Carrier Killers Vol. 1
Missilkryssare "Moskva" (tidigare "Slava"), flaggskepp för Ryska federationens Svartahavsflotta, nuvarande utseende. Enhetens dimensioner, och i synnerhet "batteriet" i Basalt-missilstartaren, imponerar på icke-specialister, men det är ingen hemlighet att fartyget och dess vapensystem var designade för användning i helt andra verkligheter än moderna. Med moderna luftförsvarssystem är Project 1164-kryssare och deras huvudsakliga vapen idag helt enkelt "pappertigrar".
Ryska federationens sjöstyrkor är nu en skugga av den sovjetiska flottans tidigare makt. Trots ansträngningarna från varvsindustrin och tillverkarna av marin rustning har Moskva nu råd med maximal masskonstruktion av korvetter, även om det inte är den mest effektiva. Ekonomiska sanktioner, avstängning från samarbetspartners och avbrott i försörjningskedjan från de före detta sovjetrepublikerna - främst Ukraina, tappade erfarenheter från designbyråer, bristen på varv med lämplig teknisk bas, eller, slutligen, bristen på medel, är tvingar Kremls myndigheter att ta hand om dessa stora fartyg från den förflutna eran, som mirakulöst överlever för närvarande.
Moderna flottor har gått bort från kryssningsfartyg. Till och med den amerikanska flottan har dragit tillbaka några av Ticonderoga-klassens enheter, som fortfarande är mindre i storlek än de senaste versionerna av Arleigh Burke-klassens jagare. De något "slumpmässiga" tre stora jagarna i Zumwalt-klassen på 16 000 ton kunde ha klassats som kryssare, men så var inte fallet. Hans siffror bekräftar bara tesen om nedgången av mycket stora stridsenheter (vi pratar inte om hangarfartyg, eftersom de inte existerar).
När det gäller Ryssland, som behåller föråldrade enheter av denna klass, det kärnkraftsdrivna Project 1144 Orlan, eller deras gasturbinmotsvarigheter med en mindre deplacement, Project 1164 Atlantfartyg av liknande storlek, optimala för havsoperationer och flaggflygning. Därför genomförs en storskalig modernisering av "Admiral Nakhimov" (ex-Kalinin) enligt projekt 11442M, som föregås av en renovering som är nödvändig för att förflytta enheten på egen hand ... Naturligtvis nya konstruktioner av vapen och elektronik, inklusive ett mycket "media" missilsystem 3K14 "Caliber-NK". Å andra sidan är de tre Project 1164-kryssarna i bättre form och, eftersom de är billigare att använda och underhålla, lockar de fortfarande potentiella motståndares uppmärksamhet, men redan på grund av deras storlek och inte deras verkliga stridsvärde.
Uppkomsten i marinen av missilkryssarna i Sovjetunionen, beväpnade med styrda anti-fartygsmissiler, var förknippad med behovet av att effektivt uppfylla en av sina huvuduppgifter - behovet av att förstöra hangarfartyg och andra stora ytfartyg "potentiell fiende "så snabbt som möjligt i händelse av krig är en term som används för att beskriva USA och dess NATO-allierade.
Det var denna prioritering som bestämdes i mitten av 50-talet, när dåvarande sovjetledaren Nikita Chrusjtjov kallade amerikanska hangarfartyg för "flytande aggressionsflygfält." Eftersom Sovjetunionen, på grund av sin ekonomiska svaghet och tekniska och industriella eftersläpning, inte kunde bekämpa dem med hjälp av sin egen luftfart, valdes ett asymmetriskt svar i form av utvecklingen av långdistansflygplansmissiler och deras yta. och undervattensbärare.
"Varyag" (tidigare "Röda Ukraina") avfyrar antimolmissilen 4K80 P-500 "Basalt", huvudvapnet för "hangarfartygsmördarna". Enligt vissa studier var Wariaga beväpnad med det nyare P-1000 Wulkan-systemet.
Den sovjetiska vägen till en missilkryssare
Ovanstående omständigheter, såväl som den sovjetiska militär-politiska ledningens absoluta betoning på missilvapenens kapacitet, ledde till att de började utvecklas intensivt i Sovjetunionen på 50-60-talet. Nya designbyråer och produktionsföretag skapades, som började utveckla nya missilsystem med ett mycket brett utbud av applikationer, inklusive, naturligtvis, för VMU.
Bortsett från omvandlingen 1955 av amiral Nakhimovs 68bis artillerikryssare under Project 67EP till ett testfartyg utrustat med en experimentell launcher som kan avfyra KSS-missilflygplan, det första sovjetiska ytfartyget att bära missilförsvar. -det fartygsbaserade styrda anti-skeppsvapnet var projektets förstörare.56
Detta fartyg byggdes 1958 om till en missilenhet enligt projekt 56E, och sedan 56EM, på varvet som är uppkallat efter. 61 kommunister i Nikolaev. 1959 fick flottan ytterligare tre missiljagare, ombyggda enligt ett något modifierat 56M-projekt.
