Handledning för motorcykel: Byt ut bromsbelägg

Eftersom bromsning inte ett alternativ för en motorcykel, som för en skoter, Duffy väljer bara de bästa märkena som passar din bil. Expertis Duffy Vid byte av bromsbelägg är en noggrann och informerad kontroll av hela ditt bromssystem ett måste. Skivor, bromsok, slangar, bromsvätska, huvudcylinder, spakrörelse... Optimal bromsning garanterad, blodplättar rekommendationer och professionellt ingripande!

Välj SBS bromsbelägg

Verkligen märket SBS det är rätt kompromiss vad gäller bromsning. Du kan välja kvaliteten på din blodplättar. Ekonomisk, original eller premiumkvalitet för de mest krävande. SBS undersöker noggrant varje platta för att möta varje användares individuella behov. Således utrustar märket SBS alla motorcyklar, oavsett om det är sportcyklar, Harleys, skotrar och maxi-skotrar, roadsters och roadsters, samt motocross- eller endurocyklar! Kontakta gärna våra experter för att göra rätt val!

Datablad

Steg 1: Töm bromsvätskan.

Öppna en burk med bromsvätska efter att ha vridit på ratten. Vätskeytan måste vara horisontell. Var noga med att slå in burken med en trasa så att bromsvätskan kraftigt fräter på färgen. Därefter återstår bara att tömma lite av vätskan med en gammal spruta. När kolvarna väl trycks tillbaka kommer vätskan att stiga.

Burkskruvar är integrerade i huvudbromscylinder motorcyklar har ofta lågkvalitativa korsningar. Använd en skruvmejsel av rätt storlek. Om skruven inte går ut första gången, sätt i en skruvmejsel och knacka lätt på den för att lossa gängorna. Tryck sedan hårt på skruvmejseln samtidigt som du vrider på den för att lossa den.

Steg 2. Demontera bromsoket.

I fallet med dubbel skiva, du måste ta hand om en bromsok åt gången. Den andra stannar på plats. Den är vanligtvis fixerad med två skruvar i botten av motorcykelgaffeln, antingen BTR eller sexkant. Ta helt enkelt bort skruvarna och sedan bromsoket genom att försiktigt dra ut det från rotorn och fälgen.

Steg 3: ta ut kuddarna

Kuddarna glider över en eller två stift som löper genom bromsoket. Axeln är antingen fastskruvad (som på en Honda) eller hålls fast av två små stift som korsar den. Innan du tar bort axlarna, observera monteringsriktningen för skyddsplåten som sitter upptillok (Yxor passerar också genom denna metallplatta). Ta bort stiften eller skruva loss axeln, ta sedan bort axeln(arna) medan du håller bromspedaler och skyddsplatta.

några bromspedaler utrustad med bullerskyddsplåtar fästa på baksidan. Samla dem för att installera på nya.

Släng inte gamla bromsbelägg från din motorcykel, de kommer att användas.

Steg 4: Rengör kolvarna

Vi ser det bromskolvar trycktes tillbaka på grund av slitna bromsbelägg. Deras yta måste vara mycket smutsig. Därför kommer det att vara nödvändigt att flytta dessa kolvar tillbaka. Först och främst, rensa upp dem. Faktum är att damm som samlas på deras yta kan skada de tätande packningarna. Kom ihåg att kolvarna trycks direkt bromsvätska. För att göra detta måste den vara väl förseglad. Så spraya bromsrengörare direkt på bromsoket och borsta bort det.

Steg 5: Flytta tillbaka kolvarna.

Byt ut gamla blodplättar mellan honom kolvar (Axlar behöver inte ändras). Med en stor skruvmejsel mellan dem, tryck ned spaken för att trycka tillbaka kolvarna i botten av deras hölje. Vi måste använda en fast hävstångseffekt.

Med kolvarna tryckta bakåt, titta på burken med vätska. V vätskenivån återmonterade, av denna anledning tog vi bort lite till en början.

Steg 6: sätt på nya kuddar

Det här steget är lite svårare. Vi måste stödja båda bromspedaler och basplattan med ena handen, och med den andra inställning av axeln.

Om det gäller en gängad axel, smörj gängorna (och endast gängorna!) med fett, vilket underlättar nästa demontering. Byt ut stift om du använder detta system.

Steg 7: Byt ut bromsoket.

Innan du byter bromsok, rengör den igen och blodplättar и диск au bromsrengöring. Smörj skruvarna som håller bromsoket mot gaffeln, installera dem och dra åt dem ordentligt. Det återstår bara att upprepa operationen på den andra bromsok, om någon.

Steg 8: Avsluta operationer

Rada till sist burken bromsvätska innan stängning. Glöm inte att aktivera din motorcykels bromsspak för att sätta blodplättar på plats så att du kan bromsa så fort du sätter dig på cykeln igen!

Uppmärksamhet, motorcykel bromsbelägg, precis som alla nya plagg, bryt in det. Så sakta försiktigt ner ett bra hundratal kilometer.

detta