den belagda delen som standard. En glansig finish kan erhållas genom att belägga allt med en högtemperaturlack. Denna lack kan också användas på en rå yta för att återställa glans till en avgasledning. Sedan väljer vi originalfärgen, åtminstone den mottagna. Ny effekt och bestående motstånd samt skydd, denna visuella lösning märks på den restaurerade ytan.

Det är inte svårt att göra. Andra delar av motorn måste dock vara väl skyddade innan spray- eller penselfärg appliceras.

Kompatibel med kastruller: rostfritt stål, stål, men inte titan.

Vänster, fram och höger efter applicering av svart färg på pannan

Pris: ca 15 euro för 500 ml.

Slutsats

Det bästa sättet att hålla din avgasledning ren är att underhålla den regelbundet, precis som andra delar av motorcykeln. Detta kommer att rädda dig från att gå vidare till långsiktiga större jobb.

Kromtips: Vatten är fienden till detta material. Se till att torka kromytorna väl efter tvätt av motorcykeln eller vid dåligt väder.