Liksom i fallet med Bedovs var deras huvudsakliga beväpning en enda roterande bärraket SM-59 (SM-59-1) med en fackverksskena för att avfyra anti-skeppsmissiler 4K32 "Gädda" (KSSzcz, "Ship projectile pike") R -1. Strela-systemet och en butik för sex missiler (under stridsförhållanden kunde två till tas - en placerad i ett lager, den andra vid en pre-launch KP, samtyckte till försämringen av säkerheten och villkoren för att förbereda missiler för lansering) .
Efter driftsättningen 1960-1969 av åtta större Project 57bis jagare, byggda från grunden som missilbärare, med två SM-59-1 utskjutare och dubbelt så stor missilkapacitet som Project 56E/EM/56M, bestod den sovjetiska flottan av 12 missiljagare (sedan 19 maj 1966 - stora missilfartyg) kapabla att träffa stora fientliga ytmål utanför zonen för förstörelse av sina eldvapen (naturligtvis förutom luftburna flygplan).
Men snart - på grund av den snabba åldrandet av KSSzcz-missilerna (lånade från den tyska utvecklingen under andra världskriget), låg eldhastighet, ett litet antal missiler i en salva, hög feltolerans för utrustning, etc. 57bis-serien av fartyg lades ned. Med hänsyn till den dynamiska utvecklingen i USA och Nato-länderna av moderna fartygsburna luftförsvarssystem, inklusive missilförsvar, en stor och föråldrad KSSzch, som kräver en nio minuters omladdning av bärraketen och förbereder den för återskjutning (kontroll före avfyrning , vingmontering, tankning, inställning på en guide, etc. d.), fanns det ingen chans att framgångsrikt träffa ett mål under stridsförhållanden.
En annan serie ytfartyg designade för att bekämpa hangarfartyg var Project 58 Grozny missiljagare (sedan 29 september 1962 - missilkryssare), beväpnade med två SM-70 P-35 anti-skeppsmissiler quad launchers, också drivna av flytande bränsle turbojetmotor , men kan långtidslagring i ett bränsletillstånd. Stridsspetsen bestod av 16 missiler, varav åtta fanns i bärraketer och resten i butiker (fyra per bärraket).
När man avfyrade en salva med åtta R-35-missiler ökade sannolikheten avsevärt att minst en av dem skulle träffa huvudmålet i den attackerade gruppen av fartyg (ett hangarfartyg eller annat värdefullt fartyg). Men på grund av många brister, inklusive den svaga defensiva beväpningen av Project 58-kryssarna, var serien begränsad till fyra fartyg (av 16 ursprungligen planerade).
Enheter av alla dessa typer led också av en, men en grundläggande nackdel - deras autonomi var för liten för långsiktig spårning av strejkgruppen med ett hangarfartyg under dess patrullering, särskilt om det var nödvändigt att eskortera ett kärnkraftshangarfartyg i flera dagar i rad gör en reträttmanöver. . Detta var långt bortom kapaciteten hos missilfartyg av jagarstorlek.
Det huvudsakliga konkurrensområdet mellan Sovjetunionen och Natos flottor på 60-talet var Medelhavet, där sedan den 14 juli 1967 opererade den 5:e operativa skvadronen för VMP (Mediterranean), bestående av 70–80 fartyg från Svarta havet , Östersjö- och norra flottor. Av dessa ett 30-tal krigsfartyg: 4-5 atomubåtar och upp till 10 dieselelektriska ubåtar, 1-2 marina strejkgrupper (ifall situationen eskalerar eller mer), en trålgrupp, resten tillhörde säkerhetsstyrkorna (verkstad , tankfartyg, bogserbåtar, etc.).
Den amerikanska flottan hade den 6:e flottan i Medelhavet, skapad i juni 1948. På 70-80-talet. bestående av 30-40 örlogsfartyg: två hangarfartyg, en helikopter, två missilkryssare, 18-20 eskortfartyg för flera ändamål, 1-2 universalförsörjningsfartyg och upp till sex universalubåtar. Vanligtvis opererade den ena strejkgruppen i Neapelområdet och den andra i Haifa. Vid behov överförde amerikanerna fartyg från andra teatrar till Medelhavet. Utöver dessa fanns även krigsfartyg (inklusive hangarfartyg och atomubåtar), samt landbaserade flygplan från andra Nato-länder, inklusive Storbritannien, Frankrike, Italien, Grekland, Turkiet, Tyskland och Nederländerna. arbetar aktivt inom detta område.
